本实用新型涉及发动机燃油预滤装置，特别涉及一种发动机燃油预滤装置，属于机油预滤技术领域。
背景技术：
预滤是指初次过滤或称粗滤，在使用前滤除一些大的杂质或将某些杂志分离出来，现如今有很多的发动机燃油前机油过滤只装一个机油滤清器，虽然可以过滤机油内几乎所有的杂质，但是这样下来，燃油滤清器寿命很低，需要频繁的更换燃油滤清器，也可能在某个情况下机油里混入了些水，燃油滤清器没有过滤掉，会给发动机造成很大的损伤，因此，机油滤清器使用寿命短，发动机使用时间得不到保证，实用性差。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种发动机燃油预滤装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种发动机燃油预滤装置，包括预滤箱体、进油口和水油分离槽，所述预滤箱体的顶部套装有进油口，所述进油口的底部固定安装在水油分离槽顶部的一端，所述水油分离槽的底部固定安装有水油分离器，所述水油分离器的底部固定安装有水槽，所述水槽的内部底部固定安装有斜板，所述水槽的一端固定安装有水管，所述水管的底部固定安装有出水口，所述水油分离槽的另一端固定安装有油槽，所述油槽的内部中间位置固定安装有固定细孔管，所述固定细孔管的两侧固定安装有细滤纸，所述固定细孔管的顶部两端固定安装有细孔管且在细滤纸的外围，所述细孔管另一侧固定安装有粗滤纸，所述预滤箱体的内壁固定安装有缓冲板，所述固定细孔管的底部固定安装有出油口且套装在预滤箱体底部。
优选的，所述进油口的底部固定安装在水油分离槽顶部的一端，且进油口与水油分离槽处于固定连接。
优选的，所述水油分离器的底部固定安装有水槽，且水油分离器与水槽处于固定连接。
优选的，所述水槽的内部底部固定安装有斜板，且水槽与斜板处于固定连接。
优选的，所述油槽的内部中间位置固定安装有固定细孔管。
优选的，所述固定细孔管的两侧固定安装有细滤纸，且固定细孔管与细滤纸处于固定连接。
优选的，所述固定细孔管的顶部两端固定安装有细孔管且在细滤纸的外围，且固定细孔管与细孔管处于固定连接。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，水油分离槽在水油分离器的作用下能够实现将水从机油里分离出来，同时油槽的内部还设置了固定细孔管、粗滤纸、细孔管、细滤纸等层层过滤，极大的可能将机油里的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质过滤掉，双重过滤，避免内部零件因杂质造成堵塞、损坏，预滤装置的设置，大大提高了燃油滤清器和发动机的使用寿命，实用性高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型水油分离的结构示意图。
图中:1、预滤箱体；2、进油口；3、水油分离槽；4、水油分离器；5、水槽；6、斜板；7、水管；8、出水口；9、油槽；10、固定细孔管；11、细滤纸；12、细孔管；13、粗滤纸；14、缓冲板；15、出油口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示，本实用新型一种发动机燃油预滤装置，包括预滤箱体1、进油口2和水油分离槽3，预滤箱体1的顶部套装有进油口2，进油口2的底部固定安装在水油分离槽3顶部的一端，水油分离槽3的底部固定安装有水油分离器4，水油分离器4的底部固定安装有水槽5，水槽5的内部底部固定安装有斜板6，水槽5的一端固定安装有水管7，水管7的底部固定安装有出水口8，水油分离槽3的另一端固定安装有油槽9，油槽9的内部中间位置固定安装有固定细孔管10，固定细孔管10的两侧固定安装有细滤纸11，固定细孔管10的顶部两端固定安装有细孔管12且在细滤纸11的外围，细孔管12另一侧固定安装有粗滤纸13，预滤箱体1的内壁固定安装有缓冲板14，固定细孔管10的底部固定安装有出油口15且套装在预滤箱体1底部。
进一步的，进油口2的底部固定安装在水油分离槽3顶部的一端，且进油口2与水油分离槽3处于固定连接，防止当水混到了机油中时没进行过滤直接进入油槽9。
进一步的，水油分离器4的底部固定安装有水槽5，且水油分离器4与水槽5处于固定连接，使得水被分离出来可以通过水槽5到水管7从出水口8被排出来，防止水进入油槽9。
进一步的，水槽5的内部底部固定安装有斜板6，且水槽5与斜板6处于固定连接，方便水快速的排出去。
进一步的，油槽9的内部中间位置固定安装有固定细孔管10，防止内部的粗滤纸13、细孔管12和细滤纸11,发生位置松动，造成机油过滤效果差。
进一步的，固定细孔管10的两侧固定安装有细滤纸11，且固定细孔管10与细滤纸11处于固定连接，使得过滤出来的机油更干净，提高燃油滤清器的使用寿命，保证发动机的安全。
进一步的，固定细孔管10的顶部两端固定安装有细孔管12且在细滤纸11的外围，且固定细孔管10与细孔管12处于固定连接，防止机油一进油槽9直接进入细滤纸11，使得机油没过滤干净。
具体的，在使用本实用新型时，当预滤装置开始使用时，当机油进油口2时，由于水油分离槽3和水油分离器4的作用，使得水油能够快速的分离开，水通过水槽5到水管7再到出水口8排出去，而机油会到油槽9后经过粗滤纸13、细孔管12、细滤纸11，最后通过固定细孔管10中的细孔过滤出，从出油口15排出到达燃油滤清器，使本实用新型装置，使得装置燃油滤清器寿命得到了增长，成本降低，也大大提高了发动机的寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种发动机燃油预滤装置，包括预滤箱体(1)、进油口(2)和水油分离槽(3)，其特征在于：所述预滤箱体(1)的顶部套装有进油口(2)，所述进油口(2)的底部固定安装在水油分离槽(3)顶部的一端，所述水油分离槽(3)的底部固定安装有水油分离器(4)，所述水油分离器(4)的底部固定安装有水槽(5)，所述水槽(5)的内部底部固定安装有斜板(6)，所述水槽(5)的一端固定安装有水管(7)，所述水管(7)的底部固定安装有出水口(8)，所述水油分离槽(3)的另一端固定安装有油槽(9)，所述油槽(9)的内部中间位置固定安装有固定细孔管(10)，所述固定细孔管(10)的两侧固定安装有细滤纸(11)，所述固定细孔管(10)的顶部两端固定安装有细孔管(12)且在细滤纸(11)的外围，所述细孔管(12)另一侧固定安装有粗滤纸(13)，所述预滤箱体(1)的内壁固定安装有缓冲板(14)，所述固定细孔管(10)的底部固定安装有出油口(15)且套装在预滤箱体(1)底部。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃油预滤装置，其特征在于，所述进油口(2)的底部固定安装在水油分离槽(3)顶部的一端，且进油口(2)与水油分离槽(3)处于固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机燃油预滤装置，其特征在于，所述水油分离器(4)的底部固定安装有水槽(5)，且水油分离器(4)与水槽(5)处于固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机燃油预滤装置，其特征在于，所述水槽(5)的内部底部固定安装有斜板(6)，且水槽(5)与斜板(6)处于固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机燃油预滤装置，其特征在于，所述油槽(9)的内部中间位置固定安装有固定细孔管(10)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机燃油预滤装置，其特征在于，所述固定细孔管(10)的两侧固定安装有细滤纸(11)，且固定细孔管(10)与细滤纸(11)处于固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种发动机燃油预滤装置，其特征在于，所述固定细孔管(10)的顶部两端固定安装有细孔管(12)且在细滤纸(11)的外围，且固定细孔管(10)与细孔管(12)处于固定连接。
技术总结