本实用新型涉及城市环保绿化车辆技术领域，尤其涉及的是一种多功能液压抑尘车。
背景技术：
近年来，随着人民生活水平提高，生产生活废气产生量大量增加，导致雾霾频发，环保压力大增,更多的抑尘设备被投入到环卫工作中。而现有抑尘车辆功能和工艺不够完善，在组装成本、维修便利、功能结构扩展等方面都需要改进和提高，以利于整车成本控制，适应市场的需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种多功能液压抑尘车。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：
一种多功能液压抑尘车，包括底盘、车架总成、水箱、雾炮、水路系统、液压系统、气动系统、动力系统、后平台和设备柜，车架总成固定在底盘上，为水路系统、液压系统和气动系统提供支撑；水箱安装于底盘大梁上，动力系统安装于水箱前端的底盘纵梁上，后平台安装于水箱后方的底盘大梁上，雾炮安装于后平台中部的安装区内并与底盘大梁连接，后平台两侧下方设有设备柜；
动力系统包括动力架、柴油机及附件总成、动力输出总成，动力架上安装有液压油箱，动力输出总成上安装有液压泵，柴油机及附件总成通过液压泵将液压油箱内的液压油抽出并提供给液压系统；
液压系统包括液压动力单元总成、设在车辆左侧后桥前方的散热器，液压动力单元总成用于驱动雾炮旋转或俯仰动作，散热器用于液压系统中液压油的冷却；
水路系统连接水箱，水路系统包括雾炮水路部分和低压洒水部分，雾炮水路部分连接雾炮，低压洒水部分连接底盘设有的路面清洗喷头，路面清洗喷头包括设于车头的前洒喷头、设于车辆中部的对冲喷头、设于车辆尾部的后洒喷头；
设备柜内还设有雾炮水泵总成和液压阀块总成，雾炮水泵总成包括与雾炮连接的雾炮水泵，液压阀块总成用于控制雾炮水泵和雾炮内的风机工作；
气动系统包括设在车辆右侧后桥前方的气动阀组，气动阀组用于控制水路系统中水流的通断。
优选的，所述后平台设有水炮，水炮通过供水软管与水路系统连接。
优选的，所述雾炮水泵为柱塞式水泵。
优选的，所述动力系统外罩设有动力罩。
优选的，所述底盘两侧设有防护件。
优选的，所述对冲喷头包括第一喷嘴和第二喷嘴，第一喷嘴出水方向和第二喷嘴出水方向均朝向车辆正下方的地面。
优选的，在水平面上，第一喷嘴出水方向和第二喷嘴出水方向相向设置。
优选的，在水平面上，第一喷嘴出水方向和第二喷嘴出水方向相交设置。
优选的，所述车架总成与水箱一体成型。
优选的，所述底盘底部设有备胎架。
通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用液压传动和控制技术，通过发动机驱动液压泵为抑尘车提供动力，底盘动力装置为清洗喷头作业提供动力，车辆作业运行更加稳定，独特的路面清洗喷头设置，获得了更佳的路面清洗效果，不仅大大优化了抑尘车的结构，而且提高抑尘车的安全性，组装更加方便，在行走抑尘作业的同时实现喷雾抑尘、路面冲洗、降温、园林洒水绿化等多种作业功能，更加符合市场及环保作业需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的底面结构示意图；
图3为图2中的a部放大图。
主要附图标记说明：(1底盘，2车架总成，3水箱，4雾炮，5水路系统，6液压系统，7气动系统，8动力系统，81动力罩，9后平台，91水炮，92备胎架，10设备柜，11防护件，12液压油箱，13散热器，14前洒喷头，15对冲喷头，16后洒喷头，17第一喷嘴，18第二喷嘴)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
如图1-图3所示，本实用新型一种多功能液压抑尘车，包括底盘1、车架总成2、水箱3、雾炮4、水路系统5、液压系统6、气动系统7、动力系统8、后平台9和设备柜10，车架总成2固定在底盘1上，为水路系统5、液压系统6和气动系统7提供支撑；水箱3安装于底盘1大梁上，车架总成2与水箱3为一体成型结构。动力系统8安装于水箱3前端的底盘1纵梁上，后平台9安装于水箱3后方的底盘1大梁上，雾炮4安装于后平台9中部的安装区内并与底盘1大梁连接，后平台9两侧下方设有设备柜10；底盘1两侧设有防护件11；后平台9设有水炮91，水炮91通过供水软管与水路系统5连接。底盘1底部设有备胎架92。
动力系统8包括动力架、柴油机及附件总成、动力输出总成，动力架上安装有液压油箱12，动力输出总成上安装有液压泵，柴油机及附件总成通过液压泵将液压油箱12内的液压油抽出并提供给液压系统6；动力系统8外罩设有动力罩81。
液压系统6包括液压动力单元总成、设在车辆左侧后桥前方的散热器13，液压动力单元总成用于驱动雾炮4旋转或俯仰动作，散热器13用于液压系统6中液压油的冷却。
水路系统5连接水箱3，水路系统5包括雾炮4水路部分和低压洒水部分，雾炮4水路部分连接雾炮4，低压洒水部分连接底盘1设有的路面清洗喷头，路面清洗喷头包括设于车头的前洒喷头14、设于车辆中部的对冲喷头15、设于车辆尾部的后洒喷头16；对冲喷头15包括第一喷嘴17和第二喷嘴18，第一喷嘴17出水方向和第二喷嘴18出水方向均朝向车辆正下方的地面，水平面上，第一喷嘴17出水方向和第二喷嘴18出水方向相向或相交设置。
设备柜10内还设有雾炮4水泵总成和液压阀块总成，雾炮4水泵总成包括与雾炮4连接的雾炮4水泵，液压阀块总成用于控制雾炮4水泵和雾炮4内的风机工作。
气动系统7包括设在车辆右侧后桥前方的气动阀组，气动阀组用于控制水路系统5中水流的通断。
以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
1.一种多功能液压抑尘车，其特征在于：包括底盘(1)、车架总成(2)、水箱(3)、雾炮(4)、水路系统(5)、液压系统(6)、气动系统(7)、动力系统(8)、后平台(9)和设备柜(10)，车架总成(2)固定在底盘(1)上，为水路系统(5)、液压系统(6)和气动系统(7)提供支撑；水箱(3)安装于底盘(1)大梁上，动力系统(8)安装于水箱(3)前端的底盘(1)纵梁上，后平台(9)安装于水箱(3)后方的底盘(1)大梁上，雾炮(4)安装于后平台(9)中部的安装区内并与底盘(1)大梁连接，后平台(9)两侧下方设有设备柜(10)；
动力系统(8)包括动力架、柴油机及附件总成、动力输出总成，动力架上安装有液压油箱(12)，动力输出总成上安装有液压泵，柴油机及附件总成通过液压泵将液压油箱(12)内的液压油抽出并提供给液压系统(6)；
液压系统(6)包括液压动力单元总成、设在车辆左侧后桥前方的散热器(13)，液压动力单元总成用于驱动雾炮(4)旋转或俯仰动作，散热器(13)用于液压系统(6)中液压油的冷却；
水路系统(5)连接水箱(3)，水路系统(5)包括雾炮(4)水路部分和低压洒水部分，雾炮(4)水路部分连接雾炮(4)，低压洒水部分连接底盘(1)设有的路面清洗喷头，路面清洗喷头包括设于车头的前洒喷头(14)、设于车辆中部的对冲喷头(15)、设于车辆尾部的后洒喷头(16)；
设备柜(10)内还设有雾炮(4)水泵总成和液压阀块总成，雾炮(4)水泵总成包括与雾炮(4)连接的雾炮(4)水泵，液压阀块总成用于控制雾炮(4)水泵和雾炮(4)内的风机工作；
气动系统(7)包括设在车辆右侧后桥前方的气动阀组，气动阀组用于控制水路系统(5)中水流的通断。
2.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述后平台(9)设有水炮(91)，水炮(91)通过供水软管与水路系统(5)连接。
3.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述雾炮(4)水泵为柱塞式水泵。
4.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述动力系统(8)外罩设有动力罩(81)。
5.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述底盘(1)两侧设有防护件(11)。
6.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述对冲喷头(15)包括第一喷嘴(17)和第二喷嘴(18)，第一喷嘴(17)出水方向和第二喷嘴(18)出水方向均朝向车辆正下方的地面。
7.根据权利要求6所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：在水平面上，第一喷嘴(17)出水方向和第二喷嘴(18)出水方向相向设置。
8.根据权利要求6所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：在水平面上，第一喷嘴(17)出水方向和第二喷嘴(18)出水方向相交设置。
9.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述车架总成(2)与水箱(3)一体成型。
10.根据权利要求1所述的多功能液压抑尘车，其特征在于：所述底盘(1)底部设有备胎架(92)。
技术总结