本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种具有良好稳定性的空气压缩机。
背景技术：
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，过去的压缩机，其压缩装置都是直接安装在储气罐上，当压缩机运行时，会产生很大的震动，由于缺少避震，压缩机整体都跟伴随着震动，这样极易对压缩机内的部件造成损坏，从而降低了压缩机的使用寿命，并且空气压缩机的底部一般安装有导向轮，工作时如果不进行定位，会产生晃动，影响正常使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种具有良好稳定性的空气压缩机，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种具有良好稳定性的空气压缩机，包括固设在安装底板上的储气罐，所述储气罐的顶部设置有安装座，所述安装座上设置有减震座，压缩装置安装在所述减震座上，储气罐上还设置有继电器，减震座包括竖直固设在所述安装座上的螺杆与橡胶垫块，所述橡胶垫块插接在所述螺杆上，所述橡胶垫块的外侧套设有保护壳，所述保护壳的下沿与安装座之间设置有间隙，螺杆的顶部穿过保护壳与压缩装置并通过螺母将二者固定连接，所述安装底板的底部设置有导向轮，安装底板上还设置有定位组件。
进一步，所述压缩装置的底部设置有安装板，所述螺杆穿过所述安装板，所述螺母锁紧在安装板处。
进一步，所述橡胶垫块的上端设置有环状的缺口，所述缺口使得橡胶垫块的顶部与保护壳之间存在有空隙。
进一步，所述定位组件包括安装在所述储气罐四周的丝杠升降机，两侧丝杠升降机的一侧均设置有第一转向箱，两侧所述第一转向箱之间设置有第二转向箱，所述第二转向箱上设置有减速电机，丝杠升降机、第一转向箱以及第二转向箱通过连杆串联在一起，丝杠升降机的丝杠穿过所述安装底板且其穿过安装底板的端部设置有支撑座。
进一步，所述丝杠升降机设置有四个，四个丝杠升降机均布在安装底板的两侧，所述连杆通过联轴器分别与丝杠升降机、所述第一转向箱以及所述第二转向箱连接。
进一步，所述储气罐的一侧设置有推拉杆。
进一步，所述储气罐的另一侧设置有搬运把手。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过使用减震座将压缩装置与储气罐进行固定安装，当压缩装置使用螺母锁紧安装时，会对橡胶垫块进行挤压，由于保护壳与安装座之间的间隙使得减震座上存在一定下沉的余量，当设备运行时，震动产生的力会传递到橡胶垫块上，从而减少各部件之间的刚性碰撞，进而降低了震动效果，并且定位组件的设置，也会对压缩机进行位置固定，定位组件可以同步调节，从而方便操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例平面结构示意图；
图2为本实用新型实施例减震座处的剖面结构示意图；
图3为图2中a处放大图；
图4为本实用新型实施例定位组件的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，本实施例所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，包括固设在安装底板6上的储气罐1，储气罐1的顶部设置有安装座2，安装座2上设置有减震座3，压缩装置4安装在减震座3上，储气罐1上还设置有继电器，减震座3包括竖直固设在安装座2上的螺杆3a与橡胶垫块3b，橡胶垫块3b插接在螺杆3a上，橡胶垫块3b的外侧套设有保护壳3c，保护壳3c的下沿与安装座2之间设置有间隙，螺杆3a的顶部穿过保护壳3c与压缩装置4并通过螺母3d将二者固定连接，安装底板6的底部设置有导向轮5，安装底板6上还设置有定位组件。
压缩装置4的底部设置有安装板4a，螺杆3a穿过安装板4a，螺母3d锁紧在安装板4a处。
橡胶垫块3b的上端设置有环状的缺口，缺口使得橡胶垫块3b的顶部与保护壳3c之间存在有空隙，空隙使得橡胶垫块3b在保护壳3c内可以产生形变。
定位组件包括安装在储气罐1四周的丝杠升降机7，两侧丝杠升降机7的一侧均设置有第一转向箱8，两侧第一转向箱8之间设置有第二转向箱11，第二转向箱11上设置有减速电机12，丝杠升降机7、第一转向箱8以及第二转向箱11通过连杆13串联在一起，丝杠升降机7的丝杠穿过安装底板6且其穿过安装底板6的端部设置有支撑座15，支撑座15的底部设置有防滑垫。
丝杠升降机7设置有四个，四个丝杠升降机7均布在安装底板6的两侧，连杆13通过联轴器14分别与丝杠升降机7、第一转向箱8以及第二转向箱11连接。
转向箱用以将各个丝杠升降机7串联在一起，从而形成联动。
丝杠升降机7包括基座，基座内设置有涡轮和蜗杆，二者啮合在一起且蜗杆的两端穿过基座，丝杠穿过涡轮中心处的螺纹孔，当涡轮、蜗杆配合转动时，会带动丝杠上下移动。
在对定位组件进行安装时，先使用连杆13将两侧的丝杠升降机7各自连接在一起，连杆13通过联轴器14与丝杠升降机7的蜗杆连接在一起，然后一侧丝杠升降机7的蜗杆通过连杆13与第一转向箱8连接在一起，两侧的第一转向箱8再通过连杆13与第二转向箱11连接，通过减速电机12驱动第二转向箱11转动，然后带动丝杠升降机7同步转动，进而控制丝杠的升降，使得丝杠下端的支撑座15支撑到地面，从而起到定位作用，避免空气压缩机在工作时产生晃动，当需要移动压缩机时，只需要控制减速电机12反转，从而带动丝杠上升，使支撑座15离开地面，即可以挪动空气压缩机。
储气罐1的一侧设置有推拉杆9。
储气罐1的另一侧设置有搬运把手10。
压缩装置4在安装时，先将橡胶垫块3b插接在螺杆3a处，然后扣上保护壳3c，将压缩装置4放置在保护壳3c的顶部，使用螺母3d将压缩装置4锁紧在减震座3上，压缩装置4锁紧时，会对橡胶垫块3b进行挤压，而保护壳3c与安装座2之间的间隙会使得二者之间存在一定的下沉富余量，从而避免刚性碰撞，进而保证压缩装置4的减震效果。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
1.一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：包括固设在安装底板上的储气罐，所述储气罐的顶部设置有安装座，所述安装座上设置有减震座，压缩装置安装在所述减震座上，储气罐上还设置有继电器，减震座包括竖直固设在所述安装座上的螺杆与橡胶垫块，所述橡胶垫块插接在所述螺杆上，所述橡胶垫块的外侧套设有保护壳，所述保护壳的下沿与安装座之间设置有间隙，螺杆的顶部穿过保护壳与压缩装置并通过螺母将二者固定连接，所述安装底板的底部设置有导向轮，安装底板上还设置有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：所述压缩装置的底部设置有安装板，所述螺杆穿过所述安装板，所述螺母锁紧在安装板处。
3.根据权利要求2所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：所述橡胶垫块的上端设置有环状的缺口，所述缺口使得橡胶垫块的顶部与保护壳之间存在有空隙。
4.根据权利要求1所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：所述定位组件包括安装在所述储气罐四周的丝杠升降机，两侧丝杠升降机的一侧均设置有第一转向箱，两侧所述第一转向箱之间设置有第二转向箱，所述第二转向箱上设置有减速电机，丝杠升降机、第一转向箱以及第二转向箱通过连杆串联在一起，丝杠升降机的丝杠穿过所述安装底板且其穿过安装底板的端部设置有支撑座。
5.根据权利要求4所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：所述丝杠升降机设置有四个，四个丝杠升降机均布在安装底板的两侧，所述连杆通过联轴器分别与丝杠升降机、所述第一转向箱以及所述第二转向箱连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：所述储气罐的一侧设置有推拉杆。
7.根据权利要求1所述的一种具有良好稳定性的空气压缩机，其特征在于：所述储气罐的另一侧设置有搬运把手。
技术总结