本发明涉及新能源电池，具体的说，是涉及一种新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法。
背景技术：
1、新能源电池对温度非常敏感，必须在合适的温度范围内才能正常使用。因此，新能源电池在应用在电车上时，一般搭配液冷板使用，使得新能源电池的在使用过程中保持恒温，从而使得新能源电池的性能达到最高。液冷板是指在动力电池系统中，能够通过与电池或者模组接触以实现将电池工作产生多余热量进行传递，最终液冷板内部流道中通过的冷却液带走的结构件。圆柱电芯的冷却一般采用侧面冷却，通过液冷板与电芯圆柱的侧面部分贴合，在液冷板中通入冷却液对电芯进行冷却。
2、新能源电池在生产过程中通常需要在其表层包裹一层蓝膜。蓝膜，又称隔离膜、防粘膜或保护膜，具有优异的绝缘性能。在电池的生产过程中，蓝膜的主要作用是将电芯与电芯之间分隔开来，不仅能有效阻隔单个电芯因故障(如短路、过热等)对其他电芯造成的影响，还能在电池运输、组装及使用过程中保护电芯免受物理损伤，如划痕、碰撞等。同时，蓝膜还能防止电芯之间的直接接触，减少因摩擦或挤压导致的电芯表面磨损，延长电池的使用寿命。
3、在新能源电池表层包裹一层蓝膜，虽然带来了诸多优点，但蓝膜的存在也增加了液冷板与电芯之间的封装难度。由于蓝膜具有一定的厚度和材质特性，导致需要额外的工艺步骤来确保液冷板能够紧密且均匀地贴合在电芯上，不仅增加了生产线的复杂度，还降低封装效率，从而导致生产成本上升。
技术实现思路
1、为了克服现有中在新能源电池表层包裹一层蓝膜存在增加了液冷板与电芯之间的封装难度的问题，本发明提供一种新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，以通过双组份有机硅代替包裹在新能源电池表层的蓝膜，减少了封装过程中的复杂性和难度，提高了封装效率和生产线的灵活性，方便下游组装厂液冷板的封装，且可以预防单个新能源电池恒温失调。
2、本发明技术方案如下所述：
3、一种新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，包括以下步骤：
4、步骤s1、将双组份有机硅的a组份和b组份按比例充分混合；
5、步骤s2、对新能源电池的表层进行清洁处理；
6、步骤s3、通过喷涂或者3d打印的方式将充分混合后的所述双组份有机硅涂覆在所述新能源电池的表层。
7、作为本发明的一个优选方案，还包括：
8、步骤s4、将涂覆完成后的所述新能源电池置于固化室中，根据所述双组份有机硅的固化特性设定合适的温度和时间进行固化处理；
9、步骤s5、对固化后的涂层进行外观检查以及性能测试。
10、作为本发明的一个优选方案，通过喷涂的方式将充分混合后的所述双组份有机硅涂覆在所述新能源电池的表层的具体步骤，包括：
11、步骤a1、将充分混合后的所述双组份有机硅倒入喷涂设备的储料罐中；
12、步骤a2、根据所述双组份有机硅的特性和所需的涂层厚度，调整所述喷涂设备的喷枪的压力、流量、喷涂距离和喷涂角度；
13、步骤a3、将所述喷涂设备的喷头对准所述新能源电池的表层，保持适当的喷涂距离和角度；
14、步骤a4、启动所述喷涂设备，所述喷涂设备的喷头以均匀的速度和路径对所述新能源电池的表层进行喷涂。
15、作为本发明的一个优选方案，通过3d打印的方式将充分混合后的所述双组份有机硅涂覆在所述新能源电池的表层的具体步骤，包括：
16、步骤b1、将充分混合后的所述双组份有机硅转移到3d打印机的供料系统中；
17、步骤b2、将所述新能源电池放置在所述3d打印机的打印平台上；
18、步骤b3、加载并校准3d打印模型，确保打印路径与所述新能源电池的形状和大小相匹配；
19、步骤b4、启动所述3d打印机，所述3d打印机的打印头按照预设的路径和参数进行打印；在打印过程中，所述双组份有机硅将通过所述3d打印机的打印头涂覆在所述新能源电池的表层上。
20、作为本发明的一个优选方案，所述a组份的原料包括：甲基乙烯硅橡胶、高分子聚合物、发泡剂、交联剂、催化剂和阻燃粉；
21、所述b组份的原料包括：异氰酸酯、含氢硅油和固化剂。
22、作为本发明的一个优选方案，所述a组份中各原料的质量百分数配比为：
23、甲基乙烯硅橡胶：20～40％；
24、高分子聚合物：10～20％；
25、发泡剂：15～30％；
26、交联剂：5～10％；
27、催化剂：5～10％；
28、阻燃粉：20～40％。
29、作为本发明的一个优选方案，所述b组份中各原料的质量百分数配比为：
30、异氰酸酯：50～70％；
31、含氢硅油：20～40％；
32、固化剂：10～30％。
33、作为本发明的一个优选方案，所述a组份和所述b组份的质量比为1:1。
34、作为本发明的一个优选方案，所述a组份的制备方法，包括：
35、将所述甲基乙烯硅橡胶、所述高分子聚合物按照配比放入反应釜中进行预混合，预混合5～8h后按组份依次加入所述阻燃粉、所述发泡剂、所述催化剂和所述交联剂混合1～2h，所述反应釜的转速为100～120r/min，预混合结束后所述反应釜的转速为160～190r/min。
36、作为本发明的一个优选方案，所述b组份的制备方法，包括：
37、将所述异氰酸酯、所述交联剂和所述固化剂按照配比放入反应釜中进行混合2～4h，所述反应釜的转速为200～230r/min。
38、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
39、本发明提供的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，通过在新能源电池的表层涂覆一层双组份有机硅，以代替包裹在新能源电池表层的蓝膜，减少了封装过程中的复杂性和难度，提高了封装效率和生产线的灵活性，方便下游组装厂液冷板的封装，且可以预防单个新能源电池恒温失调；通过减少工艺步骤和材料使用，降低了生产成本；同时，双组份有机硅的具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、耐候性、高阻燃性能、防水、防腐蚀、无毒环保的优点，能够有效保护新能源电池免受外界环境的侵害，提高新能源电池的稳定性和安全性，也减少了后续的维护和更换成本；该涂覆方法适用于多种类型的新能源电池，具有较高的通用性和适用性。
1.一种新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，通过喷涂的方式将充分混合后的所述双组份有机硅涂覆在所述新能源电池的表层的具体步骤，包括：
4.根据权利要求1所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，通过3d打印的方式将充分混合后的所述双组份有机硅涂覆在所述新能源电池的表层的具体步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，所述a组份的原料包括：甲基乙烯硅橡胶、高分子聚合物、发泡剂、交联剂、催化剂和阻燃粉；
6.根据权利要求5所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，所述a组份中各原料的质量百分数配比为：
7.根据权利要求5所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，
8.根据权利要求5所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，所述a组份和所述b组份的质量比为1:1。
9.根据权利要求5所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，所述a组份的制备方法，包括：
10.根据权利要求5所述的新能源电池表层双组份有机硅涂覆方法，其特征在于，所述b组份的制备方法，包括：
