本发明涉及将移动通信终端和车载通信终端通过短距离无线通信连接的短距离无线通信系统。
背景技术：
1、根据iot设备的发展，在施工现场内存在多个无线通信设备。大量的这些设备使用了能够无协议使用的短距离无线通信，共用通信带域，由此担心由相互电波干涉导致的通信性能降低。
2、另一方面，针对工程机械要求了通过短距离无线通信将智能电话等移动通信终端和车身连接而实现车身诊断功能，但需要将由对既存设备的电波干涉导致的影响抑制为最小限度。在此基础上，有时会要求根据各国家内的通信规则而限制短距离无线功能的通信带域，或者根据情况而对短距离无线通信本身的使用进行禁止。鉴于这种背景，要求一种方式，其能够确认关于法律法规的准则，同时使用无线任意切换车身侧的短距离无线通信的动作状态。
3、作为与使用无线进行切换相关的技术，例如能够举出车辆的电子钥匙。根据专利文献1实现了如下功能：在电子钥匙接收到来自车身侧的起动信号的情况下，向车身发送电子钥匙的id信息，若是正确的id信息，则车身侧解除钥匙锁车。
4、另外，在将短距离无线通信设为能够使用(开启)的情况下，需要针对各国家法律法规的准则，则在专利文献2中提出了一种方法，其对通信限制数据(划分为允许无线通信的地区和不允许的地区的数据地图)和车身的现在位置进行比较，在车身位于没有被通信限制的地区的情况下允许无线通信，在车身位于被通信限制的地区的情况下禁止无线通信。
5、现有技术文献
6、专利文献
7、专利文献1：日本专利第5365979号公报
8、专利文献2：日本特开2008－121203号公报
技术实现思路
1、专利文献1的技术实现了通过事先配对的车身和电子钥匙之间的通信而将钥匙锁车解除的功能，但没有考虑到法律法规，由此，具有在被通信限制的地区中使用短距离无线通信的可能性。
2、另外，专利文献2的方法需要在车身侧储存通信限制数据，由此，在通信限制数据没有被更新为最新信息容的情况下，具有在最新变为通信限制的地区中错误地允许无线通信的可能性。
3、本发明是鉴于上述课题而做出的，其目的为，提供能够在以最新的法律法规为准则的同时、通过短距离无线通信将移动通信终端和车载通信终端连接的短距离无线通信系统。
4、为了实现上述目的，本发明的短距离无线通信系统具有：搭载于车身的车载通信终端；和能够通过短距离无线通信线路与所述车载通信终端连接的移动通信终端，其中，所述短距离无线通信系统具有经由通信网络与所述车载通信终端和所述移动通信终端连接的管理服务器，所述移动通信终端当通过短距离无线通信线路与所述车载通信终端连接时，向所述管理服务器发送无线通信开启要求，所述管理服务器构成为，具有获取最新的法律法规信息并储存的存储部，在从所述移动通信终端接收到所述无线通信开启要求的情况下，基于所述存储部内储存的最新的法律法规信息，判断从所述车载通信终端接收到的所述车身的现在位置是否包含在允许短距离无线通信的地区内，在判断为所述现在位置包含在允许短距离无线通信的地区内的情况下，向所述车载通信终端发送所述无线通信开启要求，在判断为所述现在位置没有包含在允许短距离无线通信的地区内的情况下，不向所述车载通信终端发送所述无线通信开启要求。
5、根据以上那样地构成的本发明，仅在管理服务器判断为车身存在于允许短距离无线通信的地区内的情况下，移动通信终端所发送的无线通信开启要求会经由管理服务器被车载通信终端接收到。由此，能够在以最新的法律法规为准则的同时、通过短距离无线通信将移动通信终端和车载通信终端连接。
6、发明效果
7、根据本发明的短距离无线通信系统，能够以最新的法律法规为准则，同时通过短距离无线通信将移动通信终端和车载通信终端连接。
1.一种短距离无线通信系统，具有：
2.如权利要求1所述的短距离无线通信系统，其特征在于，
3.如权利要求1所述的短距离无线通信系统，其特征在于，
4.如权利要求1所述的短距离无线通信系统，其特征在于，
5.如权利要求1所述的短距离无线通信系统，其特征在于，
6.如权利要求1所述的短距离无线通信系统，其特征在于，
