一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装的制作方法

专利2022-11-15  96


本实用新型涉及汽车零部件制造领域,尤其涉及一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装。



背景技术:

汽车座椅头枕导套的端部都是要套接上一个金属套环,而金属套环安装的时候需要撑开以后才能套接在头枕导套上,而如何将金属套环快速撑开是一个难题,现在的工装无法满足大规模生产的需要。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,结构简单合理,可以快速撑开金属套环,并自动装到头枕导套上,大大提高了生产效率。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,包括平台,所述的平台的一端安装有第一气缸,所述的第一气缸的伸出杆连接有套环安装组件,所述的套环安装组件包括绕着圆周布置的若干张紧片,所述的第一气缸的伸出杆伸入到张紧片之间将套接在张紧片上的金属套环撑开,所述的平台的另一端安装有第一导轨,所述的第一导轨上滑动设置有第一滑板,所述的第一滑板的一端安装有与套环安装组件同轴布置的产品固定装置,所述的第一滑板由一侧的第二气缸驱动进行滑动,所述的套环安装组件上套接有滑动套,所述的滑动套由平台下端的第三气缸驱动进行移动。

作为优选,所述的产品固定装置呈柱形,头枕导套套接在产品固定装置上。

作为优选,所述的滑动套上安装有穿过平台沿着平台下端的第二导轨滑动的连接滑块,所述的连接滑块与第三气缸的伸出杆相连。

作为优选,所述的第二气缸的上端安装有一对感应装置,用于感应产品固定装置的位置。

作为优选,所述的平台的一侧安装有控制箱,所述的控制箱的上端安装有与第一气缸、第二气缸和第三气缸相连的控制电磁阀。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

采用可以自动撑开的套环安装组件,可以快速地撑开金属套环,并自动套接在头枕导套上,而且装配快速准确,大大提高了套环的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图;

图2为本实用新型的局部主视结构图;

图3为本实用新型的俯视结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-3示,本实用新型提供一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,包括平台1,所述的平台1的一端安装有第一气缸3,所述的第一气缸3的伸出杆连接有套环安装组件6,所述的套环安装组件6包括绕着圆周布置的若干张紧片,所述的第一气缸3的伸出杆伸入到张紧片之间将套接在张紧片上的金属套环撑开,所述的平台1的另一端安装有第一导轨9,所述的第一导轨9上滑动设置有第一滑板8,所述的第一滑板8的一端安装有与套环安装组件6同轴布置的产品固定装置7,所述的第一滑板8由一侧的第二气缸15驱动进行滑动,所述的套环安装组件6上套接有滑动套5,所述的滑动套5由平台1下端的第三气缸10驱动进行移动。

实施例一:

使用的时候,将金属套环放在套环安装组件6上,将头枕导套固定在产品固定装置7上,按下开关,通过第一气缸3动作,将套环安装组件6撑开,产品由第二气缸15经第一滑板8滑动至指定位置,然后由第三气缸10控制滑动套5进行滑动,将金属套环推出装配到产品的上端,工装自动复位,再将第二个金属套环预装好,按下开关,将产品送到指定位置,同理,将第二个金属套环装到产品的下端,由此完成一个产品的装配。

所述的产品固定装置7呈柱形,头枕导套套接在产品固定装置7上,产品安装快速。

所述的滑动套5上安装有穿过平台1沿着平台1下端的第二导轨12滑动的连接滑块11,所述的连接滑块11与第三气缸10的伸出杆相连。

所述的第二气缸15的上端安装有一对感应装置14,用于感应产品固定装置7的位置,感应装置14的位置可以进行调整,从而控制产品固定装置7的移动位置。

所述的平台1的一侧安装有控制箱2,所述的控制箱2的上端安装有与第一气缸3、第二气缸15和第三气缸10相连的控制电磁阀。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。


技术特征:

1.一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,包括平台(1),其特征在于,所述的平台(1)的一端安装有第一气缸(3),所述的第一气缸(3)的伸出杆连接有套环安装组件(6),所述的套环安装组件(6)包括绕着圆周布置的若干张紧片,所述的第一气缸(3)的伸出杆伸入到张紧片之间将套接在张紧片上的金属套环撑开,所述的平台(1)的另一端安装有第一导轨(9),所述的第一导轨(9)上滑动设置有第一滑板(8),所述的第一滑板(8)的一端安装有与套环安装组件(6)同轴布置的产品固定装置(7),所述的第一滑板(8)由一侧的第二气缸(15)驱动进行滑动,所述的套环安装组件(6)上套接有滑动套(5),所述的滑动套(5)由平台(1)下端的第三气缸(10)驱动进行移动。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,其特征在于:所述的产品固定装置(7)呈柱形,头枕导套套接在产品固定装置(7)上。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,其特征在于:所述的滑动套(5)上安装有穿过平台(1)沿着平台(1)下端的第二导轨(12)滑动的连接滑块(11),所述的连接滑块(11)与第三气缸(10)的伸出杆相连。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,其特征在于:所述的第二气缸(15)的上端安装有一对感应装置(14),用于感应产品固定装置(7)的位置。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,其特征在于:所述的平台(1)的一侧安装有控制箱(2),所述的控制箱(2)的上端安装有与第一气缸(3)、第二气缸(15)和第三气缸(10)相连的控制电磁阀。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车座椅头枕导套金属套环的安装工装,包括平台,平台的一端安装有第一气缸,第一气缸的伸出杆连接有套环安装组件,套环安装组件包括绕着圆周布置的若干张紧片,第一气缸的伸出杆伸入到张紧片之间将套接在张紧片上的金属套环撑开,平台的另一端安装有第一导轨,第一导轨上滑动设置有第一滑板,第一滑板的一端安装有与套环安装组件同轴布置的产品固定装置,第一滑板由一侧的第二气缸驱动进行滑动,套环安装组件上套接有滑动套,滑动套由平台下端的第三气缸驱动进行移动。本实用新型结构简单合理,可以快速撑开金属套环,并自动装到头枕导套上,大大提高了生产效率。

技术研发人员:林家骏
受保护的技术使用者:宁波市加朗汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.08.04
技术公布日:2021.04.06

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