本实用新型涉及一种数据交互系统，尤其涉及一种基于5g通信的船岸数据交互系统。
背景技术：
目前，船岸的数据交互于岸端对船舶端的监测，对船务公司和船队了解船舶运行情况以及调配船舶出勤都起着非常重要的作用，而目前传统的船队管理模式还在于利用无线电或者卫星的通信方式，相对来说局限性较多，精准度相对较低，且利用卫星通信费用昂贵，随着全球信息化的进步，以及5g技术的开发，使得船队对船舶的监测更为直观，而5g技术的出现使得船岸数据传输更为快速，实时性更为准确，为了提高船岸数据交互的快速性、稳定性以及准确性，本实用新型提供了一种基于5g通信的船岸数据交互系统。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：
本实用新型提供了一种基于5g的船岸数据交互系统，包括船舶端集成管理监测系统、船舶端服务器、5g通信模块、岸端服务器以及岸端集成管理监测平台，所述船舶端集成管理监测系统、船舶端服务器、5g通信模块、岸端服务器以及岸端集成管理监测平台依次连接；
所述船舶端集成管理监测系统用于对船舶主机、电站、导航相关设备的运行数据进行采集、转码、编译、传输、显示及其分析；
所述船舶端服务器用于对船舶端集成管理监测系统采集并处理接收的数据进行压缩存储；
所述5g通信模块用于实时传输船舶端服务器内存储的数据；
所述岸端服务器用于接收5g通信模块传输的数据、对接收到的由5g通信模块传输的数据进行存储；
所述岸端集成管理监测平台用于实时调用岸端服务器内存储的数据、对调用的数据进行解压缩、在显示单元实时显示调用的数据。
优选的，所述船舶端集成管理监测系统包括用于对船舶主机、电站、导航相关设备的运行数据进行采集的数据采集单元与对采集到到的主机、电站、导航设备的运行数据进行转码的协议转换单元与对转换后的主机、电站、导航设备的运行数据进行编译以及数据传输的数据传输单元与对处理好的主机、电站、导航设备的运行数据进行集成显示的第一数据显示单元，所述数据采集单元的输出端与所述协议转换单元的输入端电信号连接，所述协议转换单元的输出端与所述数据传输单元的输入端电信号连接，所述数据传输单元的输出端与所述第一数据显示单元的输入端、船舶端服务器的输入端电信号连接。
优选的，所述5g通信模块包括数据监听单元、数据分析单元、远程数据传输单元，所述数据监听单元的输入端与所述船舶端服务器的输出端电信号连接，所述数据监听单元的输出端与所述数据分析单元的输入端电信号连接，所述数据分析单元的输出端与所述远程数据传输单元的输入端电信号连接。
优选的，所述远程数据传输单元与所述岸端服务器的输入端通信连接。
优选的，所述岸端集成管理监测平台包括对所述岸端服务器传输来的数据进行处理的数据处理单元、以及对该数据进行显示的第二数据显示单元，所述数据处理单元的输入端与所述岸端服务器的输出端电信号连接，所述数据处理单元的输出端与所述第二数据显示单元的输入端电信号连接。
本实用新型有益效果
本实用新型的各模块独立运行，进行并行通信，减少数据串行的干扰并提高数据传输的速率；采用现阶段全世界最为先进的5g通信技术，增加系统数据传输的速率、稳定性以及准确性；船舶端集成管理监测系统及岸端集成管理监测平台设置独立服务器，保证数据可存储的时长；岸端集成管理监测平台可接受多条船只的运行数据，实现船队信息化管理，方便船队或船务公司对手下船只的管理；船舶端集成管理监测系统设置协议转换单元，可解决船舶设备通信协议种类不同带来的通信问题。
附图说明
图1为本实用新型的基于5g通信的船岸数据交互系统结构示意图。
附图标记说明：1-船舶端集成管理监测系统，101-数据采集单元，102-协议转换单元，103-数据传输单元，104-第一数据显示单元，2-船舶端服务器，3-5g通信模块，301-数据监听单元，302-数据分析单元，303-远程数据传输单元，4-岸端服务器，5-岸端集成管理监测平台，501-数据处理单元，502-第二数据显示单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示，本实用新型提供了一种基于5g的船岸数据交互系统，包括船舶端集成管理监测系统1、船舶端服务器2、5g通信模块3、岸端服务器4以及岸端集成管理监测平台5，所述船舶端集成管理监测系统1、船舶端服务器2、5g通信模块3、岸端服务器4以及岸端集成管理监测平台5依次连接；所述船舶端集成管理监测系统1用于对船舶主机、电站、导航相关设备的运行数据进行采集、转码、编译、传输、显示及其分析；所述船舶端服务器2用于对船舶端集成管理监测系统1采集并处理接收的数据进行压缩存储；所述5g通信模块3用于实时传输船舶端服务器2内存储的数据；所述岸端服务器4用于接收5g通信模块3传输的数据、对接收到的由5g通信模块3传输的数据进行存储；所述岸端集成管理监测平台5用于实时调用岸端服务器4内存储的数据、对调用的数据进行解压缩、在显示单元实时显示调用的数据；
所述船舶端集成管理监测系统1包括用于对船舶主机、电站、导航相关设备的运行数据进行采集的数据采集单元101与对采集到到的主机、电站、导航设备的运行数据进行转码的协议转换单元102与对转换后的主机、电站、导航设备的运行数据进行编译以及数据传输的数据传输单元103与对处理好的主机、电站、导航设备的运行数据进行集成显示的第一数据显示单元104，所述数据采集单元101的输出端与所述协议转换单元102的输入端电信号连接，所述协议转换单元102的输出端与所述数据传输单元103的输入端电信号连接，所述数据传输单元103的输出端与所述第一数据显示单元104的输入端、船舶端服务器2的输入端电信号连接；
所述5g通信模块3包括数据监听单元301、数据分析单元302、远程数据传输单元303，所述数据监听单元301的输入端与所述船舶端服务器2的输出端电信号连接，所述数据监听单元301的输出端与所述数据分析单元302的输入端电信号连接，所述数据分析单元302的输出端与所述远程数据传输单元303的输入端电信号连接；
所述远程数据传输单元303与所述岸端服务器4的输入端通信连接；
所述岸端集成管理监测平台5包括对所述岸端服务器4传输来的数据进行处理的数据处理单元501、以及对该数据进行显示的第二数据显示单元502，所述数据处理单元501的输入端与所述岸端服务器4的输出端电信号连接，所述数据处理单元501的输出端与所述第二数据显示单元502的输入端电信号连接；
首先船舶端集成管理监测系统1的数据采集单元101通过多个可编程控制器分别对主机、电站以及导航设备的运行状态数据进行采集，所采集数据有：主机的转速，油压，油温，冷却水温，轴承温度；电站的功率，电压，电流，频率，负荷用量；导航的船舶航速，航向，所处位置，周围海域等数据，具体原理体现为可编程控制器的信号模块和主机的控制设备、电站的管理设备、航行数据记录仪建立通信，对不同数据选择不同的信号采集输入口进行数据的采集，完成数据采集的初步分类汇总，传输至协议转换单元102，协议转换单元102主要有通信处理器组成，通信处理器集成多个单映射的协议转换的控制芯片，可将profibus、can、rtu等其他类别的标准协议，通过对应的单映射转换为统一的rs485的通信协议，同时由中央处理器对不同设备的数据进行转码，设置不同的数据串，进行并行通信确保数据传输的效率，该数据传输至数据传输单元103，数据传输单元103主要由通信模块构成一个通信主站，可与协议转换单元102、第一数据显示单元104以及船舶端服务器2进行数据的传输，第一数据显示单元104为工业触控一体机，通过ui设计，对显示界面进行组态，将采集的数据进行可视化处理；
而船舶端服务器2用于压缩存储船舶端集成管理监测系统1采集的数据，并由5g通信模块3数据监听单元301，实时监测船舶端的数据传输动态，并由数据分析单元302确定数据的类型，之后由远程数据传输单元303和岸端服务器4构成数据传输通道，由岸端服务器4接收后进行存储；
岸端集成管理监测平台5的数据处理单元501由一个以太网交换机控制，对岸端服务器4接收的数据进行解码处理，同时按并行通信种类分区进行数据管理，第二数据显示单元502为工业触控一体机，通过ui设计，对显示界面进行组态，岸端服务器4传输来的数据进行可视化处理。
工作原理
本实用新型为一种基于5g的船岸数据交互系统，各部件分布如同1所示，使用时，首先船舶端集成管理监测系统1的数据采集单元101通过多个可编程控制器分别对主机、电站以及导航设备的运行状态数据进行采集，所采集数据有：主机的转速，油压，油温，冷却水温，轴承温度；电站的功率，电压，电流，频率，负荷用量；导航的船舶航速，航向，所处位置，周围海域等数据，具体原理体现为可编程控制器的信号模块和主机的控制设备、电站的管理设备、航行数据记录仪建立通信，对不同数据选择不同的信号采集输入口进行数据的采集，完成数据采集的初步分类汇总，传输至协议转换单元102，协议转换单元102主要有通信处理器组成，通信处理器集成多个单映射的协议转换的控制芯片，可将profibus、can、rtu等其他类别的标准协议，通过对应的单映射转换为统一的rs485的通信协议，同时由中央处理器对不同设备的数据进行转码，设置不同的数据串，进行并行通信确保数据传输的效率，该数据传输至数据传输单元103，数据传输单元103主要由通信模块构成一个通信主站，可与协议转换单元102、第一数据显示单元104以及船舶端服务器2进行数据的传输，第一数据显示单元104为工业触控一体机，通过ui设计，对显示界面进行组态，将采集的数据进行可视化处理；
而船舶端服务器2用于压缩存储船舶端集成管理监测系统1采集的数据，并由5g通信模块3数据监听单元301，实时监测船舶端的数据传输动态，并由数据分析单元302确定数据的类型，之后由远程数据传输单元303和岸端服务器4构成数据传输通道，由岸端服务器4接收后进行存储；
岸端集成管理监测平台5的数据处理单元501由一个以太网交换机控制，对岸端服务器4接收的数据进行解码处理，同时按并行通信种类分区进行数据管理，第二数据显示单元502为工业触控一体机，通过ui设计，对显示界面进行组态，岸端服务器4传输来的数据进行可视化处理。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种基于5g的船岸数据交互系统，其特征在于，包括船舶端集成管理监测系统(1)、船舶端服务器(2)、5g通信模块(3)、岸端服务器(4)以及岸端集成管理监测平台(5)，所述船舶端集成管理监测系统(1)、船舶端服务器(2)、5g通信模块(3)、岸端服务器(4)以及岸端集成管理监测平台(5)依次连接；
所述船舶端集成管理监测系统(1)用于对船舶主机、电站、导航相关设备的运行数据进行采集、转码、编译、传输、显示及其分析；
所述船舶端服务器(2)用于对船舶端集成管理监测系统(1)采集并处理接收的数据进行压缩存储；
所述5g通信模块(3)用于实时传输船舶端服务器(2)内存储的数据；
所述岸端服务器(4)用于接收5g通信模块(3)传输的数据、对接收到的由5g通信模块(3)传输的数据进行存储；
所述岸端集成管理监测平台(5)用于实时调用岸端服务器(4)内存储的数据、对调用的数据进行解压缩、在管理平台实时显示调用的数据。
2.根据权利要求1所述的一种基于5g的船岸数据交互系统，其特征在于，所述船舶端集成管理监测系统(1)包括用于对船舶主机、电站、导航相关设备的运行数据进行采集的数据采集单元(101)与对采集到到的主机、电站、导航设备的运行数据进行转码的协议转换单元(102)与对转换后的主机、电站、导航设备的运行数据进行编译以及数据传输的数据传输单元(103)与对处理好的主机、电站、导航设备的运行数据进行集成显示的第一数据显示单元(104)，所述数据采集单元(101)的输出端与所述协议转换单元(102)的输入端电信号连接，所述协议转换单元(102)的输出端与所述数据传输单元(103)的输入端电信号连接，所述数据传输单元(103)的输出端与所述第一数据显示单元(104)的输入端、船舶端服务器(2)的输入端电信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于5g的船岸数据交互系统，其特征在于，所述5g通信模块(3)包括数据监听单元(301)、数据分析单元(302)、远程数据传输单元(303)，所述数据监听单元(301)的输入端与所述船舶端服务器(2)的输出端电信号连接，所述数据监听单元(301)的输出端与所述数据分析单元(302)的输入端电信号连接，所述数据分析单元(302)的输出端与所述远程数据传输单元(303)的输入端电信号连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于5g的船岸数据交互系统，其特征在于，所述远程数据传输单元(303)与所述岸端服务器(4)的输入端通信连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于5g的船岸数据交互系统，其特征在于，所述岸端集成管理监测平台(5)包括对所述岸端服务器(4)传输来的数据进行处理的数据处理单元(501)、以及对该数据进行显示的第二数据显示单元(502)，所述数据处理单元(501)的输入端与所述岸端服务器(4)的输出端电信号连接，所述数据处理单元(501)的输出端与所述第二数据显示单元(502)的输入端电信号连接。
技术总结