本发明涉及装备有液压制动的车把导向车辆的领域。本发明涉及一种用于车把导向车辆的液压制动的集成控制单元。还具体而言，但不仅限于此，本控制单元是应用于自行车。
背景技术：
1、如同已知的，许多自行车和其他车把驱动车辆装备有液压制动系统，其中借由车把上的制动控制杆致动的制动主缸(brake master cylinder)经由液压软管控制了与各轮子相关的制动卡钳。制动主缸和相关的储槽(包含制动液的储存槽)安装在接近控制杆的车把上。软管在外部沿着车把蔓延。
2、us2019/0152457 a1公开了用于车把驱动车辆的液压制动或离合器的一种控制单元。一制动主缸配置在一车把管体之内；一液压软管液压地连接至主缸且在车把管体内部蔓延。在车把外部的一手控杆经由一拉杆驱动元件枢接至主缸中的一活塞，前述拉杆驱动元件在控制杆被致动时在活塞上施加一推力。
技术实现思路
1、本发明提供一种主缸控制单元，集成在装备有液压制动系统的车辆的车把中，其中制动液软管在车把管体之内蔓延。
2、本发明的目标是提供一种紧密的控制单元，可靠的运作，简单安装在车把管体中，且较佳地是根据需求，在不同制动阶段给予调整制动负载曲线的可能性。
3、根据本发明，前述和其他的目的和优点可于后文中更好的理解，通过所附权利要求中具有特征的液压制动控制单元来实现。
4、综上所述，一液压制动控制单元包括一卡匣，配置为安装在一车把管体之内。卡匣形成一内部纵向孔穴，在其一端具有一端口。一可纵向地移动的活塞部分地容置在纵向孔穴中。可以绕一横向轴枢接地安装在车把管体上的一传动杆在制动控制杆和活塞之间作用，以在一第一纵向方向中朝向所述端口施加一推力在活塞上。一通道形成在卡匣之内，其决定了给制动液使用的一u字形路径，其中通道将纵向孔穴的所述端口流体地结合至一液压软管，前述液压软管同样容置在车把管体中。
5、较佳的实施例在从属权利要求中列举。
1.一种液压制动控制单元，用于车把导向车辆，所述车把导向车辆具有在内部包括一液压软管(20)的一车把管体(10)，所述单元包括：
2.根据权利要求1所述的控制单元，包括一辊(21)，可绕一横向轴(21a)旋转且可安装在所述制动控制杆(11)上，其中当所述制动控制杆(11)被致动时，所述辊(21)借由沿着传动杆(17)的一表面(23)滚动来起作用。
3.根据权利要求2所述的控制单元，其中用于滚动所述辊(21)的所述传动杆的所述表面(23)之上具有可变倾斜以提供期望的负载/活塞行程图。
4.根据权利要求2或3所述的控制单元，其中所述表面(23)具有一凹槽(23a)，用以在刹车的非致动状态稳定地接收所述辊(21)。
5.根据权利要求1所述的控制单元，包括一停止元件(26)，可固定在所述车把管体(10)上且与所述传动杆(17)的一部分(17a)配合，以决定最远离于所述端口(16)的所述活塞的一侧的所述活塞(14)的一行程结束位置。
6.根据权利要求2所述的控制单元，其中所述辊(21)可直接安装在所述制动控制杆(11)上或一中间杆(22)上，其中所述中间杆(22)是绕一横向轴(22a)可旋转地安装在所述车把管体(10)上或所述制动控制杆(11)上，且其中所述中间杆(22)相对于所述制动控制杆(11)的角度位置可借由一调整螺丝(25)调整。
7.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元，其中所述传动杆(17)被做成一摇臂，且具有一臂(17c)，配置来通过所述车把管体(10)的一开口(10c)贯穿至所述车把管体(10)之内且以一推力关系接合至最远离于所述端口(16)的所述活塞的一端。
8.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元，其中所述卡匣(12)还形成给制动液使用的一内部的储存槽(27)。
9.根据权利要求8所述的控制单元，其中所述卡匣(12)还形成一内部的通道(28)，使所述储存槽(27)和所述纵向孔穴(13)流体连通。
10.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元，还包括一纵向调整螺丝(31)，作用在远离于所述传动杆(17)的所述卡匣(12)的一端，用以调整所述卡匣(12)相对于所述活塞(14)的纵向位置。
11.根据权利要求10所述的控制单元，还包括一刚性盘(33)，可以以纵向固定方式安装在所述车把管体(10)之内，且具有一中央螺孔(32)，其与所述调整螺丝(31)螺纹接合。
12.根据权利要求11所述的控制单元，还包括具有外周锁定齿部(36)的一纵向锁定元件(35)，所述外周锁定齿部(36)适于接合形成在车把管体(10)中的对应开口(37)，纵向锁定元件(35)决定适于刚性盘(33)的相反位移的一纵向固定肩部表面。
13.根据权利要求12所述的控制单元，所述纵向锁定元件(35)具有一中央孔洞(38)，所述中央孔洞(38)在一横向平面中至少部分对齐所述外周锁定齿部(36)且能够接收所述调整螺丝(31)的一部分。
14.一种组件，包括用于车把导向车辆的一车把管体(10)以及根据前述权利要求中任一项所述的液压制动控制单元。
