本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置。
背景技术：
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
而目前，现有的汽车配件在加工时都需使用到卡紧装置对配件进行限位加工，在一些小型零件的加工时，往往拆装零件都需要很多道工序，导致零件的加工效率较慢，不能满足生产需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，包括底箱、支撑板、移动板和固定板，所述底箱的上表面安装有t型结构的支撑板，所述支撑板朝向底箱上方的面上对称安装有移动板、固定板，所述移动板朝向支撑板的面上固定连接移动杆的一端，所述支撑板朝向移动板的面上水平开设有移动槽，所述移动槽与内部中空设置的支撑板连通；
所述移动杆穿过移动槽伸入至支撑板的内部，所述移动杆的内部为中空设置且沿移动槽水平滑动，所述移动杆的内部穿过有拉杆，所述拉杆一端伸入至支撑板的内部与位于支撑板内部的推板固定连接，另一端伸入至移动板的内部与第一弹簧固定连接；
所述推板远离移动杆的一面设有齿，所述支撑板的内部固定安装有与推板接触的支撑板，所述支撑板朝向推板的面上也设置有齿，所述推板与支撑板啮合；
所述固定板的底部还设有放置板，所述放置板的与移动板平齐，且放置板远离移动板的面上固定连接连接杆的一端，所述连接杆为l型结构，另一端与移动杆焊接，所述放置板与固定板弹性连接。
优选的，所述固定板朝向移动环的面上焊接支撑轴的一端，所述移动环套设在支撑轴的外部并沿支撑轴横向滑动。
优选的，所述支撑轴远离固定板的一端与固定板块焊接固定，所述支撑轴在移动环与固定块之间的外壁上套设有第二弹簧。
优选的，所述第二弹簧的一端固定连接固定块，另一端与移动环接触。
优选的，所述底箱的内部还滑动安装有抽屉。
优选的，所述移动板朝向移动杆的一端内部开设有凹槽，凹槽的内部水平设置与拉杆固定连接的第一弹簧，所述移动板的上表面水平开设有供移动块穿过的滑槽，滑槽与凹槽连通，所述移动块穿过滑槽伸入至凹槽的内部与拉杆固定连接。
本实用新型的技术效果和优点：该汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，通过移动板与固定板的配合使得汽车配件的加工安装工序更加高效快捷，依靠推板与支撑板的配合使得移动板可以根据移动需求调节位置并且通过卡接的方式限位固定，增加零件的拆装操作流畅度，提升安装的便捷，通过放置板的设置，可在柱体、方体零件等可以摆放的零件加工时进行支撑，进而可以达到单手操作的效果，使用方便，该汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，结构合理，操作便捷，可广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的移动板与支撑板连接结构示意图；
图3为本实用新型的固定板与放置板连接结构示意图。
图中：1抽屉、2底箱、3移动板、4固定板、5支撑板、6移动槽、7连接杆、9凹槽、10第一弹簧、11移动块、12拉杆、13移动杆、14支撑板、15推板、16固定块、17第二弹簧、18移动环、19连接杆、20放置板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，包括底箱2、支撑板14、移动板3和固定板4，所述底箱2的上表面安装有t型结构的支撑板14，所述支撑板14朝向底箱2上方的面上对称安装有移动板3、固定板4，所述移动板3朝向支撑板14的面上固定连接移动杆13的一端，所述支撑板14朝向移动板3的面上水平开设有移动槽6，所述移动槽6与内部中空设置的支撑板14连通；
所述移动杆13穿过移动槽6伸入至支撑板14的内部，所述移动杆13的内部为中空设置且沿移动槽6水平滑动，所述移动杆13的内部穿过有拉杆12，所述拉杆12一端伸入至支撑板14的内部与位于支撑板14内部的推板15固定连接，另一端伸入至移动板3的内部与第一弹簧10固定连接；
所述推板15远离移动杆13的一面设有齿，所述支撑板14的内部固定安装有与推板15接触的支撑板14，所述支撑板14朝向推板15的面上也设置有齿，所述推板15与支撑板14啮合；
所述固定板4的底部还设有放置板20，所述放置板20的与移动板3平齐，且放置板20远离移动板3的面上固定连接连接杆19的一端，所述连接杆19为l型结构，另一端与移动杆13焊接，所述放置板20与固定板4弹性连接。
具体的，所述固定板4朝向移动环18的面上焊接支撑轴的一端，所述移动环18套设在支撑轴的外部并沿支撑轴横向滑动，移动环18启动稳定滑动方向的作用。
具体的，所述支撑轴远离固定板4的一端与固定板4块焊接固定，所述支撑轴在移动环18与固定块16之间的外壁上套设有第二弹簧17，通过第二弹簧17的回弹力将移动环18顶回原位。
具体的，所述第二弹簧17的一端固定连接固定块16，另一端与移动环18接触，连接杆19与移动环18朝向固定块16移动。
具体的，所述底箱2的内部还滑动安装有抽屉1，抽屉1用于存放相关的零件。
具体的，所述移动板3朝向移动杆13的一端内部开设有凹槽9，凹槽9的内部水平设置与拉杆12固定连接的第一弹簧10，所述移动板3的上表面水平开设有供移动块11穿过的滑槽，滑槽与凹槽9连通，所述移动块11穿过滑槽伸入至凹槽9的内部与拉杆12固定连接。
工作原理：该汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，在使用时，首先将需要加工的零件放置在放置板20上，随后单手推动移动板3，将移动板3朝向固定板4的方向移动，并且用手指拉动移动块11，移动块11将第一弹簧10压紧，此时拉杆12朝向凹槽9内部收缩带动推板15离开支撑板14，失去推板15与支撑板14的限位之后移动板3即可朝向固定板4移动，此时移动杆13沿着移动槽6移动，当移动板3与放置板20接触后，放置板20受力移动，连接杆19与移动环18朝向固定块16移动，第二弹簧17受力收缩当移动板3与固定板4缩小间距将零件夹紧之后，松开移动块11，通过第一弹簧10的弹力将拉杆12顶回原位，此时推板15再次与支撑板14卡接固定，即可进行加工，零件的夹持方式简单，操作便捷，有效提升零件的安装便捷，取下完成后拉动移动块11将移动板3远离固定板4，此时通过第二弹簧17的回弹力将移动环18顶回原位，放置板20复原，该汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，结构合理，操作便捷，可广泛推广。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，包括底箱(2)、支撑板(14)、移动板(3)和固定板(4)，其特征在于：所述底箱(2)的上表面安装有t型结构的支撑板(14)，所述支撑板(14)朝向底箱(2)上方的面上对称安装有移动板(3)、固定板(4)，所述移动板(3)朝向支撑板(14)的面上固定连接移动杆(13)的一端，所述支撑板(14)朝向移动板(3)的面上水平开设有移动槽(6)，所述移动槽(6)与内部中空设置的支撑板(14)连通；
所述移动杆(13)穿过移动槽(6)伸入至支撑板(14)的内部，所述移动杆(13)的内部为中空设置且沿移动槽(6)水平滑动，所述移动杆(13)的内部穿过有拉杆(12)，所述拉杆(12)一端伸入至支撑板(14)的内部与位于支撑板(14)内部的推板(15)固定连接，另一端伸入至移动板(3)的内部与第一弹簧(10)固定连接；
所述推板(15)远离移动杆(13)的一面设有齿，所述支撑板(14)的内部固定安装有与推板(15)接触的支撑板(14)，所述支撑板(14)朝向推板(15)的面上也设置有齿，所述推板(15)与支撑板(14)啮合；
所述固定板(4)的底部还设有放置板(20)，所述放置板(20)的与移动板(3)平齐，且放置板(20)远离移动板(3)的面上固定连接连接杆(19)的一端，所述连接杆(19)为l型结构，另一端与移动杆(13)焊接，所述放置板(20)与固定板(4)弹性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，其特征在于：所述固定板(4)朝向移动环(18)的面上焊接支撑轴的一端，所述移动环(18)套设在支撑轴的外部并沿支撑轴横向滑动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，其特征在于：所述支撑轴远离固定板(4)的一端与固定板(4)块焊接固定，所述支撑轴在移动环(18)与固定块(16)之间的外壁上套设有第二弹簧(17)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，其特征在于：所述第二弹簧(17)的一端固定连接固定块(16)，另一端与移动环(18)接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，其特征在于：所述底箱(2)的内部还滑动安装有抽屉(1)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用夹持卡紧装置，其特征在于：所述移动板(3)朝向移动杆(13)的一端内部开设有凹槽(9)，凹槽(9)的内部水平设置与拉杆(12)固定连接的第一弹簧(10)，所述移动板(3)的上表面水平开设有供移动块(11)穿过的滑槽，滑槽与凹槽(9)连通，所述移动块(11)穿过滑槽伸入至凹槽(9)的内部与拉杆(12)固定连接。
技术总结