本申请涉及道路照明，尤其涉及一种道路照明方法、装置及电子设备。
背景技术：
1、传统的道路照明系统中，照明启动通常设定为固定时间或由环境光亮度感应触发，照明启动后照明亮度通常保持固定亮度，不会发生变化。这种照明方式不考虑道路上车流量大小，即使道路偏僻夜间车流量较少，也始终为道路提供恒定明亮的照明效果，导致电能浪费，并产生了不必要的光污染。
2、因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是目前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种道路照明方法、装置及电子设备，以解决现有技术中路灯照明耗能和光污染的问题。
2、本申请实施例的第一方面，提供了一种道路照明控制方法，应用于目标路灯的控制器，包括：
3、接收目标路灯的预设信号范围内的所有车辆v2x信息；车辆v2x信息包括车辆位置；
4、基于车辆v2x信息，确定各车辆v2x信息对应的车辆与目标路灯的相对距离；
5、在所有相对距离中确定最小的相对距离作为目标距离；
6、在目标距离小于目标路灯的预设照明距离的情况下，将目标距离作为控制距离，基于控制距离与路灯亮度的预设负相关关系确定当前路灯亮度；
7、按照当前路灯亮度控制目标路灯。
8、本申请实施例的第二方面，提供了一种道路照明控制装置，包括：
9、接收模块，用于接收目标路灯的预设信号范围内的所有车辆v2x信息；车辆v2x信息包括车辆位置；
10、距离确定模块，用于基于车辆v2x信息，确定各车辆v2x信息对应的车辆与目标路灯的相对距离；
11、距离比较模块，用于在所有相对距离中确定最小的相对距离作为目标距离；
12、亮度确定模块，用于在目标距离小于目标路灯的预设照明距离的情况下，将目标距离作为控制距离，基于控制距离与路灯亮度的预设负相关关系确定当前路灯亮度；
13、控制模块，用于按照当前路灯亮度控制目标路灯。
14、本申请实施例的第三方面，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。
15、本申请实施例的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
16、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果至少包括：本申请实施例通过动态接收处于目标路灯的预设信号范围内的车辆v2x信息，以分析各车辆与目标路灯的相对距离是否小于预设照明距离，并在小于预设照明距离时根据相对距离调整路灯亮度，随着车辆与目标路灯的相对距离越小，目标路灯的路灯亮度越亮，从而实现该目标路灯负责的照明区域内有车辆经过时为车辆提供必要照明的效果，如果照明区域内没有车辆则保持较低的路灯亮度，在满足车辆的道路照明需求的同时显著降低能耗和光污染，实行绿色环保的照明。
1.一种道路照明控制方法，其特征在于，应用于目标路灯的控制器，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆v2x信息还包括车辆方向，所述车辆方向包括靠近所述目标路灯的第一方向和远离所述目标路灯的第二方向；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆v2x信息还包括车辆速度和车辆导航方向角；基于所述车辆v2x信息，确定各所述车辆v2x信息对应的车辆与所述目标路灯的相对距离的过程，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆v2x信息还包括车辆速度和车辆导航方向角，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，按照当前所述路灯亮度控制所述目标路灯之前，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设照明距离根据所述目标路灯所在的待照明道路的道路限速、道路坡度、道路弯道参数中的至少一种确定。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求1至7任一项所述的方法，其特征在于，在所有所述相对距离中确定最小的所述相对距离作为目标距离之前，还包括：
9.一种道路照明控制装置，其特征在于，包括：
10.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并且可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8中任一项所述方法的步骤。
