本发明属于桥梁施工，涉及一种钢结构拱桥的拱肋安装施工，具体涉及一种钢拱桥拱肋卧式浮运水上竖转安装方法。
背景技术：
1、钢拱桥拱肋竖转安装施工，通常是在两岸分别搭设扣塔和转铰，在桥位搭设矮支架，将拱肋分成两个大节段，在矮支架上分别拼装拱肋的两个节段，将每个节段的拱脚端与转铰连接，扣塔与两拱肋节段间连接扣索，将两拱肋节段竖向转体到安装高度，再在两拱肋节段前端安装鹰架，通过鹰架提升安装拱肋合龙段，完成拱肋安装施工。
2、拱肋竖转施工有诸多优点，如施工成本、效率高，可在低位拼装拱肋从而降低施工风险，可减少支架材料消耗等，但在施工跨越江河胡泊等涉水桥梁时，由于无法在水中搭设支架，因此采用竖转施工受到限制。通常在涉水环境下，拱肋可采用缆索吊+斜拉扣挂法安装施工，但成本高、效率低；在水深具备通航条件的情况下，也可采用在异位拼装拱肋、整体浮运至桥位提升或顶升安装的施工方法，但整体运输过程中，由于拱肋高度较高，受风浪影响大，风险较高，尤其是大跨度拱肋，需要采用双船协同浮运，风险更高。
技术实现思路
1、本发明的目的是针对上述问题，提供一种钢拱桥拱肋卧式浮运水上竖转安装方法，将拱肋竖转法应用到涉水环境中，以充分发挥竖转施工的技术优势。
2、本发明的技术方案如下：
3、一种钢拱桥拱肋卧式浮运水上竖转安装方法，其特征在于包括以下步骤：
4、(1)在两岸分别搭设拱肋竖转扣塔，施工拱脚预埋段；同时在后场拼装拱肋的两个竖转节段，并在两拱肋竖转节段前端分别安装提升鹰架；
5、(2)两拱肋竖转节段拼装完成后，分别用船浮运至桥位；拱肋竖转节段浮运时在船上采用卧姿，用矮支架支撑；
6、(3)将两个拱肋竖转节段的拱脚端分别与两岸拱脚预埋段铰接；在两岸扣塔和两拱肋竖转节段间分别连接拉索，采用常规竖转法将两拱肋节段竖转到设计安装高度；
7、(4)将拱肋合龙段浮运至桥下，通过两拱肋竖转段上的提升鹰架将合龙段提升到位并与两拱肋竖转段连接，完成拱肋竖转安装施工。
8、本发明将拱肋竖转和浮运安装结合起来，可在水上进行拱肋竖转施工，解决了涉水拱桥拱肋不能进行原位卧拼竖转，以及拱肋整体浮运风险高的问题，拓展了拱肋竖转施工的适用范围，而且与常规竖转法相比，本发明拱肋后场拼装和现场扣塔、拱座可同步施工，可进一步提高施工效率。
1.一种钢拱桥拱肋卧式浮运水上竖转安装方法，其特征在于包括以下步骤：
