本发明具体涉及车辆变速器，具体是一种机械无级变速器总成。
背景技术：
1、无级变速器是一种能够实现传动比连续变化的变速器，一种无级变速器由主动锥轮、从动锥轮、钢带以及液压控制系统等组成，这类变速器的磨损较为严重，不适用于载荷较大的传动中。
2、还有一种无级变速器总成通常主要由变量泵、定量马达、控制阀以及一些连接管道等组成，变量泵是静液传动器的关键部件之一，它可以改变输出流量的大小和方向。通过调节泵的排量，实现对输出流量的控制，从而调节马达的转速和扭矩，定量马达则将液压能转换为机械能，输出相应的转速和扭矩。
3、然而这类变速器，在使用时由于输入轴和输出轴的分布大多数在一侧，因此应用场合非常小，无法满足垂直轴输入和水平轴输入的场合。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种机械无级变速器总成，通过变量泵总成和定量马达总成之间交错分布，可以增加该变速器总成的安装方式，并且拉伸弹簧拉动摆动板自动回弹，提高车辆安全性。以解决上述背景技术中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、一种机械无级变速器总成，包括外壳、变量泵总成和定量马达总成，所述的变量泵总成和定量马达总成分别相互交错安装在外壳的端部以及外壳的侧面，并且外壳远离定量马达总成的一端安装有调节器；
4、所述的变量泵总成包括与外壳侧面活动连接的输入轴，输入轴的外侧设有与调节器传动连接的变量斜盘。
5、作为本发明的进一步技术方案，所述的变量斜盘设置在外壳的内侧，并且变量斜盘的一侧设有与外壳活动连接的摆动柱，摆动柱延伸至外壳的外侧一端。
6、作为本发明的进一步技术方案，所述的变量斜盘的内侧安装有推力器轴承，并且第一柱塞远离第一缸体的一端贴合在推力器轴承的侧面。
7、作为本发明的进一步技术方案，所述的变量斜盘的一侧分别设有相互配合的第一柱塞和第一缸体，并且第一柱塞和第一缸体的内侧滑动连接。
8、作为本发明的进一步技术方案，所述的调节器包括摆动板，摆动板位于外壳的外侧。
9、作为本发明的进一步技术方案，所述的摆动板远离摆动柱的一侧分别设有圆柱销轴和拉伸弹簧，并且圆柱销轴位于拉伸弹簧的上方。
10、作为本发明的进一步技术方案，所述的圆柱销轴的侧面还设有摇板，并且摇板端部与圆柱销轴接触，所述的摇板成l型设置，且摇板的端部与摆动柱位于外壳外侧的部分固定连接；所述摆动板通过固定在外壳上的圆柱固定销与外壳相连接。
11、作为本发明的进一步技术方案，所述的外壳的端部还设有与拉伸弹簧端部挂接的弹簧固定板，并且弹簧固定板位于摇板远离摆动板的一侧。
12、作为本发明的进一步技术方案，所述的输入轴的端部贯穿第一缸体的内侧，并且第一缸体和输入轴通过渐开线花键传动连接。
13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14、本发明，通过摆动板带动变量斜盘倾斜，配合第一柱塞和第一缸体，改变油腔内的容积，实现利用液压油控制变速比，并且变量泵总成和定量马达总成交错设置，增加安装方式，垂直轴输入和水平轴输入皆可；
15、本发明，弹簧固定板对拉伸弹簧的端部进行固定，使拉伸弹簧对摆动板的下部施加拉力，实现摆动板的自动复位，提高车辆安全型；
16、本发明，通过倾斜设置的定量斜盘，可以提高无级变速的变速比，配合可以调节的变量泵总成，提高传动效率，延长使用长寿命，实现双向无级变速输出。
1.一种机械无级变速器总成，其特征在于：包括外壳（1）、变量泵总成（2）和定量马达总成（4），所述的变量泵总成（2）和定量马达总成（4）分别相互交错安装在外壳（1）的端部以及外壳（1）的侧面，并且外壳（1）远离定量马达总成（4）的一端安装有调节器（3）；
2.根据权利要求1所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的变量斜盘（22）设置在外壳（1）的内侧，并且变量斜盘（22）的一侧设有与外壳（1）活动连接的摆动柱（25），摆动柱（25）延伸至外壳（1）的外侧一端。
3.根据权利要求2所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的变量斜盘（22）的内侧安装有推力器轴承，并且第一柱塞（23）远离第一缸体（24）的一端贴合在推力器轴承的侧面。
4.根据权利要求3所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的变量斜盘（22）的一侧分别设有相互配合的第一柱塞（23）和第一缸体（24），并且第一柱塞（23）和第一缸体（24）的内侧滑动连接。
5.根据权利要求1所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的调节器（3）包括摆动板（31），摆动板（31）位于外壳（1）的外侧。
6.根据权利要求5所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的摆动板（31）远离摆动柱（25）的一侧分别设有圆柱销轴（32）和拉伸弹簧（33），并且圆柱销轴（32）位于拉伸弹簧（33）的上方。
7.根据权利要求6所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的圆柱销轴（32）的侧面还设有摇板（34），并且摇板（34）端部与圆柱销轴（32）接触，所述的摇板（34）成l型设置，且摇板（34）的端部与摆动柱（25）位于外壳（1）外侧的部分固定连接；所述摆动板（31）通过固定在外壳（1）上的圆柱固定销（35）与外壳（1）相连接。
8.根据权利要求7所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的外壳（1）的端部还设有与拉伸弹簧（33）端部挂接的弹簧固定板（5），并且弹簧固定板（5）位于摇板（34）远离摆动板（31）的一侧。
9.根据权利要求2所述的机械无级变速器总成，其特征在于：所述的输入轴（21）的端部贯穿第一缸体（24）的内侧，并且第一缸体（24）和输入轴（21）通过渐开线花键传动连接。
