本发明的是用于机动车辆(私家车辆或商用车辆)的灯组件的领域。特别地，该灯组件可以能够发挥照明和/或信令功能。本发明特别地涉及可拆除的灯组件，特别是位于车辆的前部或后部的那些可拆除的灯组件。
背景技术：
1、目前，机动车辆在前部和后部配备有灯组件，用于照射道路或者让其他驾车者看到。这些组件由布置在气密密封壳体中的一个或多个光源组成，因为使用条件需要组件被密封以防止水到达光源。因此，在对组件的一部分造成损坏的事故的情形下或者在例如影响光源之一或电子部件的故障的情形下，必须更换整个组件，这增加了用户的维修成本。
技术实现思路
1、本发明通过仅需要更换组件的被损坏的部分而不是整个组件而提供了上述问题的解决方案。
2、本发明涉及一种灯组件，该灯组件旨在安装在机动车辆上并且包括：
3、-主壳体，该主壳体包括具有前开口的第一侧以及具有面向该前开口的至少一部分的后开口的、与该第一侧相反的第二侧，
4、-发光装置，该发光装置具有副壳体，
5、-外透镜，该外透镜密封地封闭该主壳体的第一侧中的前开口，
6、其特征在于，该发光装置面向该主壳体的第二侧中的后开口，并且该副壳体密封地且可逆地紧固到该主壳体的第二侧。该前开口优选地在该主壳体的整个前表面上延伸。
7、在灯组件的发光装置的部件出现故障的情形下和/或在撞击损坏灯组件的一部分的情形下，根据本发明的灯组件仅需要替换灯组件的一个部分：例如，仅需要替换外透镜和主壳体，或者仅需要更换发光装置，同时确保组件在维修之前和之后的密封。这帮助降低维修成本。
8、与第一侧相反的第二侧中的开口使发光装置能够附接到主壳体，特别是通过将副壳体紧固到主壳体来附接。特别有利的是，主壳体在第一侧上被外透镜不可逆地封闭。
9、本发明还实现了一定程度的标准化，因为取决于车辆的设备水平，给定灯组件的带有相关外透镜的同一主壳体可以与不同的发光装置一起使用。
10、有利地，发光装置位于主壳体的第二侧中的后开口中。
11、有利地，外透镜不可逆地紧固到主壳体。外透镜可以例如粘结到主壳体。
12、有利地，副壳体包括凹槽，垫圈面向主壳体定位在该凹槽中。此垫圈确保了这两个壳体之间的密封，特别是发光装置的副壳体与灯组件的主壳体之间的密封。
13、有利地，发光装置包括用于将副壳体附接到主壳体的器件。此紧固器件例如由放置在副壳体上的凸耳组成，其中紧固螺钉可以插入到放置在主壳体上的互补紧固器件(比如螺钉衬套)中。将紧固螺钉拧紧而将垫圈压缩在主壳体上，由此确保将副壳体并且因此将发光装置密封地紧固在主壳体上。
14、有利地，副壳体在正面上是开放的，并且外透镜封闭副壳体的正面。实际上，因为副壳体密封地紧固到主壳体并且外透镜密封地封闭主壳体的前开口，所以外透镜形成副壳体的正面的密封封闭的一部分。特别地，副壳体的正面没有紧固到外透镜，即副壳体的正面与外透镜不接触。既而，外透镜间接参与封闭副壳体的正面。
15、有利地，发光装置包括光源和光学偏转元件，比如反射器、透镜或光导。光学偏转元件用于使由光源发射的光线成形以参与光或信令光束的形成。
16、根据第一实施例，发光装置是前照灯或尾灯。特别地，前照灯或相应地尾灯可以包括一个或多个发光模块或相应地一个或多个照明单元。一个或多个发光模块或相应地一个或多个照明单元布置在副壳体中。根据一个示例，副壳体包括接纳一个或多个发光模块或相应地一个或多个照明单元的空腔。空腔可以特别地包括开口，并且前照灯或相应地尾灯可以具有或可以不具有封闭此空腔的开口的封闭外透镜。
17、例如，每个发光模块或相应地每个照明单元包括至少一个光源和用于使由光源发射的光线成形的光学偏转元件。
18、有利地，主壳体具有带有两个端部的长形形状并且包括两个前照灯或两个尾灯，这些前照灯或尾灯各自具有密封地且可逆地紧固到主壳体的每个端部的副壳体。在这种情况下，灯组件旨在覆盖车辆的整个前部宽度或后部宽度。主壳体和外透镜既而构成面板，前照灯或尾灯附接到该面板。在这种情况下，灯组件既包括体积很大且非常宽的此面板，该面板带有既大又昂贵的外透镜，又包括若干其他非常昂贵的元件，比如前照灯或尾灯。本发明消除了在前照灯或尾灯出现故障的情形下或在撞击外透镜的情形下更换由面板和前照灯或尾灯形成的整个灯组件的需要。实际上，仅需要更换有缺陷的前照灯或尾灯，从而使得能够保留面板，即保留外透镜和主壳体以及另一个前照灯或尾灯，或者仅需要更换外透镜和主壳体，从而使得能够保留前照灯或尾灯。
19、有利地，外透镜覆盖两个前照灯或两个尾灯。特别地，两个前照灯中的每一个或两个尾灯中的每一个的副壳体在正面上是开放的，并且外透镜覆盖两个前照灯或两个尾灯的副壳体的正面。正面中的此开口可以对应于副壳体的空腔的开口。在这种情况下，面板包括覆盖两个前照灯或两个尾灯以及位于其间的部分的单个大的外透镜，而不是各自覆盖仅单个前照灯或单个尾灯的两个较小的外透镜。在这种情况下，根据本发明的灯组件是特别有利的，因为例如在撞击外透镜的情形下可以保全前照灯或尾灯。
20、有利地，灯组件包括至少一个光导，该至少一个光导放置在主壳体中、在外透镜之后。这些光导用于形成光图案。特别地，这些光导用于形成特定于灯组件旨在安装在其上的机动车辆的光特征标记。
21、有利地，该光导或每个光导由布置在前照灯或尾灯中的光源馈送。这消除了对面板中的电子器件的需要。换言之，在灯组件中，仅前照灯或尾灯包括电子部件。这使得容易单独地替换面板或者单独地替换前照灯或尾灯中的一个或另一个。
22、此特定光源可以布置在前照灯或尾灯的副壳体中，例如布置在专用印刷电路板上。“专用印刷电路板”是指此印刷电路板不同于其上布置有前照灯或尾灯的光源并且产生光或信令光束的印刷电路板。
23、根据第二实施例，灯组件是前照灯，并且发光装置包括至少一个发光模块。
24、通过阅读以下描述并审查附图，将会更好地理解本发明及其各种应用。
1.一种灯组件(1)，所述灯组件旨在安装在机动车辆上并且包括：
2.如权利要求1所述的灯组件(1)，其特征在于，所述外透镜(4)不可逆地紧固到所述主壳体(3)。
3.如前述权利要求之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述副壳体(21)包括凹槽(23)，垫圈(20)面向所述主壳体定位在所述凹槽中。
4.如前述权利要求之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述发光装置包括用于将所述副壳体(21)附接到所述主壳体(3)的器件(24)。
5.如前述权利要求之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述副壳体(21)在正面上是开放的，并且所述外透镜(4)封闭所述副壳体的正面。
6.如前述权利要求之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述发光装置包括光源和光学偏转元件。
7.如前述权利要求之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述发光装置是前照灯(2)或尾灯。
8.如前一项权利要求所述的灯组件(1)，其特征在于，所述主壳体(3)具有带有两个端部的长形形状并且包括两个前照灯或两个尾灯，所述前照灯或尾灯各自具有密封地且可逆地紧固到所述主壳体的每个端部的副壳体。
9.如前一项权利要求所述的灯组件(1)，其特征在于，所述外透镜(4)覆盖两个前照灯(2)或两个尾灯。
10.如权利要求7至9之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述灯组件包括至少一个光导(5)，所述至少一个光导放置在所述主壳体(3)中、在所述外透镜(4)之后。
11.如前一项权利要求所述的灯组件(1)，其特征在于，所述光导(5)由布置在所述前照灯(2)中或所述尾灯中的光源馈送。
12.如权利要求1至6之一所述的灯组件(1)，其特征在于，所述灯组件是前照灯(11)，并且所述发光装置(8)包括至少一个发光模块(41，42)。
