本实用新型涉及基于油耗改善的转速监控装置，特别涉及一种基于油耗改善的转速监控装置，属于转速监控装置功能的技术领域。
背景技术：
转速监控装置是一种常见的设备，通常用于对一些机器设备的相关部件的转速进行监控，通过对设备的不同操作，可以使转速发生相应的变化，但这种监控器并不是设备上自带的，若要使用监控器便需要进行安装，市场上常见到的都是一些简单安装的监控器，长时间使用，由于结构简单，会发生安全隐患，从而使监控器不再进行工作，针对上述问题，研究出一种可以很好解决上述问题的一种监控器，目的则是提高使用效率，大大降低发生安全隐患的概率。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于油耗改善的转速监控装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供一种基于油耗改善的转速监控装置，包括监控器、发动机、固定板，所述固定板固定安装有螺母，所述固定板固定安装有放置槽，所述放置槽固定安装有监控器，所述发动机固定安装有隔板，所述发动机固定安装有塞子，所述固定板固定安装有第一转轴，所述螺母固定安装有螺杆，所述第一转轴固定安装有凸出块，所述隔板固定安装有第二转轴，所述隔板固定安装有支撑杆，所述支撑杆固定安装有螺旋槽，所述隔板固定安装有转动杆，所述转动杆固定安装有凹槽，所述监控器固定安装有显示屏，所述监控器固定安装有处理器，所述监控器固定安装有计数器，所述监控器固定安装有主板，所述监控器固定安装有电源。
优选的，所述发动机的材质为不锈钢，并且表面附加有镀层。
优选的，所述监控器的所述第一转轴转动后，所述计数器进行计录，把信息通过所述显示屏显示出来。
优选的，所述支撑杆的所述螺旋槽与所述螺母的所述螺杆进行旋转镶嵌结合。
优选的，所述转动杆的所述凹槽与所述第一转轴的所述凸出块形状都为十字形。
优选的，所述隔板与所述发动机为一体式，不可分离，并且所述转动杆由所述发动机的内部与所述隔板为穿透式固定。
优选的，所述发动机工作带动所述转动杆进行转动，因为所述第一转轴和所述第二转轴存在，并且与所述转动杆的两端相互连接，所述转动杆转动时，所发出的转速会通过所述第一转轴由所述计数器进行记录。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，通过对设备进行安装的监控器，可以更好的观察设备的转动速度，隔壁与固定板之间加装的支撑杆，可以提高监控器的安全稳定性，使设备在进行工作时，监控器可以很好的进行对其的监控，避免发生安全隐患，设备与监控器之间的连接，也是通过一些螺母进行转动并镶嵌与内部而进行结合固定的，转动杆则是通过十字形进行卡和连接，本实用新型结构简单，清晰易懂，使用时可确保安全，更好的提高实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的细节示意图。
图中:1、监控器；2、发动机；3、固定板；4、螺母；5、放置槽；6、隔板；7、塞子；8、第一转轴；9、螺杆；10、凸出块；11、第二转轴；12、支撑杆；13、螺旋槽；14、转动杆；15、凹槽；16、显示屏；17、处理器；18、计数器；19、主板；20、电源。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示，本实用新型提供一种基于油耗改善的转速监控装置，包括监控器1、发动机2、固定板3，固定板3固定安装有螺母4，固定板3固定安装有放置槽5，放置槽5固定安装有监控器1，发动机2固定安装有隔板6，发动机2固定安装有塞子7，固定板3固定安装有第一转轴8，螺母4固定安装有螺杆9，第一转轴8固定安装有凸出块10，隔板6固定安装有第二转轴11，隔板6固定安装有支撑杆12，支撑杆12固定安装有螺旋槽13，隔板6固定安装有转动杆14，转动杆14固定安装有凹槽15，监控器1固定安装有显示屏16，监控器1固定安装有处理器17，监控器1固定安装有计数器18，监控器1固定安装有主板19，监控器1固定安装有电源20。
进一步的，发动机2的材质为不锈钢，并且表面附加有镀层。
进一步的，监控器1的第一转轴8转动后，计数器18进行计录，把信息通过显示屏16显示出来。
进一步的，支撑杆12的螺旋槽13与螺母4的螺杆9进行旋转镶嵌结合。
进一步的，转动杆14的凹槽15与第一转轴8的凸出块10形状都为十字形。
进一步的，隔板6与发动机2为一体式，不可分离，并且转动杆14由发动机2的内部与隔板6为穿透式固定。
进一步的，发动机2工作带动转动杆14进行转动，因为第一转轴8和第二转轴11存在，并且与转动杆14的两端相互连接，转动杆14转动时，所发出的转速会通过第一转轴8由计数器18进行记录。
具体的，在使用本实用新型时，首先，需要对其进行安装，因为隔板6与发动机2是为一体的，所以不需要进行安装，通过固定板3的放置槽5，把监控器1进行固定安装，接着，通过隔板6上的四个相同的支撑杆12的螺旋槽13，与固定板3上螺母4的螺杆9进行手动转动结合，使其牢牢进行固定，在支撑杆12与螺母4进行固定的同时，需要把转动杆14上的十字形凹槽15与固定板3上安装的第一转轴8的十字形凸出块10进行卡和，最后，进行再次确认每个步骤都已进行安装牢固，确保固定后，即已安装完成，之后，便可对其进行使用，监控器1是对发动机2的油耗改善所发动的转速进行监控的，所需要对使用发动机2的设备进行一些操作，使发动机2的油耗进行改善，并通过再次转动时监控器1便可对其进行转速监控，并在监控器1的显示屏16上观察到油耗改善后的发动机2的转速。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种基于油耗改善的转速监控装置，包括监控器(1)、发动机(2)、固定板(3)，其特征在于：所述固定板(3)固定安装有螺母(4)，所述固定板(3)固定安装有放置槽(5)，所述放置槽(5)固定安装有监控器(1)，所述发动机(2)固定安装有隔板(6)，所述发动机(2)固定安装有塞子(7)，所述固定板(3)固定安装有第一转轴(8)，所述螺母(4)固定安装有螺杆(9)，所述第一转轴(8)固定安装有凸出块(10)，所述隔板(6)固定安装有第二转轴(11)，所述隔板(6)固定安装有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)固定安装有螺旋槽(13)，所述隔板(6)固定安装有转动杆(14)，所述转动杆(14)固定安装有凹槽(15)，所述监控器(1)固定安装有显示屏(16)，所述监控器(1)固定安装有处理器(17)，所述监控器(1)固定安装有计数器(18)，所述监控器(1)固定安装有主板(19)，所述监控器(1)固定安装有电源(20)。
2.根据权利要求1所述的一种基于油耗改善的转速监控装置，其特征在于，所述发动机(2)的材质为不锈钢，并且表面附加有镀层。
3.根据权利要求1所述的一种基于油耗改善的转速监控装置，其特征在于，所述监控器(1)的所述第一转轴(8)转动后，所述计数器(18)进行计录，把信息通过所述显示屏(16)显示出来。
4.根据权利要求1所述的一种基于油耗改善的转速监控装置，其特征在于，所述支撑杆(12)的所述螺旋槽(13)与所述螺母(4)的所述螺杆(9)进行旋转镶嵌结合。
5.根据权利要求1所述的一种基于油耗改善的转速监控装置，其特征在于，所述转动杆(14)的所述凹槽(15)与所述第一转轴(8)的所述凸出块(10)形状都为十字形。
6.根据权利要求1所述的一种基于油耗改善的转速监控装置，其特征在于，所述隔板(6)与所述发动机(2)为一体式，不可分离，并且所述转动杆(14)由所述发动机(2)的内部与所述隔板(6)为穿透式固定。
7.根据权利要求1所述的一种基于油耗改善的转速监控装置，其特征在于，所述发动机(2)工作带动所述转动杆(14)进行转动，因为所述第一转轴(8)和所述第二转轴(11)存在，并且与所述转动杆(14)的两端相互连接，所述转动杆(14)转动时，所发出的转速会通过所述第一转轴(8)由所述计数器(18)进行记录。
技术总结