本发明涉及挖掘装置，特别地涉及一种铁路边坡道砟挖掘装置。
背景技术：
1、铁路和城市轨道交通的有砟轨道，自上而下由钢轨、扣件、轨枕、道床、路基组成，是当前普速铁路、重载铁路的主要轨道结构形式，在高速铁路、城市轨道交通的特殊地段上也有一定的比例；其中，道床由道砟组成，分为边坡区域和道心区域，因为道砟是散粒体结构，组成道床后形成的功能为：
2、(1)将列车荷载和轨道荷载通过道砟扩散，然后再传给路基，从而减小路基面上的荷载压强，起到保护路基顶面的作用；
3、(2)为轨排提供纵横向阻力，起到保持轨道几何形位稳定的作用；
4、(3)道床的弹性和阻尼可吸收轮轨之间的冲击振动；
5、(4)道砟的松散特性，易破损发生变形，也易作业，修理和调整较为方便。
6、铁路线路经长期使用，边坡区域道床脏污后排水性能下降，对线路质量产生严重影响，影响行车安全，为解决此问题，对边坡区域进行清筛作业是行业内的普遍做法，边坡清筛作业可有效恢复道床排水性能，有利于提高线路质量，搭配枕底侧切刀板挖掘装置，边坡挖掘装置可同时作为上砟装置使用；
7、目前国内大量使用的边坡清筛装置为水车式单链条边坡挖掘装置和斗轮式挖掘装置，其中水车式单链条边坡挖掘装置由导槽体、驱动装置、挖掘链条、张紧机构、支撑装置等组成，作业时，通过动力源驱动挖掘链在导槽体内高速旋转，挖走边坡的道砟，此种方式可有效挖走边坡道砟，但与枕底侧切式刀板挖掘装置配合时，存在上砟效率低的缺点；斗轮式挖掘装置，斗轮结构复杂，动作调整能力差，旋转较慢，无拢砟板，上砟效率低。
技术实现思路
1、本发明提供一种铁路边坡道砟挖掘装置，用于边坡道砟的高效挖掘，同时能较好配合侧切式枕底挖掘刀板，运走枕底刀板挖出的道砟。
2、本发明提供一种铁路边坡道砟挖掘装置，包括：
3、动力单元、挖砟单元、支承单元；
4、所述动力单元包括横向移动组件和提升组件；
5、所述挖砟单元包括枕底道砟挖掘链和边坡道砟挖掘链，所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链的侧边设置有拢砟板，所述枕底道砟挖掘链和边坡道砟挖掘链的下部设置有道砟输送导槽；
6、所述支承单元包括支承轴和支承座。
7、优选地，所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链并排设置，所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链在挖砟位置处采用并排布置，所述枕底道砟挖掘链负责输送枕底侧切扒砟刀挖出的道砟，所述边坡道砟挖掘链负责自主挖掘并输送走边坡的道砟；
8、所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链并不完全分离，当所述枕底道砟挖掘链或所述边坡道砟挖掘链挖掘道砟较多时，部分道砟可被分配到另一条挖掘链挖掘轨迹中，从而实现两条挖掘链均高效挖掘；
9、所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链循环转动的挖掘链滑动导槽由一组连接件连接而成的整体式刚性框架支撑，所述滑动导槽为挖掘链提供稳定的转动轨迹。
10、优选地，所述枕底道砟挖掘链和边坡道砟挖掘链远离进砟区设置有挖掘链驱动组件，所述挖掘链驱动组件用于驱动所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链循环运动。
11、优选地，所述拢砟板设置于所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链的前端，所述拢砟板的角度可调；
12、通过调整所述拢砟板的角度改变拢砟的范围，从而实现改变所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链的挖砟量，适应实际作业需求。
13、优选地，所述支承座装配于机车上，所述挖砟单元通过所述支承轴与所述支承座连接。
14、优选地，所述横向移动组件由一前一后的两组伸缩装置组成。
15、与现有技术相比，本发明的优点在于：
16、1.通过在单个水车式挖掘导槽内布置有两条挖掘链，在作业时，枕底道砟挖掘链将能够输送走枕底挖掘装置挖出的道砟，边坡道砟挖掘链将能够挖走铁路道床边坡的道砟，做到边坡道砟与枕底道砟一次性挖走，提升了铁路清筛作业的效率；
17、2.采用前后错位的布置方式，挖掘效率较高，配合刀板使用，能将刀板挖出的石砟运输走，同时配备有拢砟板，挖掘链旋转速度较快，挖掘效率较高。
1.一种铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链并排设置。
3.根据权利要求2所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链在挖砟位置处采用并排布置。
4.根据权利要求3所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述枕底道砟挖掘链负责输送枕底侧切扒砟刀挖出的道砟。
5.根据权利要求4所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述边坡道砟挖掘链负责自主挖掘并输送走边坡的道砟。
6.根据权利要求5所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述枕底道砟挖掘链和边坡道砟挖掘链远离进砟区设置有挖掘链驱动组件。
7.根据权利要求6所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述挖掘链驱动组件用于驱动所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链循环运动。
8.根据权利要求7所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述拢砟板设置于所述枕底道砟挖掘链和所述边坡道砟挖掘链的前端，所述拢砟板的角度可调。
9.根据权利要求8所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述支承座装配于机车上，所述挖砟单元通过所述支承轴与所述支承座连接。
10.根据权利要求9所述的铁路边坡道砟挖掘装置，其特征在于，所述横向移动组件由一前一后两组伸缩装置组成。
