本实用新型涉及化油器领域，具体是一种用于化油器的过滤装置。
背景技术：
化油器是将一部分空气与一部分汽油经过处理后由雾化汽油的形态喷出的装置，化油器通常使用在发电机中，是发电机的一个最重要的组成部分，化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度。
现在的技术中存在大多化油器的过滤装置使用时容易造成堵塞或者过滤不完全的现象，且化油器的拆卸繁琐，浪费时间，滤网在使用时，会因流体过大而导致滤网变形，滤网拆卸繁琐，储油室内壁因长时间接触汽油导致腐蚀的问题。因此，本领域技术人员提供了一种用于化油器的过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于化油器的过滤装置，以解决上述背景技术中提出的大多化油器的过滤装置使用时容易造成堵塞或者过滤不完全的现象，且化油器的拆卸繁琐，浪费时间，滤网在使用时，会因流体过大而导致滤网变形，滤网拆卸繁琐，储油室内壁因长时间接触汽油导致腐蚀的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于化油器的过滤装置，包括储油室和进气口，所述储油室的右侧连接有出气口，且储油室的底部安装有固定台，并且固定台的顶部设有固定底座，所述进气口位于储油室的左侧，且进气口的内壁安装有半球形过滤网，并且进气口的内壁安装有固定基座，所述固定基座的底部连接有定位杆，且定位杆的外壁嵌套有过滤层，所述储油室的正面设有进油嘴，且进油嘴的下侧贯穿储油室的内壁，并且储油室的内壁安装有凹槽，所述凹槽的顶部设有固定夹，且固定夹的右端连接有过滤槽，并且过滤槽的内壁连接有u型过滤网，所述储油室的内部设有浮子，且浮子的内部设有喷嘴。
作为本实用新型进一步的方案：所述储油室、过滤槽、u型过滤网和喷嘴的内壁分别均涂有防腐蚀涂料，且储油室与固定台通过焊接连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述半球形过滤网与u型过滤网的内壁分别均安装有支撑杆，且半球形过滤网的孔径小于u型过滤网的孔径。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定基座关于进气口的中轴线对称设置，且固定基座与定位杆通过螺丝构成可拆卸结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述进油嘴嵌套连接在过滤槽的内部，且过滤槽与u型过滤网的连接处设有密封层。
作为本实用新型再进一步的方案：所述凹槽与固定夹构成卡合结构，且固定夹与过滤槽通过螺钉紧固连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，由于汽油中含有多种离子化合物，长时间接触，会导致金属制品腐蚀的情况，在储油室、过滤槽u型过滤网和喷嘴的表面涂有防腐蚀涂料，可以有效的减少汽油对金属制品的腐蚀，提高储油室的使用年限；
2、本实用新型中，通过使用孔径不同的半球形过滤网和u型过滤网，分别过滤空气与汽油，可以有效地过滤网堵塞与过滤不完全的情况，使用半球形和u型形态，可以增大流体与过滤网的接触面积，在半球形过滤网与u型过滤网的内壁安装支撑杆，防止因流体过大，而导致半球形过滤网与u型过滤网变形；
3、本实用新型中，通过使用定位杆对过滤层的位置固定，防止过滤层偏移，关于进气口的中轴线对称设置固定基座，有效的防止空气未经过滤层过滤进入化油器中，增大经过过滤层的空气含量，提高空气的纯度。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型中的进气口的俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型中的储油室的正视剖面结构示意图。
图中：1、储油室；2、出气口；3、固定台；4、固定底座；5、进气口；6、半球形过滤网；7、固定基座；8、定位杆；9、过滤层；10、进油嘴；11、凹槽；12、固定夹；13、过滤槽；14、u型过滤网；15、浮子；16、喷嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于化油器的过滤装置，包括储油室1、出气口2、固定台3、固定底座4、进气口5、半球形过滤网6、固定基座7、定位杆8、过滤层9、进油嘴10、凹槽11、固定夹12、过滤槽13、u型过滤网14、浮子15和喷嘴16，储油室1的右侧连接有出气口2，且储油室1的底部安装有固定台3，并且固定台3的顶部设有固定底座4，进气口5位于储油室1的左侧，且进气口5的内壁安装有半球形过滤网6，并且进气口5的内壁安装有固定基座7，固定基座7的底部连接有定位杆8，且定位杆8的外壁嵌套有过滤层9，储油室1的正面设有进油嘴10，且进油嘴10的下侧贯穿储油室1的内壁，并且储油室1的内壁安装有凹槽11，凹槽11的顶部设有固定夹12，且固定夹12的右端连接有过滤槽13，并且过滤槽13的内壁连接有u型过滤网14，储油室1的内部设有浮子15，且浮子15的内部设有喷嘴16，化油器的结构紧凑，使用方便，不仅可以对空气过滤，也可以对汽油过滤，提高空气与汽油的纯度，使出气口2喷出的雾化汽油纯度更高，提高化油器的使用年限。
其中，储油室1、过滤槽13、u型过滤网14和喷嘴16的内壁分别均涂有防腐蚀涂料，且储油室1与固定台3通过焊接连接，汽油中有多种离子化合物，长时间接触，会导致金属制品腐蚀损耗，在储油室1、过滤槽13、u型过滤网14和喷嘴16的表面涂有防腐蚀涂料，减少汽油对金属制品的腐蚀；半球形过滤网6与u型过滤网14的内壁分别均安装有支撑杆，且半球形过滤网6的孔径小于u型过滤网14的孔径，选择孔径不同的过滤网过滤空气和汽油，可以有效地减少过滤网堵塞与过滤不完全的情况，在半球形过滤网6与u型过滤网14的内壁安装支撑杆，防止因流体过大，而导致半球形过滤网6与u型过滤网14变形；固定基座7关于进气口5的中轴线对称设置，且固定基座7与定位杆8通过螺丝构成可拆卸结构，对称设置固定基座7，增加经过过滤层9的空气，使用螺丝固定固定基座7和定位杆8，方便过滤层9的更换；进油嘴10嵌套连接在过滤槽13的内部，且过滤槽13与u型过滤网14的连接处设有密封层，设置密封层，提高过滤槽13与u型过滤网14的密封性，使汽油从进油嘴10流入过滤槽13中，经过u型过滤网14的过滤后，流至储油室1内，使用u型过滤网14，可以有效地增大过滤网与汽油的接触面积，增快过滤速率；凹槽11与固定夹12构成卡合结构，且固定夹12与过滤槽13通过螺钉紧固连接，过滤槽13与凹槽11通过固定夹12连接，便于过滤槽13与储油室1的分离，从而进一步便于更换u型过滤网14，使用螺丝连接，便于固定夹12与过滤槽13的更换。
本实用新型的工作原理是：对于一种用于化油器的过滤装置，首先固定台3与固定底座4连接，并将固定底座4的位置固定，将装置的与发电机连接，进气口5吸入空气后，空气经过半球形过滤网6后，部分空气受到固定基座7的阻挡，从嵌套在定位杆8外壁的过滤层9经过，过滤层9将过滤的杂质留在过滤层9的滤布中，汽油通过进油嘴10进入到过滤槽13中，过滤槽13与固定夹12使用螺丝连接，凹槽11固定在储油室1的内壁，凹槽11与固定夹12构成卡合结构，从而使过滤槽13的位置固定，汽油经过过滤槽13内部的u型过滤网14流至储油室1内部，过滤槽13与u型过滤网14连接处安装有密封层，防止汽油未过滤流至储油室1中，浮子15漂浮在汽油的顶部，喷嘴16将汽油喷出，汽油与空气碰撞，预热后雾化从出气口2喷出，就这样完成了整个用于化油器的过滤装置的使用过程。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于化油器的过滤装置，包括储油室（1）和进气口（5），其特征在于：所述储油室（1）的右侧连接有出气口（2），且储油室（1）的底部安装有固定台（3），并且固定台（3）的顶部设有固定底座（4），所述进气口（5）位于储油室（1）的左侧，且进气口（5）的内壁安装有半球形过滤网（6），并且进气口（5）的内壁安装有固定基座（7），所述固定基座（7）的底部连接有定位杆（8），且定位杆（8）的外壁嵌套有过滤层（9），所述储油室（1）的正面设有进油嘴（10），且进油嘴（10）的下侧贯穿储油室（1）的内壁，并且储油室（1）的内壁安装有凹槽（11），所述凹槽（11）的顶部设有固定夹（12），且固定夹（12）的右端连接有过滤槽（13），并且过滤槽（13）的内壁连接有u型过滤网（14），所述储油室（1）的内部设有浮子（15），且浮子（15）的内部设有喷嘴（16）。
2.根据权利要求1所述的一种用于化油器的过滤装置，其特征在于：所述储油室（1）、过滤槽（13）、u型过滤网（14）和喷嘴（16）的内壁分别均涂有防腐蚀涂料，且储油室（1）与固定台（3）通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于化油器的过滤装置，其特征在于：所述半球形过滤网（6）与u型过滤网（14）的内壁分别均安装有支撑杆，且半球形过滤网（6）的孔径小于u型过滤网（14）的孔径。
4.根据权利要求1所述的一种用于化油器的过滤装置，其特征在于：所述固定基座（7）关于进气口（5）的中轴线对称设置，且固定基座（7）与定位杆（8）通过螺丝构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于化油器的过滤装置，其特征在于：所述进油嘴（10）嵌套连接在滤槽（13）的内部，且过滤槽（13）与u型过滤网（14）的连接处设有密封层。
6.根据权利要求1所述的一种用于化油器的过滤装置，其特征在于：所述凹槽（11）与固定夹（12）构成卡合结构，且固定夹（12）与过滤槽（13）通过螺钉紧固连接。
技术总结