本发明涉及市政道路，具体的，涉及一种汽车车身的螺母凸焊机。
背景技术：
1、汽车车身螺母凸焊机是一种专门用于汽车车身制造过程中，通过电阻焊接技术将螺母固定在车身不同部件上的设备。这项技术对于确保汽车车身的结构强度和耐久性至关重要。凸焊技术能够提供高强度的焊接点，同时保持螺纹的完整性，这对于后续的装配过程中非常重要。
2、专利公告号为cn203282039u的专利涉及焊接设备技术领域，本该专利提供一种凸焊机组，包括四台凸焊机，所述4台凸焊机呈十字型相对排列，并且所述四台凸焊机的尾部相对形成尾部朝内头部朝外式设置；所述四台凸焊机的尾部之间不相接触，使四台凸焊机的尾部之间形成预留空间；所述凸焊机上方设有用于提供凸焊机所需要的公用工程的桥架。所述桥架的一端位于十字型的中心上方。所述预留空间的水平面积为400mm*400mm。所述桥架的一端位于十字型的中心上方1200mm处。所述凸焊机所需要的公用工程为水、电、气。该专利运用十字型布局的方式对汽车车身板件凸焊螺母设备进行布局，具有节约成本、改善物流、优化工作环境、工作人性化等特点。
3、上述专利中，具有节约成本、改善物流、优化工作环境、工作人性化等特点，但是目前测量设备存在以下问题：夹持不当可能会对工件造成划痕、凹陷或其他形式的物理损伤，这不仅影响工件的外观，还可能削弱其结构强度。
技术实现思路
1、本发明提出一种汽车车身的螺母凸焊机，解决了相关技术中的一种汽车车身的螺母凸焊机问题。
2、本发明的技术方案如下：
3、一种汽车车身的螺母凸焊机，包括底座，所述底座的顶部滑动安装有滑动块一，所述底座的顶部滑动安装有滑动块二，所述工件设置在滑动块一的顶部，所述工件的顶部设置有安装孔，所述滑动块一的内壁设置有夹持装置，所述工件的上方设置有辅助装置和焊接装置；其中，所述夹持装置包括固定板、旋转电机、转杆一、固定钮一、转杆二、制动杆、固定钮二、支撑杆、固定架、丝杆、滑板、压板、圆杆、限位块和一号弹簧，所述固定板固定安装在底座的顶部，所述旋转电机的固定端固定安装在固定板的右侧，所述转杆一固定安装在旋转电机的输出端，所述固定钮一固定安装在转杆一的左侧，所述转杆二转动贯穿固定板内外壁，所述转杆二通过一号皮带与转杆一传动连接，所述制动杆固定安装在固定钮一的外壁，通过将工件放置在滑动块一和滑动块二的顶部，通过旋转电机旋转带动转杆一旋转，转杆一旋转带动固定钮一旋转，固定钮一旋转带动制动杆移动，制动杆移动会与工件的安装孔接触，使得工件向前移动，所述固定钮二固定安装在转杆二的左侧，所述支撑杆固定安装在固定钮二的外壁，所述固定架固定安装在滑动块二的右侧，所述丝杆转动贯穿固定架内外壁，所述滑板滑动安装在丝杆的圆周面，所述圆杆滑动安装贯穿滑板内外壁，所述压板的一侧固定安装在圆杆的底部，所述压板的另一侧滑动安装在丝杆内壁，所述限位块滑动安装在滑板的表面，所述一号弹簧设置在压板与滑板之间，实现将工件进行夹持，当夹持力度过大时，压板受力向上移动带动圆杆移动同时压缩一号弹簧，圆杆移动会与限位块的斜面接触使得限位块向右侧移动同时压缩二号弹簧，限位块移动会插入固定架的卡槽中，此时滑板无法继续向下移动，当滑板向上移动时，通过限位块的斜面与卡槽内壁接触使得限位块向左移动脱离卡槽中，此时通过二号弹簧对限位块进行复位，此时滑板可自由活动，可以在夹持过程中减少对工件的损伤。
4、根据上述技术方案，所述固定架的左侧设置有卡槽，所述丝杆的圆周面设置有螺旋槽，所述螺旋槽与滑板螺纹连接，通过旋转丝杆带动螺旋槽旋转，螺旋槽旋转使得滑板向下移动。
5、根据上述技术方案，所述滑板与限位块之间设置有二号弹簧，所述限位块靠近圆杆的一侧设置为斜面，所述限位块靠近卡槽的一侧设置为斜面，圆杆移动会与限位块的斜面接触使得限位块向右侧移动同时压缩二号弹簧，限位块移动会插入固定架的卡槽中，此时滑板无法继续向下移动，当滑板向上移动时，通过限位块的斜面与卡槽内壁接触使得限位块向左移动脱离卡槽中。
6、根据上述技术方案，所述辅助装置包括卡位槽、凹面盘、限位钮和三号弹簧，所述卡位槽固定安装在丝杆内壁，所述凹面盘套接在卡位槽内壁，所述限位钮转动安装在凹面盘内壁，所述三号弹簧设置在限位钮与凹面盘之间，卡位槽旋转时会与限位钮的一侧接触使得限位钮进行转动同时压缩三号弹簧，此时丝杆的旋转不会被限位钮所限制，当丝杆反转时，通过卡位槽与限位钮另一侧接触，此时限位钮将卡位槽限制住，此时丝杆无法旋转。
7、根据上述技术方案，所述辅助装置还包括钮块、齿轮和齿条杆，所述钮块转动安装在凹面盘内壁，所述齿轮固定安装在钮块的圆周面，所述齿条杆固定安装在限位钮靠近三号弹簧一侧的表面，所述齿条杆与齿轮啮合，通过转动钮块带动齿轮旋转，齿轮旋转带动齿条杆移动，齿条杆移动带动限位钮转动，使得限位钮脱离对卡位槽的限制。
8、根据上述技术方案，所述辅助装置还包括l形架、电动推杆一和焊接槽，所述l形架固定安装在底座的顶部，所述电动推杆一的固定端固定安装在l形架内壁，所述焊接槽固定安装在电动推杆一的输出端，通过电动推杆一的输出端向下移动带动焊接槽移动。
9、根据上述技术方案，所述焊接装置包括送料架、叠垛筒、t形杆和转动架，所述送料架固定安装在底座的顶部，所述叠垛筒固定安装在送料架的顶部，所述t形杆固定安装在送料架内壁，所述转动架转动安装在t形杆的圆周面，通过将螺母放置在叠垛筒中，通过电动推杆二的输出端推动螺母沿着送料架移动至与转动架接触。
10、根据上述技术方案，所述焊接装置还包括承接板、凸点块、电动推杆二和螺母，所述承接板固定安装在底座的顶部，所述凸点块滑动贯穿承接板内外壁，所述凸点块与承接板之间设置有四号弹簧，所述电动推杆二的固定端固定安装在送料架内壁，所述螺母设置在叠垛筒内壁，此时通过焊接槽移动与螺母接触，使得转动架受力转动，此时焊接槽与螺母贴合后移动至与凸点块贴合后进行焊接。
11、本发明的工作原理及有益效果为：
12、1.本发明中，通过夹持装置的设置，通过将工件放置在滑动块一和滑动块二的顶部，通过制动杆移动会与工件的安装孔接触使得工件向前移动，支撑杆移动与工件的底部接触，使得工件的底部得到支撑，通过压板移动与工件接触实现将工件进行夹持，当夹持力度过大时，压板受力向上移动配合圆杆、一号弹簧、限位块、二号弹簧和卡槽防止在夹持过程中减少对工件的损伤，尤其是对于硬度较低或形状复杂的工件，可以有效防止因夹持不当引起的变形或破裂，在夹持完毕后，通过制动杆与安装孔接触带动工件等距移动，此时工件会带动滑动块一和滑动块二移动，从而使得工件能一直被夹持后移动。
13、2.本发明中，通过辅助装置的设置，通过丝杆旋转带动卡位槽旋转配合限位钮和三号弹簧限制丝杆无法旋转，防止丝杆在调节完毕后被外力误触导致反转，会使得调节出现失误，从而影响夹持效果。
14、3.本发明中，通过焊接装置的设置，通过将螺母放置在叠垛筒中，通过电动推杆二配合螺母、送料架、转动架、焊接槽和凸点贴合后进行焊接，工件移动会与凸点块接触使得凸点块向下移动，直至下一处安装孔与凸点块处于同一水平线时，通过四号弹簧带动凸点块复位，从而对此处安装孔进行焊接，通过等距移动，可以确保焊接点之间的一致性，避免因手动操作导致的误差，从而提高焊接的整体质量。
1.一种汽车车身的螺母凸焊机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部滑动安装有滑动块一（2），所述底座（1）的顶部滑动安装有滑动块二（3），所述工件（4）设置在滑动块一（2）的顶部，工件（4）的顶部设置有安装孔，所述滑动块一（2）的内壁设置有夹持装置，所述工件（4）的上方设置有辅助装置和焊接装置；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述滑板（19）滑动安装在丝杆（18）的圆周面，所述圆杆（111）滑动安装贯穿滑板（19）内外壁，所述压板（110）的一侧固定安装在圆杆（111）的底部，所述压板（110）的另一侧滑动安装在丝杆（18）内壁，所述限位块（112）滑动安装在滑板（19）的表面，所述一号弹簧（113）设置在压板（110）与滑板（19）之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述固定架（17）的左侧设置有卡槽，所述丝杆（18）的圆周面设置有螺旋槽，所述螺旋槽与滑板（19）螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述滑板（19）与限位块（112）之间设置有二号弹簧，所述限位块（112）靠近圆杆（111）的一侧设置为斜面，所述限位块（112）靠近卡槽的一侧设置为斜面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述辅助装置包括卡位槽（20）、凹面盘（21）、限位钮（22）和三号弹簧（23），所述卡位槽（20）固定安装在丝杆（18）内壁，所述凹面盘（21）套接在卡位槽（20）内壁，所述限位钮（22）转动安装在凹面盘（21）内壁，所述三号弹簧（23）设置在限位钮（22）与凹面盘（21）之间。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述辅助装置还包括钮块（24）、齿轮（25）和齿条杆（26），所述钮块（24）转动安装在凹面盘（21）内壁，所述齿轮（25）固定安装在钮块（24）的圆周面，所述齿条杆（26）固定安装在限位钮（22）靠近三号弹簧（23）一侧的表面，所述齿条杆（26）与齿轮（25）啮合。
7.根据权利要求6所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述辅助装置还包括l形架（27）、电动推杆一（28）和焊接槽（29），所述l形架（27）固定安装在底座（1）的顶部，所述电动推杆一（28）的固定端固定安装在l形架（27）内壁，所述焊接槽（29）固定安装在电动推杆一（28）的输出端。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述焊接装置包括送料架（30）、叠垛筒（31）、t形杆（32）和转动架（33），所述送料架（30）固定安装在底座（1）的顶部，所述叠垛筒（31）固定安装在送料架（30）的顶部，所述t形杆（32）固定安装在送料架（30）内壁，所述转动架（33）转动安装在t形杆（32）的圆周面。
9.根据权利要求8所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述焊接装置还包括承接板（34）、凸点块（35）、电动推杆二（36）和螺母（37），所述承接板（34）固定安装在底座（1）的顶部，所述凸点块（35）滑动贯穿承接板（34）内外壁。
10.根据权利要求9所述的一种汽车车身的螺母凸焊机，其特征在于：所述凸点块（35）与承接板（34）之间设置有四号弹簧，所述电动推杆二（36）的固定端固定安装在送料架（30）内壁，所述螺母（37）设置在叠垛筒（31）内壁。
