本发明涉及横坡检测，具体涉及一种道路横坡检测装置及检测方法。
背景技术：
1、横坡是道路检测的重要控制指标。当前道路检测过程，横坡参数主要是利用水准仪测量道路中线与边线的高差计算获得，这种方法虽然能准确测量道路横坡，但是存在以下不足：
2、1.水准测量要选取道路直线，弯道处误差较大；
3、2.测量过程复杂，需要多人配合；
4、3.操作人员的专业水平要求较高。
技术实现思路
1、因此，本发明所要解决的技术问题在于现有技术中利用水准仪测量道路中线与边线的高差计算获得横坡参数的方法存在较多的缺点。
2、为此，本发明提供一种道路横坡检测装置，包括：
3、两个底座组件；
4、固定杆，两端分别与两个所述底座组件连接，所述固定杆上设有刻度；
5、基准杆，两端分别与两个所述底座组件连接，所述基准杆上设有定位器；所述基准杆设于所述固定杆上侧；
6、测量组件，活动设置在所述固定杆以及所述基准杆上，所述测量组件被配置为在两个所述底座组件之间移动，并测量两个所述底座组件间高度差。
7、通过设置两个底座组件，其中一个底座组件作为基准端，另一底座组件作为测试端，通过在两个底座组件之间设置基准杆且基准杆上设置有定位器，通过定位器调整基准杆处于水平，而测量组件活动设置在固定杆以及基准杆上，在基准杆处于水平状态下，测量组件在两个底座组件之间移动并测量两个底座组件间高度差，进一步设置固定杆上设有刻度，通过刻度获得测量组件在个底座组件之间移动的距离，通过高差除以刻度显示的两点距离，即可得到横坡参数，此装置测量过程简单，无需多人配合，且能够适应弯道处的检测。
8、可选地，任一所述底座组件包括：
9、基底架；
10、中轴杆，垂直所述基底架且穿设所述基底架设置；
11、旋钮手柄，与所述基底架连接，所述旋钮手柄与所述中轴杆耦合；
12、所述中轴杆被配置为受所述旋钮手柄驱动而沿所述中轴杆轴向相对所述基底架运动。
13、可选地，任一所述底座组件还包括平衡底座，所述平衡底座与所述基底架顶部固定，所述基准杆端部与所述平衡底座连接。
14、可选地，所述测量组件包括：
15、移动表架，活动设置在所述基准杆上；
16、百分表，与所述移动表架连接；
17、固定架，与所述移动表架连接，所述固定架上设有垂直所述基准杆方向的限位槽；
18、测试轮，其轮轴设置在所述限位槽内；所述轮轴与所述百分表连接；
19、其中，所述测试轮适于与地面接触且受地面抵接以在限位槽内移动。
20、可选地，所述测量组件还包括置表平台，所述置表平台与所述测试轮轮轴连接，所述百分表放置在置表平台上。
21、可选地，所述移动表架下侧设有轮组，所述轮组滑动设置在所述基准杆上的滑槽内。
22、可选地，所述固定杆与所述基准杆均为可伸缩。
23、可选地，所述定位器包括圆水准气泡、指北针和方位角表盘。
24、一种道路横坡检测方法，用于上述所述的道路横坡检测装置，包括如下步骤：
25、准备：在路面上标示出测试点；
26、放置仪器：首先根据测试宽度调整基准杆和固定杆长度，而后移动底座组件将中轴杆对准测试点，转动旋钮手柄将中轴杆伸出抵接在测试点处并保持稳定；此底座组件作为基准端，另一底座组件作为测试端；
27、整平仪器：首先移动测试端的底座组件将基准杆的方位角调整至路面中轴线垂直方向，而后转动此端旋钮手柄将中轴杆伸出抵接地面并保持稳定，最后通过调节平衡底座，使定位器中圆水准气泡居中，使基准杆置于水平；
28、测量：首先将测试轮移动到基准端的基准点，使轮轴与基准点对齐并固定轮轴，而后安装百分表并读取基准点的初始读数，而后将测试轮向测试端移动，通过基准点的读数减去测试点的读数即可得到两点高差，然后用高差/两点距离，即可得到横坡参数。
29、可选地，在所述测量步骤中，在安装百分表时，百分表的指针应压紧在指标平台，使百分表的指针压至1/2-2/3范围。
30、本发明提供的一种道路横坡检测装置及检测方法，具有如下优点：
31、本发明提供一种道路横坡检测装置，包括两个底座组件、固定杆、基准杆以及测量组件，固定杆两端分别与两个所述底座组件连接，所述固定杆上设有刻度；基准杆两端分别与两个所述底座组件连接，所述基准杆上设有定位器；所述基准杆设于所述固定杆上侧；测量组件活动设置在所述固定杆以及所述基准杆上，所述测量组件被配置为在两个所述底座组件之间移动，并测量两个所述底座组件间高度差。
32、此结构的道路横坡检测装置，通过设置两个底座组件，其中一个底座组件作为基准端，另一底座组件作为测试端，通过在两个底座组件之间设置基准杆且基准杆上设置有定位器，通过定位器调整基准杆处于水平，而测量组件活动设置在固定杆以及基准杆上，在基准杆处于水平状态下，测量组件在两个底座组件之间移动并测量两个底座组件间高度差，进一步设置固定杆上设有刻度，通过刻度获得测量组件在个底座组件之间移动的距离，通过高差除以刻度显示的两点距离，即可得到横坡参数，此装置测量过程简单，无需多人配合，且能够适应弯道处的检测。
1.一种道路横坡检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路横坡检测装置，其特征在于，任一所述底座组件(1)包括：
3.根据权利要求2所述的道路横坡检测装置，其特征在于，任一所述底座组件(1)还包括平衡底座(14)，所述平衡底座(14)与所述基底架(11)顶部固定，所述基准杆(3)端部与所述平衡底座(14)连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的道路横坡检测装置，其特征在于，所述测量组件(4)包括：
5.根据权利要求4所述的道路横坡检测装置，其特征在于，所述测量组件(4)还包括置表平台(45)，所述置表平台(45)与所述测试轮(44)轮轴连接，所述百分表(42)放置在置表平台(45)上。
6.根据权利要求4所述的道路横坡检测装置，其特征在于，所述移动表架(41)下侧设有轮组，所述轮组滑动设置在所述基准杆(3)上的滑槽内。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的道路横坡检测装置，其特征在于，所述固定杆(2)与所述基准杆(3)均为可伸缩。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的道路横坡检测装置，其特征在于，所述定位器包括圆水准气泡、指北针和方位角表盘。
9.一种道路横坡检测方法，用于权利要求1-8中任一项所述的道路横坡检测装置，其特征在于，包括如下步骤：
10.根据权利要求9所述的道路横坡检测方法，其特征在于，在所述测量步骤中，在安装百分表(42)时，百分表(42)的指针应压紧在指标平台，使百分表(42)的指针压至1/2-2/3范围。
