本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种方便组装散热的车载控制盒。
背景技术：
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，车载控制盒是极其重要的一种汽车配件；
但是现如今的车载控制盒大多数为整体结构，拆装十分困难，不便于组装，且车载控制盒在使用过程中，内部的电子元件会散发一定的热量，然而现有的车载控制盒散热效果差，降低了车载控制盒的使用寿命，不便于使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种方便组装散热的车载控制盒，以解决上述背景技术中提出现如今的车载控制盒大多数为整体结构，拆装十分困难，不便于组装，且车载控制盒在使用过程中，内部的电子元件会散发一定的热量，然而现有的车载控制盒散热效果差，降低了车载控制盒的使用寿命，不便于使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便组装散热的车载控制盒，包括控制盒，所述控制盒的上端面固定安装有上盖，所述控制盒开口内侧固定连接有公扣，所述上盖底部的边侧固定连接有母扣，所述控制盒和上盖之间通过公扣和母扣卡扣连接，所述控制盒的内部固定安装有电路板，所述电路板上开设有定位孔和固定孔一，所述控制盒的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有散热片，所述控制盒的边侧开设有卡槽，所述卡槽的内侧卡合连接有卡板。
优选的，所述控制盒的内部固定安装有固定柱，所述固定柱的上端面开设有固定孔二，所述固定柱共设置有四个，所述固定孔一设置有四个，所述固定孔一与固定孔二上下对应。
优选的，所述固定柱的边侧固定连接有定位柱，所述定位柱共设置有两个，两个所述定位柱呈对角分布，所述定位孔在电路板上呈对角分布有两个，所述定位柱位于定位孔的内侧。
优选的，所述安装槽的内部固定连接有凸台，所述凸台呈“十”字形结构。
优选的，所述凸台的上端面开设有两个固定孔三，所述散热片上开设有两个固定孔四，所述固定孔四和固定孔三上下对应。
优选的，所述散热片的形状与安装槽的形状相适配，所述散热片位于电路板的下方位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该方便组装散热的车载控制盒，组装过程中，通过固定孔四和固定孔三将散热片固定安装在安装槽内，通过固定孔一与固定孔二对电路板进行安装，同时在对电路板安装时，能够通过设置的定位柱和定位块对电路板进行定位，上盖和控制盒之间通过卡扣进行连接，整体组装方式简单，便于操作；
2、该方便组装散热的车载控制盒，通过设置的凸台，使得散热片能够悬空，提高散热效果，通过设置的散热片对电路板以及控制盒内部的电子元件进行散热，散热效果好。
附图说明
图1为本实用新型拆分结构示意图；
图2为本实用新型立体结构示意图一；
图3为本实用新型立体结构示意图二；
图4为本实用新型控制盒内部结构示意图。
图中：1、控制盒；2、上盖；3、公扣；4、母扣；5、电路板；6、定位孔；7、固定孔一；8、固定柱；9、固定孔二；10、定位柱；11、安装槽；12、散热片；13、凸台；14、固定孔三；15、固定孔四；16、卡槽；17、卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便组装散热的车载控制盒，包括控制盒1、上盖2、公扣3、母扣4、电路板5、定位孔6、固定孔一7、固定柱8、固定孔二9、定位柱10、安装槽11、散热片12、凸台13、固定孔三14、固定孔四15、卡槽16、卡板17，控制盒1的上端面固定安装有上盖2，控制盒1开口内侧固定连接有公扣3，上盖2底部的边侧固定连接有母扣4，控制盒1和上盖2之间通过公扣3和母扣4卡扣连接，控制盒1的内部固定安装有电路板5，电路板5上开设有定位孔6和固定孔一7，控制盒1的内部开设有安装槽11，安装槽11的内部固定安装有散热片12，控制盒1的边侧开设有卡槽16，卡槽16的内侧卡合连接有卡板17，控制盒1的内部固定安装有固定柱8，固定柱8的上端面开设有固定孔二9，固定柱8共设置有四个，固定孔一7设置有四个，固定孔一7与固定孔二9上下对应，通过螺丝穿过固定孔一7并延伸至固定孔二9内侧，对电路板5进行固定安装；
固定柱8的边侧固定连接有定位柱10，定位柱10共设置有两个，两个定位柱10呈对角分布，定位孔6在电路板5上呈对角分布有两个，定位柱10位于定位孔6的内侧，在对电路板5进行安装时，将电路板5上的定位孔6对准定位柱10，便于对电路板5进行定位，定位之后，固定孔一7与固定孔二9上下对齐，安装槽11的内部固定连接有凸台13，凸台13呈“十”字形结构，通过设置的凸台13，使得散热片12能够悬空，提高散热效果；
凸台13的上端面开设有两个固定孔三14，散热片12上开设有两个固定孔四15，固定孔四15和固定孔三14上下对应，对散热片12进行安装时，将散热片12上的固定孔四15对准凸台13上的固定孔三14，然后通过螺丝穿过固定孔四15，并延伸至固定孔三14的内部，对散热片12进行固定安装，散热片12的形状与安装槽11的形状相适配，散热片12位于电路板5的下方位置，通过设置的散热片12对电路板5以及控制盒1内部的电子元件进行散热。
工作原理：首先，对整体进行组装，将散热片12上的固定孔四15对准凸台13上的固定孔三14，然后通过螺丝穿过固定孔四15，并延伸至固定孔三14的内部，对散热片12进行固定安装，然后对电路板5进行固定安装，将电路板5上的定位孔6对准定位柱10，便于对电路板5进行定位，定位之后，固定孔一7与固定孔二9上下对齐，通过螺丝穿过固定孔一7并延伸至固定孔二9内侧，对电路板5进行固定安装，然后将卡板17插入到卡槽16内，最后将控制盒1和上盖2之间通过公扣3和母扣4卡扣连接，整体组装完毕，其中，通过设置的凸台13，使得散热片12能够悬空，提高散热效果，通过设置的散热片12对电路板5以及控制盒1内部的电子元件进行散热，整体组装方式简单，散热效果好，便于使用。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
1.一种方便组装散热的车载控制盒，包括控制盒(1)，其特征在于：所述控制盒(1)的上端面固定安装有上盖(2)，所述控制盒(1)开口内侧固定连接有公扣(3)，所述上盖(2)底部的边侧固定连接有母扣(4)，所述控制盒(1)和上盖(2)之间通过公扣(3)和母扣(4)卡扣连接，所述控制盒(1)的内部固定安装有电路板(5)，所述电路板(5)上开设有定位孔(6)和固定孔一(7)，所述控制盒(1)的内部开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的内部固定安装有散热片(12)，所述控制盒(1)的边侧开设有卡槽(16)，所述卡槽(16)的内侧卡合连接有卡板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种方便组装散热的车载控制盒，其特征在于：所述控制盒(1)的内部固定安装有固定柱(8)，所述固定柱(8)的上端面开设有固定孔二(9)，所述固定柱(8)共设置有四个，所述固定孔一(7)设置有四个，所述固定孔一(7)与固定孔二(9)上下对应。
3.根据权利要求2所述的一种方便组装散热的车载控制盒，其特征在于：所述固定柱(8)的边侧固定连接有定位柱(10)，所述定位柱(10)共设置有两个，两个所述定位柱(10)呈对角分布，所述定位孔(6)在电路板(5)上呈对角分布有两个，所述定位柱(10)位于定位孔(6)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种方便组装散热的车载控制盒，其特征在于：所述安装槽(11)的内部固定连接有凸台(13)，所述凸台(13)呈“十”字形结构。
5.根据权利要求4所述的一种方便组装散热的车载控制盒，其特征在于：所述凸台(13)的上端面开设有两个固定孔三(14)，所述散热片(12)上开设有两个固定孔四(15)，所述固定孔四(15)和固定孔三(14)上下对应。
6.根据权利要求1所述的一种方便组装散热的车载控制盒，其特征在于：所述散热片(12)的形状与安装槽(11)的形状相适配，所述散热片(12)位于电路板(5)的下方位置。
技术总结