一种汽车装饰尾喉的制作方法

专利2022-11-15  84


本实用新型涉及汽车饰品件技术领域,特别涉及一种汽车装饰尾喉。



背景技术:

随着社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,私家汽车开始走进千家万户,并且极大地改变了人们日常的出行方式和生活方式。当人们购买汽车之后,一般会对汽车进行多种改装,以增强汽车的美观性和个性,例如人们经常会在汽车的外观上贴纸或者拉花或者安装汽车尾喉等,对于汽车尾喉来说不仅具有装饰作用,而且还能够保护汽车排气管末端,以避免汽车排气管末端变形或者因为长时间处于潮湿的环境中而生锈。作为一种选配件的汽车尾喉,需要安装机构将汽车尾喉安装在汽车排气管的末端。

现有的汽车装饰尾喉通常采用直接插接套于排气管的方式实现固定,随着汽车的行驶中排气管的震动使得装饰尾喉跟随抖动,长期使用易松动,存在安装较不稳定的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种汽车装饰尾喉,具有安装较牢固的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车装饰尾喉,包括圆筒状的尾喉本体,尾喉本体开设有相连通的进气口和排气口,尾喉本体的尾端沿尾喉本体的轴向开设有若干个槽口,槽口将尾喉本体的尾端分隔成若干个连接块,连接块的内壁设有具有弹性的弧形定位片,弧形定位片沿尾喉本体径向向尾喉本体中心轴延伸设置,且弧形定位片由尾喉本体的进气口向尾喉本体的排气口延伸设置;尾喉本体的内壁还设置有环形的定位块,定位块与弧形定位片之间形成有插入间隙。

通过采用上述技术方案,当把尾喉本体安装于汽车排气管上时,先在排气管的外壁贴上配套使用的硅胶圈,然后将尾喉本体自进气口端套入至排气管中,硅胶圈沿弧形定位片滑移直至滑至插入间隙中定位,环形的定位块内壁即可抵于紧排气管内圈,如此,弧形定位片的末端抵紧于硅胶圈的端面,尾喉本体不易出现松动或脱落的现象,安装较牢固,此外,由于定位块抵紧于排气管外圈,使得尾喉本体不易沿径向晃动。

本实用新型的进一步设置为:尾喉本体的尾端外壁设置有外螺纹,尾喉本体的尾端螺纹连接有紧固套,紧固套内壁设置有内螺纹。

通过采用上述技术方案,当尾喉本体安装于排气管上后,通过转动紧固圈即可对尾喉本体的尾端进行收口,使弧形定位片与排气管内壁相贴紧。

本实用新型的进一步设置为:槽口开设为四个,四个槽口将尾喉本体的尾端分隔为四个弧形的连接块。

本实用新型的进一步设置为:四个连接块的外壁设置有导向斜面,导向斜面使得连接块靠近进气口端的厚度大于连接块远离进气口端的厚度。

通过采用上述技术方案,转动紧固套使其向进气口运动时,此时尾喉本体的尾端呈收口状态,尾喉本体的进气口内径逐渐减小,即可箍于排气管外壁。

本实用新型的进一步设置为:定位块上套设有硅胶套。

通过采用上述技术方案,硅胶套抵于排气管的外壁,一方面可增大摩擦,另一方面具有缓冲作用,可对排气管外壁进行保护。

本实用新型的进一步设置为:尾喉本体的排气口处设置有翻边,翻边整体呈套筒状,翻边套于尾喉本体的外壁,翻边与尾喉本体的外壁间形成有插接间隙,且翻边的一端焊接于尾喉本体的排气口,翻边的另一端设置有缩口状的卡紧面。

通过采用上述技术方案,针对口径较大的排气管,可将排气管插接套于尾喉本体外壁,排气管伸入插接间隙中,并通过卡紧面将排气管卡紧固定,如此,适用于不同口径大小的排气管,使用范围更广。

本实用新型的进一步设置为:翻边开设有紧固孔。

通过采用上述技术方案,当排气管插入于插接间隙中时,将紧固螺栓螺纹连接于紧固孔内,通过紧固螺栓的顶端即可将尾喉本体抵紧固定于排气管上。

本实用新型的进一步设置为:尾喉本体的排气口处设置有热敏变色条。

通过采用上述技术方案,车辆长时间行驶时,尾喉本体受热升温,热敏变色条由无色开始显色,在一定程度下可起到警示作用,防止因不小心触碰而烫伤,此外,变色后外观也较炫酷,满足现代用户对外观的追求。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.采用弧形定位片与排气管外壁的硅胶圈轴向定位配合,且定位块抵紧于排气管外壁,尾喉本体不易出现松动或脱落的现象,安装较牢固;

2.采用紧固套螺纹连接于尾喉本体的尾端,通过转动紧固套即可对尾喉本体的尾端进行收口,使弧形定位片与排气管内壁相贴紧;

3.采用在尾喉本体的外壁设置翻边,翻边与尾喉本体外壁之间形成插接间隙,且翻边设置有卡紧面,可适用于不同口径大小的排气管,使用范围更广。

附图说明

图1是实施例的整体结构关系示意图。

图2是实施例的另一角度的结构关系示意图。

图3是实施例的俯视图。

图4是图3中a-a的剖视图。

图5是图4中b区域的放大图。

图中:1、尾喉本体;11、进气口;12、排气口;13、槽口;14、连接块;141、导向斜面;15、插入间隙;2、弧形定位片;3、定位块;31、硅胶套;4、紧固套;5、翻边;51、插接间隙;52、卡紧面;53、紧固孔;6、热敏变色条;7、硅胶圈;8、排气管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。为了便于说明,下述的“左”、“右”均与附图1所示方向一致。

一种汽车装饰尾喉,如图1、图2和图5所示,包括有整体呈圆筒状的尾喉本体1,尾喉本体1的左端开设有进气口11,尾喉本体1的右端开设有排气口12,进气口11和排气口12相连通。尾喉本体1的尾端沿尾喉本体1的轴向开设有四个等间距的槽口13,槽口13将尾喉本体1的尾端分隔成四个弧形的连接块14,四个连接块14的外壁设置有导向斜面141,导向斜面141使得连接块14靠近进气口11端的厚度大于连接块14远离进气口11端的厚度。

如图3和图4所示,连接块14的内壁设有具有弹性的弧形定位片2,弧形定位片2沿尾喉本体1径向向尾喉本体1中心轴延伸设置,且弧形定位片2由尾喉本体1的进气口11向尾喉本体1的排气口12延伸设置;尾喉本体1的内壁还设置有环形的定位块3,定位块3与弧形定位片2之间形成有插入间隙15,定位块3的内圈套设有硅胶套31。尾喉本体1的尾端外壁设置有外螺纹,尾喉本体1的尾端螺纹连接有紧固套4,紧固套4内壁设置有内螺纹。

如图4所示,尾喉本体1的排气口12处设置有翻边5,翻边5整体呈套筒状,翻边5套于尾喉本体1的外壁,翻边5与尾喉本体1的外壁间形成有插接间隙51,且翻边5的一端焊接于尾喉本体1的排气口12,翻边5的另一端设置有缩口状的卡紧面52。翻边5的下侧壁开设有紧固孔53,针对口径较大的排气管8,可将排气管8插接套于尾喉本体1外壁,排气管8伸入插接间隙51中,通过卡紧面52将排气管8卡紧固定,将紧固螺栓螺纹连接于紧固孔53内,并通过紧固螺栓的顶端即可将尾喉本体1抵紧固定于排气管8上,如此,适用于不同口径大小的排气管8,使用范围更广。

如图2所示,尾喉本体1的排气口12处设置有热敏变色条6,车辆长时间行驶时,尾喉本体1受热升温,热敏变色条6由无色开始显色,在一定程度下可起到警示作用,防止因不小心触碰而烫伤,此外,变色后外观也较炫酷,满足现代用户对外观的追求。

本实用新型的基本工作原理为:当把尾喉本体1安装于汽车排气管8上时,先在排气管8的外壁贴上配套使用的硅胶圈7,然后将尾喉本体1自进气口11端套入至排气管8中,硅胶圈7沿弧形定位片2滑移直至滑至插入间隙15中定位,环形的定位块3内壁即可抵于紧排气管8内圈,如此,弧形定位片2的末端抵紧于硅胶圈7的端面,当尾喉本体1安装于排气管8上后,通过转动紧固套4即可对尾喉本体1的尾端进行收口,使弧形定位片2与排气管8内壁相贴紧。尾喉本体1不易出现松动或脱落的现象,安装较牢固,此外,由于定位块3的硅胶套31抵紧于排气管8外壁,一方面可增大摩擦,另一方面可具有缓冲作用,可对排气管8外壁进行保护,使得尾喉本体1整体不易沿径向晃动。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。


技术特征:

1.一种汽车装饰尾喉,包括圆筒状的尾喉本体(1),所述尾喉本体(1)开设有相连通的进气口(11)和排气口(12),其特征在于:所述尾喉本体(1)的尾端沿所述尾喉本体(1)的轴向开设有若干个槽口(13),所述槽口(13)将所述尾喉本体(1)的尾端分隔成若干个连接块(14),所述连接块(14)的内壁设有具有弹性的弧形定位片(2),所述弧形定位片(2)沿所述尾喉本体(1)径向向所述尾喉本体(1)中心轴延伸设置,且所述弧形定位片(2)由所述尾喉本体(1)的进气口(11)向所述尾喉本体(1)的排气口(12)延伸设置;所述尾喉本体(1)的内壁还设置有环形的定位块(3),所述定位块(3)与所述弧形定位片(2)之间形成有插入间隙(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:所述尾喉本体(1)的尾端外壁设置有外螺纹,所述尾喉本体(1)的尾端螺纹连接有紧固套(4),所述紧固套(4)内壁设置有内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:所述槽口(13)开设为四个,四个所述槽口(13)将所述尾喉本体(1)的尾端分隔为四个弧形的连接块(14)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:四个所述连接块(14)的外壁设置有导向斜面(141),所述导向斜面(141)使得所述连接块(14)靠近所述进气口(11)端的厚度大于所述连接块(14)远离所述进气口(11)端的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:所述定位块(3)上套设有硅胶套(31)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:所述尾喉本体(1)的排气口(12)处设置有翻边(5),所述翻边(5)整体呈套筒状,所述翻边(5)套于所述尾喉本体(1)的外壁,所述翻边(5)与所述尾喉本体(1)的外壁间形成有插接间隙(51),且所述翻边(5)的一端焊接于所述尾喉本体(1)的排气口(12),所述翻边(5)的另一端设置有缩口状的卡紧面(52)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:所述翻边(5)开设有紧固孔(53)。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种汽车装饰尾喉,其特征在于:所述尾喉本体(1)的排气口(12)处设置有热敏变色条(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车装饰尾喉,包括圆筒状的尾喉本体,尾喉本体开设有相连通的进气口和排气口,尾喉本体的尾端沿尾喉本体的轴向开设有若干个槽口,槽口将尾喉本体的尾端分隔成若干个连接块,连接块的内壁设有具有弹性的弧形定位片,弧形定位片沿尾喉本体径向向尾喉本体中心轴延伸设置,且弧形定位片由尾喉本体的进气口向尾喉本体的排气口延伸设置;尾喉本体的内壁还设置有环形的定位块,定位块与弧形定位片之间形成有插入间隙。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,具有尾喉本体不易出现松动或脱落的现象,安装较牢固。

技术研发人员:金鹏伟
受保护的技术使用者:宁波万晟汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.07.31
技术公布日:2021.04.06

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