本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种充电桩的智能共享系统。
背景技术：
充电桩是电动汽车必备的使用设备。目前，充电桩一般都是私人用品，被固定放置在一处。如果用户想要使用自己的充电桩，必须将电动汽车开到自己的充电桩位置处来充电。但有些情况下，电动汽车会在未到达自己充电桩位置处、或者与自己充电桩位置处较远时，出现少电的情况，这种情形下，就需要电动汽车能及时充电，但是由于电动汽车与自己充电桩之间距离较远，会导致无法快速及时的充电，最终导致电动汽车在半路抛锚，无法行驶。
技术实现要素：
本发明实施例提供一种充电桩的智能共享系统。
本发明实施例提供一种充电桩的智能共享系统，包括：
服务器，用于存储共享充电桩的预设信息；
用户端，用于从所述服务器获取所述共享充电桩的预设信息，显示所述共享充电桩的预设信息，以供用户从所述共享充电桩中选择目标共享充电桩。
在一个实施例中，上述系统还包括：
管理端，与所述共享充电桩之间具有一一对应关系；
所述管理端，用于向所述服务器上传相应共享充电桩的预设信息，所述预设信息包括唯一标识、所在位置、当前剩余电量、可充电车型、充电费用标准、使用密钥中的任一项或多项。
在一个实施例中，所述从所述服务器获取所述共享充电桩的预设信息，包括：
所述用户端向所述服务器发送信息获取请求，所述信息获取请求中包括所述用户端对应的待充电汽车当前所在地理位置；
所述服务器根据所述待充电汽车当前所在地理位置、存储的共享充电桩的预设信息，确定与所述待充电汽车当前所在地理位置之间的交通距离等于或小于预设距离的第一共享充电桩，将所述第一共享充电桩的预设信息下发给所述用户端。
在一个实施例中，所述用户端，还用于在选择出目标共享充电桩之后，将所述目标共享充电桩的唯一标识发送给所述服务器；
所述服务器，还用于根据所述目标共享充电桩的唯一标识建立所述目标共享充电桩对应的目标管理端与所述用户端之间的即时通讯连接。
在一个实施例中，所述用户端，还用于在选择出目标共享充电桩之后，将所述目标共享充电桩的唯一标识发送给所述服务器；
所述服务器，还用于根据所述目标共享充电桩的唯一标识将所述目标共享充电桩的使用密钥发送给所述用户端；
所述用户端，还用于根据所述使用密钥使用所述目标共享充电桩。
在一个实施例中，所述共享充电桩包括充电桩本体，所述充电桩本体具有柜门，充电枪安装于所述柜门内，所述柜门具有智能锁，非使用状态下时，所述柜门通过所述智能锁处于关闭状态；
所述根据所述使用密钥使用所述目标共享充电桩，包括：
所述用户端利用所述使用密钥打开所述柜门，从而可使用充电枪对待充电汽车进行充电。
在一个实施例中，所述智能锁为密码锁；
所述使用密钥为所述密码锁的开锁密码。
在一个实施例中，所述服务器，还用于根据所述用户端对应的待充电汽车的当前地理位置、当前剩余电量、目的地的地理位置、汽车型号，以及共享充电桩的地理位置、适配的汽车型号，确定可供所述待充电汽车使用的优选共享充电桩，将所述优选共享充电桩的所述预设信息发送给所述用户端；
所述用户端，还用于显示所述优选共享充电桩的所述预设信息；
其中，所述根据所述用户端对应的待充电汽车的当前地理位置、当前剩余电量、目的地的地理位置、汽车型号，以及共享充电桩的地理位置、适配的汽车型号，确定可供所述待充电汽车使用的优选共享充电桩，包括：
根据所述待充电汽车的当前剩余电量，确定所述待充电汽车当前可行驶的最远距离；
以所述待充电汽车的当前地理位置为中心，以所述待充电汽车当前可行驶的最远距离为半径画圆，确定所述圆对应的地理区域范围内的共享充电桩；
确定所述圆对应的地理区域范围内的共享充电桩中，适配汽车型号与所述待充电汽车型号匹配的所有第二共享充电桩；
获取每个第二共享充电桩的充电性能参数；
根据所述每个第二共享充电桩的充电性能参数、所述待充电汽车的当前地理位置、每个第二共享充电桩的地理位置、所述待充电汽车的目的地的地理位置和每个第二共享充电桩的充电计费标准，确定所述优选共享充电桩。
在一个实施例中，所述根据所述每个第二共享充电桩的充电性能参数、所述待充电汽车的当前地理位置、每个第二共享充电桩的地理位置、所述待充电汽车的目的地的地理位置和每个第二共享充电桩的充电计费标准，确定所述优选共享充电桩，包括：
步骤a1：利用公式(1)计算所述待充电汽车在每个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数：
其中，wa表示所述待充电汽车在第a个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数；sa,c表示所述待充电汽车的当前地理位置与所述第a个第二共享充电桩的地理位置之间的距离；sa,m表示所述第a个第二共享充电桩的地理位置与所述待充电汽车的目的地的地理位置之间的距离；η表示所述待充电汽车的电机效率，取值范围为[80％，95％]；ua表示所述第a个第二共享充电桩的充电电池电压；p表示所述待充电汽车的电机额定功率；
步骤a2：利用公式(2)计算所述待充电汽车从到达每个第二共享充电桩充电再到达目的地所需要的总时间标识指数：
其中，ta表示所述待充电汽车选择第a个第二共享充电桩进行充电到到达目的地所需要的总时间标识指数；va表示所述第a个第二共享充电桩的充电速度；
步骤a3：利用公式(3)计算每个第二共享充电桩对应的综合充电性能指标值：
其中，γa表示所述第a个第二共享充电桩的综合充电性能指标值；
步骤a4：将综合充电性能指标值按照从大到小的顺序排序，获得第二共享充电桩序列，将所述第二共享充电桩序列中前n位的第二共享充电桩确定为所述优选共享充电桩。
上述技术方案的有益效果为：服务器可以将共享充电桩的上述预设信息发送给用户端，当用户的待充电汽车例如电动汽车等，需要充电时，可以根据上述共享充电桩的上述预设信息获知共享充电桩的情况，方便用户选择出自己想要使用的共享充电桩来完成对待充电汽车的充电。上述技术方案，方便用户查找共享充电桩。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明实施例中一种充电桩的智能共享系统的结构示意图；
图2为本发明实施例中另一种充电桩的智能共享系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例提供一种充电桩的智能共享系统，如图1所示，包括：
服务器，用于存储共享充电桩的预设信息；
用户端，用于从服务器获取共享充电桩的预设信息，显示共享充电桩的预设信息，以供用户从共享充电桩中选择目标共享充电桩。
其中，用户端可以实施为应用程序、小程序、app等。
上述技术方案的有益效果为：服务器可以将共享充电桩的上述预设信息发送给用户端，当用户的待充电汽车例如电动汽车等，需要充电时，可以根据上述共享充电桩的上述预设信息获知共享充电桩的情况，方便用户选择出自己想要使用的共享充电桩来完成对待充电汽车的充电。上述技术方案，方便用户查找共享充电桩。
在一个实施例中，如图2所示，上述系统还可包括：
管理端，与共享充电桩之间具有一一对应关系；
管理端，用于向服务器上传相应共享充电桩的预设信息，相应共享充电桩的预设信息包括相应共享充电桩的唯一标识、所在位置、当前剩余电量、可充电车型、充电费用标准、使用密钥中的任一项或多项。
在一个实施例中，上述从服务器获取共享充电桩的预设信息，可实施为：
用户端向服务器发送信息获取请求，信息获取请求中包括用户端对应的待充电汽车当前所在地理位置；
服务器根据待充电汽车当前所在地理位置、存储的共享充电桩的预设信息，确定与待充电汽车当前所在地理位置之间的交通距离等于或小于预设距离的第一共享充电桩，将第一共享充电桩的预设信息下发给用户端。
上述技术方案的有益效果为：可以将与待充电汽车距离较近的共享充电桩的预设信息下发给用户端，从而最终被选择出的目标共享充电桩也是距离待充电汽车较近的，利于充分利用就近充电桩资源，加快充电进程。
在一个实施例中，用户端，还用于在选择出目标共享充电桩之后，将目标共享充电桩的唯一标识发送给服务器；
服务器，还用于根据目标共享充电桩的唯一标识，建立目标共享充电桩对应的目标管理端与用户端之间的即时通讯连接。
上述技术方案的有益效果为：方便目标共享充电桩的管理人员通过目标管理端与用户端的用户取得联系，方便沟通使用目标共享充电桩事宜。
在一个实施例中，用户端，还用于在选择出目标共享充电桩之后，将目标共享充电桩的唯一标识发送给服务器；
服务器，还用于根据目标共享充电桩的唯一标识，将目标共享充电桩的使用密钥发送给用户端；
用户端，还用于根据使用密钥使用目标共享充电桩。
上述技术方案的有益效果为：服务器侧存储有每个共享充电桩的使用密钥，当用户需要使用目标共享充电桩时，从服务器获取使用密钥，实现使用目标共享充电桩的目的。
在一个实施例中，共享充电桩包括充电桩本体，充电桩本体具有柜门，充电枪安装于柜门内，柜门具有智能锁，非使用状态下时，柜门通过智能锁处于关闭状态；
根据使用密钥使用目标共享充电桩，包括：
用户端利用使用密钥打开柜门，从而可使用充电枪对待充电汽车进行充电。
在一个实施例中，上述智能锁为密码锁；使用密钥为密码锁的开锁密码。
在一个实施例中，所述服务器，还用于根据所述用户端对应的待充电汽车的当前地理位置、当前剩余电量、目的地的地理位置、汽车型号，以及共享充电桩的地理位置、适配的汽车型号，确定可供所述待充电汽车使用的优选共享充电桩，将所述优选共享充电桩的所述预设信息发送给所述用户端；
所述用户端，还用于显示所述优选共享充电桩的所述预设信息；
其中，所述根据所述用户端对应的待充电汽车的当前地理位置、当前剩余电量、目的地的地理位置、汽车型号，以及共享充电桩的地理位置、适配的汽车型号，确定可供所述待充电汽车使用的优选共享充电桩，包括：
根据所述待充电汽车的当前剩余电量，确定所述待充电汽车当前可行驶的最远距离；
以所述待充电汽车的当前地理位置为中心，以所述待充电汽车当前可行驶的最远距离为半径画圆，确定所述圆对应的地理区域范围内的共享充电桩；
确定所述圆对应的地理区域范围内的共享充电桩中，适配汽车型号与所述待充电汽车型号匹配的所有第二共享充电桩；
获取每个第二共享充电桩的充电性能参数；
根据所述每个第二共享充电桩的充电性能参数、所述待充电汽车的当前地理位置、每个第二共享充电桩的地理位置、所述待充电汽车的目的地的地理位置和每个第二共享充电桩的充电计费标准，确定所述优选共享充电桩。
其中，“根据所述每个第二共享充电桩的充电性能参数、所述待充电汽车的当前地理位置、每个第二共享充电桩的地理位置、所述待充电汽车的目的地的地理位置和每个第二共享充电桩的充电计费标准，确定所述优选共享充电桩”可实施为如下步骤：
步骤a1：利用公式(1)计算所述待充电汽车在每个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数：
其中，wa表示所述待充电汽车在第a个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数；sa,c表示所述待充电汽车的当前地理位置与所述第a个第二共享充电桩的地理位置之间的距离；sa,m表示所述第a个第二共享充电桩的地理位置与所述待充电汽车的目的地的地理位置之间的距离；η表示所述待充电汽车的电机效率，取值范围为[80％，95％]；ua表示所述第a个第二共享充电桩的充电电池电压；p表示所述待充电汽车的电机额定功率；
步骤a2：利用公式(2)计算所述待充电汽车从到达每个第二共享充电桩充电再到达目的地所需要的总时间标识指数：
其中，ta表示所述待充电汽车选择第a个第二共享充电桩进行充电到到达目的地所需要的总时间标识指数；va表示所述第a个第二共享充电桩的充电速度；
步骤a3：利用公式(3)计算每个第二共享充电桩对应的综合充电性能指标值：
其中，γa表示所述第a个第二共享充电桩的综合充电性能指标值；
步骤a4：将综合充电性能指标值按照从大到小的顺序排序，获得第二共享充电桩序列，将所述第二共享充电桩序列中前n位的第二共享充电桩确定为所述优选共享充电桩。
上述技术方案的有益效果是：利用步骤a1的公式(1)得到所述待充电汽车在每个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数，从而可以将所述充电费用标识指数作为第二共享充电桩综合性能指标的一个参考项；然后利用步骤a2的公式(2)得到所述待充电汽车从到达每个第二共享充电桩充电再到达目的地所需要的总时间，从而将所述所需要的总时间标识指数作为作为第二共享充电桩综合性能指标的一个参考项；最后利用步骤a3中的公式(3)得到每一个第二共享充电桩的综合充电性能指标值，从而根据所述综合充电性能指标值选择较大的值所对应的第二共享充电桩，即为优选共享充电桩；上述公式和步骤可以根据耗电量、经济以及总时间来综合分析得到所述综合充电性能较佳的共享充电桩，使得选择出的结果更加人性化更加经济高效。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
1.一种充电桩的智能共享系统，其特征在于，包括：
服务器，用于存储共享充电桩的预设信息；
用户端，用于从所述服务器获取所述共享充电桩的预设信息，显示所述共享充电桩的预设信息，以供用户从所述共享充电桩中选择目标共享充电桩。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：
管理端，与所述共享充电桩之间具有一一对应关系；
所述管理端，用于向所述服务器上传相应共享充电桩的预设信息，所述预设信息包括唯一标识、所在位置、当前剩余电量、可充电车型、充电费用标准、使用密钥中的任一项或多项。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，
所述从所述服务器获取所述共享充电桩的预设信息，包括：
所述用户端向所述服务器发送信息获取请求，所述信息获取请求中包括所述用户端对应的待充电汽车当前所在地理位置；
所述服务器根据所述待充电汽车当前所在地理位置、存储的共享充电桩的预设信息，确定与所述待充电汽车当前所在地理位置之间的交通距离等于或小于预设距离的第一共享充电桩，将所述第一共享充电桩的预设信息下发给所述用户端。
4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，
所述用户端，还用于在选择出目标共享充电桩之后，将所述目标共享充电桩的唯一标识发送给所述服务器；
所述服务器，还用于根据所述目标共享充电桩的唯一标识建立所述目标共享充电桩对应的目标管理端与所述用户端之间的即时通讯连接。
5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，
所述用户端，还用于在选择出目标共享充电桩之后，将所述目标共享充电桩的唯一标识发送给所述服务器；
所述服务器，还用于根据所述目标共享充电桩的唯一标识将所述目标共享充电桩的使用密钥发送给所述用户端；
所述用户端，还用于根据所述使用密钥使用所述目标共享充电桩。
6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，
所述共享充电桩包括充电桩本体，所述充电桩本体具有柜门，充电枪安装于所述柜门内，所述柜门具有智能锁，非使用状态下时，所述柜门通过所述智能锁处于关闭状态；
所述根据所述使用密钥使用所述目标共享充电桩，包括：
所述用户端利用所述使用密钥打开所述柜门，从而可使用充电枪对待充电汽车进行充电。
7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，
所述智能锁为密码锁；
所述使用密钥为所述密码锁的开锁密码。
8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，
所述服务器，还用于根据所述用户端对应的待充电汽车的当前地理位置、当前剩余电量、目的地的地理位置、汽车型号，以及共享充电桩的地理位置、适配的汽车型号，确定可供所述待充电汽车使用的优选共享充电桩，将所述优选共享充电桩的所述预设信息发送给所述用户端；
所述用户端，还用于显示所述优选共享充电桩的所述预设信息；
其中，所述根据所述用户端对应的待充电汽车的当前地理位置、当前剩余电量、目的地的地理位置、汽车型号，以及共享充电桩的地理位置、适配的汽车型号，确定可供所述待充电汽车使用的优选共享充电桩，包括：
根据所述待充电汽车的当前剩余电量，确定所述待充电汽车当前可行驶的最远距离；
以所述待充电汽车的当前地理位置为中心，以所述待充电汽车当前可行驶的最远距离为半径画圆，确定所述圆对应的地理区域范围内的共享充电桩；
确定所述圆对应的地理区域范围内的共享充电桩中，适配汽车型号与所述待充电汽车型号匹配的所有第二共享充电桩；
获取每个第二共享充电桩的充电性能参数；
根据所述每个第二共享充电桩的充电性能参数、所述待充电汽车的当前地理位置、每个第二共享充电桩的地理位置、所述待充电汽车的目的地的地理位置和每个第二共享充电桩的充电计费标准，确定所述优选共享充电桩。
9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，
所述根据所述每个第二共享充电桩的充电性能参数、所述待充电汽车的当前地理位置、每个第二共享充电桩的地理位置、所述待充电汽车的目的地的地理位置和每个第二共享充电桩的充电计费标准，确定所述优选共享充电桩，包括：
步骤a1：利用公式(1)计算所述待充电汽车在每个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数：
其中，wa表示所述待充电汽车在第a个第二共享充电桩上需要花费的充电费用标识指数；sa,c表示所述待充电汽车的当前地理位置与所述第a个第二共享充电桩的地理位置之间的距离；sa,m表示所述第a个第二共享充电桩的地理位置与所述待充电汽车的目的地的地理位置之间的距离；η表示所述待充电汽车的电机效率，取值范围为[80％，95％]；ua表示所述第a个第二共享充电桩的充电电池电压；p表示所述待充电汽车的电机额定功率；
步骤a2：利用公式(2)计算所述待充电汽车从到达每个第二共享充电桩充电再到达目的地所需要的总时间标识指数：
其中，ta表示所述待充电汽车选择第a个第二共享充电桩进行充电到到达目的地所需要的总时间标识指数；va表示所述第a个第二共享充电桩的充电速度；
步骤a3：利用公式(3)计算每个第二共享充电桩对应的综合充电性能指标值：
其中，γa表示所述第a个第二共享充电桩的综合充电性能指标值；
步骤a4：将综合充电性能指标值按照从大到小的顺序排序，获得第二共享充电桩序列，将所述第二共享充电桩序列中前n位的第二共享充电桩确定为所述优选共享充电桩。
技术总结