本实用新型涉及摩配件领域，尤其是涉及一种可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构。
背景技术：
如图1所示，排气管是机车1发动机排气管系统的重要组成部分。排气管主要由前弯管13、消音器11、护热盖12组成。引擎废气通过排气管排出。排气管一般外露于整车最外侧，包装箱需要考虑到整车的最大宽度，如果整车宽度过大，则包装箱无法装配，或者货柜需要减少装车数量，影响装柜量，增加运输成本。
为解决这一问题又不影响到整车的设计，可以将排气管做成两段可拆卸式，但须方便拆装，装柜时拆下，到货时再装上。一般的两段式排气管，前弯管连接机构用的多是法兰盘式，用螺栓锁附，这种机构虽然简单可靠，不过所占的空间大，且锁付工具需要的空间也大，容易跟排气管护热盖、风扇罩、车架、车体外观件等干涉，不利于机车的空间设计。
技术实现要素：
有鉴于此，有必要提供一种结构简单、占用空间小的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，包括前弯管前段、前弯管后段、螺纹管帽和螺纹接头，所述螺纹管帽转动连接在前弯管前段后端上，所述螺纹接头转动连接在前弯管后段前端上，所述螺纹管帽和螺纹接头相螺接以实现整个管路的连通。
进一步的，所述螺纹管帽内侧壁上设置有内螺纹，所述螺纹接头外侧壁上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹。
进一步的，所述螺纹管帽外侧壁的径向截面为多边形。
进一步的，所述螺纹接头具有一段径向截面为多边形的外侧壁。
进一步的，所述螺纹管帽和螺纹接头的连接处设置有密封垫片。
进一步的，所述前弯管前段后端部固定连接有环形凹槽，所述螺纹接头的后端部嵌入该凹槽内，所述凹槽外径大于前弯管前段外径以限制螺纹管帽脱离前弯管前段。
进一步的，前弯管后段外侧壁后端固定连接有压块和限位块，所述螺纹接头活动连接在压块和限位块之间的前弯管后段上。
进一步的，所述螺纹管帽和螺纹接头连接后裸露在外。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本装置通过将排气管前弯管改为螺纹管设计，从而达到可拆卸式的效果。螺纹管连接设计，锁付方式变成垂直于前弯管的方向，这样能有效解决因锁付工具干涉而带来的困扰，同时螺纹管结构所占空间也小，能有效的节省空间，有利于整车的空间设计。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的使用状态结构示意图。
图3为本实用新型实施例的结构示意图。
图中：1-机车，11-消音器，12-护热盖，13-现有的前弯管，2-本装置的前弯管，21-前弯管前段，22-凹槽，23-螺纹管帽，24-密封垫片，25-螺纹接头,26-前弯管后段，27-压块，28-限位块。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效作详细说明。
如图2-3所示，一种可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，包括前弯管前段21、前弯管后段26、螺纹管帽23和螺纹接头25。上述部件共同构成一个前弯管2。
前弯管前段21后端部固定连接有环形凹槽22，螺纹管帽23套接在前弯管前段21上，凹槽22外径大于前弯管前段21外径以限制螺纹管帽23脱离前弯管前段21。
前弯管后段26外侧壁后端固定连接有压块27和限位块28，螺纹接头25活动连接在压块27和限位块28之间的前弯管后段上。
螺纹管帽23内侧壁上设置有内螺纹，螺纹接头25外侧壁上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹；螺纹管帽23和螺纹接头25均可沿前弯管轴向移动和径向转动，因此二者的螺纹对接非常方便。
本实施例中，螺纹管帽23外侧壁的径向截面为多边形。优选的，为了便于螺接，该多边形选择正六边形。
本实施例中，螺纹接头25具有一段径向截面为多边形的外侧壁。优选的，为了便于螺接，该多边形选择正六边形。
本实施例中，螺纹管帽23和螺纹接头25的连接处设置有密封垫片24。保证管路连通的气密性。
本实施例中，螺纹管帽和螺纹接头连接后裸露在外。即位于护热盖12的外侧，不被遮掩，便于安装和拆卸。
前弯管前段21的前端与发动机排气口相连接，前弯管后段26的后端与消音器相连接。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
1.一种可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：包括前弯管前段、前弯管后段、螺纹管帽和螺纹接头，所述螺纹管帽转动连接在前弯管前段后端上，所述螺纹接头转动连接在前弯管后段前端上，所述螺纹管帽和螺纹接头相螺接以实现整个管路的连通。
2.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述螺纹管帽内侧壁上设置有内螺纹，所述螺纹接头外侧壁上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述螺纹管帽外侧壁的径向截面为多边形。
4.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述螺纹接头具有一段径向截面为多边形的外侧壁。
5.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述螺纹管帽和螺纹接头的连接处设置有密封垫片。
6.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述前弯管前段后端部固定连接有环形凹槽，所述螺纹接头的后端部嵌入该凹槽内，所述凹槽外径大于前弯管前段外径以限制螺纹管帽脱离前弯管前段。
7.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述前弯管后段外侧壁后端固定连接有压块和限位块，所述螺纹接头活动连接在压块和限位块之间的前弯管后段上。
8.根据权利要求1所述的可拆卸螺纹式排气管前弯管连接机构，其特征在于：所述螺纹管帽和螺纹接头连接后裸露在外。
技术总结