本发明属于传感器，特别是涉及一种传感机构及车辆。
背景技术：
1、为了提高发动机的燃油经济性，发动机广泛应用egr(exhaust gas re-circulation，废气再循环)技术，然而由于egr技术的引入会给发动机带来冷凝水，冷凝水随着进气的流动将被带入发动机的燃烧室，在极端工况下，燃烧室内的冷凝水会破坏发动机燃烧的稳定性，甚至导致发动机失火。为了减少进气侧流入到发动机燃烧室内的冷凝水，需要使用湿度传感器检测发动机进气侧的空气湿度。
2、现有技术中，湿度传感器多数应用在乘员舱或者空调管路中，乘员舱或者空调管路具有相对良好的环境，没有高温、粉尘、浸水、振动等恶劣工况，因此，现有的湿度传感器在结构和性能上都比较差。而发动机往往在高温、振动、粉尘等恶劣环境中工作，因此，现有的湿度传感器在上述恶劣的发动机工作环境下使用将会容易损坏或导致测量精度低。
技术实现思路
1、本发明针对现有技术中湿度传感器在发动机工作环境下使用将会存在容易损坏或测量精度低等的技术问题，提出了一种传感机构及车辆。
2、为解决以上问题，本发明一实施例提供了一种传感机构，包括罩壳、检测头、密封圈、电路板以及安装在所述电路板上的湿度感应芯片；所述检测头上设有容纳孔和连通所述容纳孔的感应孔，所述罩壳上设有内部空间；
3、所述检测头安装在所述罩壳上，所述内部空间连通所述容纳孔；所述电路板安装在所述内部空间和所述容纳孔中，所述湿度感应芯片位于所述容纳孔中并与所述感应孔相对设置；
4、所述密封圈套接在所述罩壳上；所述密封圈用于在所述检测头穿过通孔插入外部件的待测空间以检测湿度信号时，密封所述罩壳和外部件在所述通孔位置的连接部位。
5、可选地，所述罩壳包括顺次连接的插接筒、限位板以及壳体，所述内部空间设置在所述插接筒、所述限位板以及所述壳体上，所述检测头安装在所述插接筒远离所述限位板的一端，所述密封圈套接在所述插接筒上；
6、在所述检测头伸入所述待测空间中时，所述插接筒插接在所述通孔中，所述密封圈的相对两端面分别与所述限位板和所述外部件背离所述待测空间的一端抵接，且所述密封圈用于密封所述通孔。
7、可选地，所述插接筒的外壁上设有限位凸部，所述限位凸部用于与所述通孔内侧壁上设置的限位槽卡接。
8、可选地，所述限位板上设有朝向所述检测头凸出的定位凸部，所述定位凸部用于与所述外部件上设置的定位孔插接。
9、可选地，所述罩壳还包括连接在所述壳体上的对接筒，所述对接筒上设有连通所述内部空间的对接孔；
10、所述传感机构还包括安装在所述对接孔中的导针，所述导针远离所述对接筒的一端伸入所述内部空间并与所述电路板电连接。
11、可选地，所述传感机构还包括盖板，所述罩壳上还设有连通所述内部空间的安装口；所述盖板连接所述罩壳且用于盖合所述安装口。
12、可选地，所述传感机构还包括安装在所述电路板上的温度感应芯片。
13、可选地，所述传感机构还包括安装在所述电路板上且位于所述内部空间中的调理芯片，所述调理芯片用于放大所述湿度感应芯片检测到的湿度信号。
14、可选地，所述传感机构还包括套接在所述检测头上的保护套。
15、本发明另一实施例还提供了一种车辆，包括上述的传感机构，所述传感机构安装在发动机舱内，湿度感应芯片用于检测发动机进气侧的空气湿度。
16、本发明中，检测头上设有容纳孔和连通所述容纳孔的感应孔，所述罩壳上设有内部空间；所述检测头安装在所述罩壳上，所述内部空间连通所述容纳孔，所述电路板安装在所述内部空间和所述容纳孔中，所述湿度感应芯片位于所述容纳孔中并与所述感应孔相对设置；所述罩壳插接在外部件的通孔中时，所述检测头伸入到外部件的待测空间中，从而位于所述检测头内的湿度感应芯片可以检测待测空间中的湿度，所述密封圈与通孔开口边缘抵接，所述密封圈也可以与通孔的内壁抵接，从而所述密封圈可以起到密封所述罩壳与外部件连接处的作用，避免了待测空间中的气体通过所述通孔发生泄漏的事故，且避免了外部环境的中的灰尘通过所述通孔进入到待测空间中。
17、当所述罩壳安装在发动机舱内时，所述检测头可以伸入到发动机的进气侧，从而所述湿度感应芯片可以检测发动机进气侧的湿度，所述密封圈用于封堵发动机进气侧的通孔，所述密封圈避免了外部环境中的粉尘、水分等进入到发动机的进气侧，从而该传感机构可以应用于发动机的工作环境中，且保证了该传感机构的检测精度和使用寿命。
1.一种传感机构，其特征在于，包括罩壳、检测头、密封圈、电路板以及安装在所述电路板上的湿度感应芯片；所述检测头上设有容纳孔和连通所述容纳孔的感应孔，所述罩壳上设有内部空间；
2.根据权利要求1所述的传感机构，其特征在于，所述罩壳包括顺次连接的插接筒、限位板以及壳体，所述内部空间设置在所述插接筒、所述限位板以及所述壳体上，所述检测头安装在所述插接筒远离所述限位板的一端，所述密封圈套接在所述插接筒上；
3.根据权利要求2所述的传感机构，其特征在于，所述插接筒的外壁上设有限位凸部，所述限位凸部用于与所述通孔内侧壁上设置的限位槽卡接。
4.根据权利要求2所述的传感机构，其特征在于，所述限位板上设有朝向所述检测头凸出的定位凸部，所述定位凸部用于与所述外部件上设置的定位孔插接。
5.根据权利要求2所述的传感机构，其特征在于，所述罩壳还包括连接在所述壳体上的对接筒，所述对接筒上设有连通所述内部空间的对接孔；
6.根据权利要求1所述的传感机构，其特征在于，所述传感机构还包括盖板，所述罩壳上还设有连通所述内部空间的安装口；所述盖板连接所述罩壳且用于盖合所述安装口。
7.根据权利要求1所述的传感机构，其特征在于，所述传感机构还包括安装在所述电路板上的温度感应芯片。
8.根据权利要求1所述的传感机构，其特征在于，所述传感机构还包括安装在所述电路板上且位于所述内部空间中的调理芯片，所述调理芯片用于放大所述湿度感应芯片检测到的湿度信号。
9.根据权利要求1所述的传感机构，其特征在于，所述传感机构还包括套接在所述检测头上的保护套。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的传感机构，所述传感机构安装在发动机舱内，湿度感应芯片用于检测发动机进气侧的空气湿度。
