本实用新型涉及压缩机零部件领域，尤其涉及一种压缩机机架。
背景技术：
压缩机在生活和工程中得到非常广泛的使用，压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、机架、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。机架用于安装固定电动机、曲轴和活塞，它的结构特性直接影响着其它部件的安装以及整个压缩机的工作性能。它的承载能力和稳定性在很大程度上影响着压缩机的使用寿命，压缩机的稳定性、可靠性，压缩机的能效、噪音、振动等性能指标。
机架高压腔（消音腔）对压缩机排气时的排气阻力起到非常好的受力缓冲作用，使活塞在高速运行时的受力降低，同时可以让高温高压的气体得到均衡排气，减少压缩机整机因排气导致气体紊流冲击，产生噪音及振动，然而原有的机架均采用单级或两级消音腔（例如申请号为cn201320251642.x以及cn201420314159.6所示的压缩机机架），且腔体容积偏小，这些因素进一步的加大了流体的阻力，影响压缩机的运行性能。
技术实现要素：
本实用新型是为了克服现有技术中的压缩机机架运行过程中噪音较大，同时流体阻力较大的缺陷，提供给了一种具备消音功能的压缩机机架。
为实现上述实用新型目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种压缩机机架，包括大致呈矩形的机架本体，所述机架本体中心处设置有一个曲轴通孔，所述机架本体位于曲轴通孔一侧设置有一个阀板安装座，所述阀板安装座左右两侧其中一侧设置有两个消音腔，另一侧设置有一个消音腔，所述机架本体靠近阀板安装座的一侧左右两端朝远离曲轴通孔的方向分别设置有一个第一外延端，所述机架本体远离阀板安装座的一侧的左右两侧分别设置有一个固定柱，所述机架本体位于固定柱这一侧的中部还向外突出设置有一个第二外延端。
本实用新型中的压缩机机架相较于现有的采用单级或两级消音腔的机架而言，由于采用了三级消音腔的设计，其能够有效降低压缩机在运行过程中产生的噪音。同时，由于采用三级消音腔的设计，在单个消音腔容积不变的情况下，能够提升整体的容积，从而降低了流体在压缩过程中的流动阻力，提升了压缩效力，使得压缩机的运行性能大幅提升。
作为优选，所述阀板安装座与曲轴通孔之间设置有一个气缸座，气缸座上设置有一个气缸通孔，所述气缸通孔与消音腔相连通。
作为优选，所述曲轴通孔外侧设置有一个定位环，所述定位环上设置有一个润滑油流通口。
设置润滑油流通口能够使得曲轴通孔中多余的润滑油能够从定位环上的润滑油流通口中流出，从而多余的润滑油能够将曲轴通孔外部区域进行润滑，同时减少了在曲轴通孔内部的聚集。
作为优选，所述机架本体位于定位环外侧还设置有一个环绕定位环的环形挡块。
设置环形挡块能够有效阻挡润滑油向外部溢出，同时还能够起到密封效果，提升曲轴通孔处的密封性能。
作为优选，所述环形挡块上设置有两个圆形的泄油孔，所述泄油孔沿机架本体的中心线对称设置。
作为优选，所述阀板安装座上设置有两个对称设置的安装孔。
因此，本实用新型具有以下有益效果：
（1）通过采用三级消音腔的设计，在单个消音腔容积不变的情况下，能够提升整体的容积，从而降低了流体在压缩过程中的流动阻力，提升了压缩效力，使得压缩机的运行性能大幅提升。
（2）能够排出曲轴通孔中多余的润滑油，并使得多余的润滑油能够将曲轴通孔外部区域进行润滑，同时减少了在曲轴通孔内部的聚集。
（3）有效提升曲轴通孔处的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
其中：机架本体1、曲轴通孔2、阀板安装座3、气缸座4、气缸通孔5、消音腔6、第一外延端7、固定柱8、第二外延端9、定位环10、润滑油流通口11、环形挡块12、泄油孔13、安装孔14。
具体实施方式
下面结合说明书附图以及具体实施例对本实用新型做进一步描述。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。此外，下述说明中涉及到的本实用新型的实施例通常仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。因此，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示，一种具备消音功能的压缩机机架，包括机架本体1，所述机架本体1大致呈矩形，其中心处设置有一个曲轴通孔2，曲轴通孔2的外侧设置有一个定位环10，所述定位环10上设置有一个润滑油流通口11，机架本体1位于定位环10外侧还设置有一个环绕定位环10的环形挡块12，环形挡块12所在位置上设置有两个圆形的泄油孔13，所述泄油孔13沿机架本体1的中心线对称设置。
因此在本实施例中，当曲轴通孔2中的润滑油过量时，能够沿着定位环10上的润滑油流通口11流出，并被环形挡块12阻挡，从而为该部位进行润滑。
机架本体1位于曲轴通孔2一侧设置有一个阀板安装座3，其上设置有两个对称设置的安装孔14。阀板安装座3左右两侧其中一侧设置有两个消音腔6，另一侧设置有一个消音腔6，阀板安装座3与曲轴通孔2之间设置有一个气缸座4，气缸座4上设置有一个气缸通孔5，所述气缸通孔5与消音腔6相连通。
机架本体1靠近阀板安装座3的一侧左右两端朝远离曲轴通孔2的方向分别设置有一个第一外延端7，机架本体1远离阀板安装座3的一侧的左右两侧分别设置有一个固定柱8，所述机架本体1位于固定柱8这一侧的中部还向外突出设置有一个第二外延端9。
本实用新型中的压缩机机架相较于现有的采用单级或两级消音腔的机架而言，由于采用了三级消音腔的设计，其能够有效降低压缩机在运行过程中产生的噪音。同时，由于采用三级消音腔的设计，在单个消音腔容积不变的情况下，能够提升整体的容积，从而降低了流体在压缩过程中的流动阻力，提升了压缩效力，使得压缩机的运行性能大幅提升。
1.一种压缩机机架，其特征在于，包括大致呈矩形的机架本体（1），所述机架本体（1）中心处设置有一个曲轴通孔（2），所述机架本体（1）位于曲轴通孔（2）一侧设置有一个阀板安装座（3），所述阀板安装座（3）左右两侧其中一侧设置有两个消音腔（6），另一侧设置有一个消音腔（6），所述机架本体（1）靠近阀板安装座（3）的一侧左右两端朝远离曲轴通孔（2）的方向分别设置有一个第一外延端（7），所述机架本体（1）远离阀板安装座（3）的一侧的左右两侧分别设置有一个固定柱（8），所述机架本体（1）位于固定柱（8）这一侧的中部还向外突出设置有一个第二外延端（9）。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机机架，其特征在于，所述阀板安装座（3）与曲轴通孔（2）之间设置有一个气缸座（4），气缸座（4）上设置有一个气缸通孔（5），所述气缸通孔（5）与消音腔（6）相连通。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机机架，其特征在于，所述曲轴通孔（2）外侧设置有一个定位环（10），所述定位环（10）上设置有一个润滑油流通口（11）。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机机架，其特征在于，所述机架本体（1）位于定位环（10）外侧还设置有一个环绕定位环（10）的环形挡块（12）。
5.根据权利要求4所述的一种压缩机机架，其特征在于，所述环形挡块（12）上设置有两个圆形的泄油孔（13），所述泄油孔（13）沿机架本体（1）的中心线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机机架，其特征在于，所述阀板安装座（3）上设置有两个对称设置的安装孔（14）。
技术总结