本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体为一种空气压缩机刮油环。
背景技术：
刮油环的作用是刮掉汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损。
但是现有的刮油环因工作接触面较小会导致在工作过程当中不能完全将润滑油刮走，会导致润滑油进入气缸内部污染气体，且大多数刮油环的直径都不能改变，使用受到限制，为此我们提出一种空气压缩机刮油环。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机刮油环，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气压缩机刮油环，包括第一环体，所述第一环体的上表面设置有第二环体，所述第二环体的上表面设置有第三环体，所述第一环体、第二环体和第三环体的上表面均周向等距开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部均螺纹连接有紧固螺栓，所述第一环体、第二环体和第三环体的正面均开设有刮油环槽，所述刮油环槽的内部均套设有刮油圈，所述第一环体、第二环体和第三环体的内部均开设有安装孔，所述安装孔的内壁均固定连接有连接块，所述连接块的顶端固定连接有拉力弹簧。
优选的，所述第一环体、第二环体和第三环体上表面周向等距开设的螺纹通孔数量均为六个，六个所述螺纹通孔的直径均相等。
优选的，所述紧固螺栓的数量为六个，六个所述紧固螺栓的材料均为碳素钢。
优选的，所述第一环体、第二环体和第三环体均周向等距分为三块，所述第一环体、第二环体和第三环体的内径均相等，所述第三环体的下表面开设有挡圈安装孔，所述挡圈安装孔的外表面通过螺栓螺纹连接有挡圈，且挡圈的规格可选配。
优选的，所述连接块的数量为六个，六个所述连接块的形状均为矩形，且材料均为碳素钢。
优选的，所述刮油圈与刮油环槽相适配，所述刮油圈的材料为耐磨性高的软质橡胶。
有益效果
本实用新型提供了一种空气压缩机刮油环，具备以下有益效果：
1.该空气压缩机刮油环，通过设置第一环体、第二环体和第三环体使该刮油环的工作接触面大大提高，能保证气缸在工作过程当中将润滑油完全刮掉，不会导致润滑油进入气缸内部，避免污染气体，通过设置拉力弹簧能改变该刮油环的直径，能安装在不同直径的轴外表面，从而使该装置具有增大工作面，将润滑油完全刮走的效果，同时能够改变刮油环的直径，减少使用限制。
2.该空气压缩机刮油环，通过设置螺纹通孔和紧固螺栓能使该刮油环可以拆卸，方便人们调节该刮油环的厚度，通过设置刮油环槽能卡接刮油圈，通过设置安装孔能安装拉力弹簧。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型局部正剖结构示意图；
图3为本实用新型仰视结构示意图。
图中：1第一环体、2第二环体、3第三环体、4螺纹通孔、5紧固螺栓、6刮油环槽、7刮油圈、8安装孔、9连接块、10拉力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种空气压缩机刮油环，包括第一环体1，第一环体1的上表面设置有第二环体2，第二环体2的上表面设置有第三环体3，第一环体1、第二环体2和第三环体3的上表面均周向等距开设有螺纹通孔4，第一环体1、第二环体2和第三环体3上表面周向等距开设的螺纹通孔4数量均为六个，六个螺纹通孔4的直径均相等，第一环体1、第二环体2和第三环体3均周向等距分为三块，第一环体1、第二环体2、第三环体3的内径均相等，第三环体3的下表面开设有挡圈安装孔，所述挡圈安装孔的外表面通过螺栓螺纹连接有挡圈，且挡圈的规格可选配。
螺纹通孔4的内部均螺纹连接有紧固螺栓5，紧固螺栓5的数量为六个，六个紧固螺栓5的材料均为碳素钢，通过设置螺纹通孔4和紧固螺栓5能使该刮油环可以拆卸，方便人们调节该刮油环的厚度，第一环体1、第二环体2和第三环体3的正面均开设有刮油环槽6，刮油环槽6的内部均套设有刮油圈7，通过设置刮油环槽6能卡接刮油圈7。
刮油圈7与刮油环槽6相适配，刮油圈7的材料为耐磨性高的软质橡胶，第一环体1、第二环体2和第三环体3的内部均开设有安装孔8，通过设置安装孔8能安装拉力弹簧10，安装孔8的内壁均固定连接有连接块9，连接块9的数量为六个，六个连接块9的形状均为矩形，且材料均为碳素钢，连接块9的顶端固定连接有拉力弹簧10。
通过设置第一环体1、第二环体2和第三环体3使该刮油环的工作接触面大大提高，能保证气缸在工作过程当中将润滑油完全刮掉，不会导致润滑油进入气缸内部，避免污染气体，通过设置拉力弹簧10能改变该刮油环的直径，能安装在不同直径的轴外表面，从而使该装置具有增大工作面，将润滑油完全刮走的效果，同时能够改变刮油环的直径，减少使用限制。
工作原理：当人们在使用该空气压缩机刮油环时，首先将第一环体1、第二环体2和第三环体3套设在轴的外表面，然后将紧固螺栓5拧入第一环体1、第二环体2和第三环体3表面的螺纹通孔4内部，将其紧固，再将刮油圈7套设在刮油环槽6的内部，启动气缸利用刮油圈7将润滑油完全刮掉，当使用较大直径的轴时，拉动拉力弹簧10将环体的直径增大，再套设在轴上，选择合适的挡圈螺纹连接在第三环体3的下表面，从而使该装置具有增大工作面，将润滑油完全刮走的效果，同时能够改变刮油环的直径，减少使用限制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种空气压缩机刮油环，包括第一环体(1)，其特征在于：所述第一环体(1)的上表面设置有第二环体(2)，所述第二环体(2)的上表面设置有第三环体(3)，所述第一环体(1)、第二环体(2)和第三环体(3)的上表面均周向等距开设有螺纹通孔(4)，所述螺纹通孔(4)的内部均螺纹连接有紧固螺栓(5)，所述第一环体(1)、第二环体(2)和第三环体(3)的正面均开设有刮油环槽(6)，所述刮油环槽(6)的内部均套设有刮油圈(7)，所述第一环体(1)、第二环体(2)和第三环体(3)的内部均开设有安装孔(8)，所述安装孔(8)的内壁均固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的顶端固定连接有拉力弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机刮油环，其特征在于：所述第一环体(1)、第二环体(2)和第三环体(3)上表面周向等距开设的螺纹通孔(4)数量均为六个，六个所述螺纹通孔(4)的直径均相等。
3.根据权利要求1所述的一种空气压缩机刮油环，其特征在于：所述紧固螺栓(5)的数量为六个，六个所述紧固螺栓(5)的材料均为碳素钢。
4.根据权利要求1所述的一种空气压缩机刮油环，其特征在于：所述第一环体(1)、第二环体(2)和第三环体(3)均周向等距分为三块，所述第一环体(1)、第二环体(2)和第三环体(3)的内径均相等，所述第三环体(3)的下表面开设有挡圈安装孔，所述挡圈安装孔的外表面通过螺栓螺纹连接有挡圈，且挡圈的规格可选配。
5.根据权利要求1所述的一种空气压缩机刮油环，其特征在于：所述连接块(9)的数量为六个，六个所述连接块(9)的形状均为矩形，且材料均为碳素钢。
6.根据权利要求1所述的一种空气压缩机刮油环，其特征在于：所述刮油圈(7)与刮油环槽(6)相适配，所述刮油圈(7)的材料为耐磨性高的软质橡胶。
技术总结