本发明涉及连接器，尤其涉及一种汽车线束用插头插座连接器。
背景技术：
1、汽车线束用插头插座连接器在汽车电气系统中具有连接与传输、固定与保护、便于维修与更换以及提高电气系统可靠性等多重作用。
2、目前，插头连接器在连接过程中要么存在松动或脱落的风险，导致电气连接不稳定，影响设备的正常运行，要么连接的过于紧密，当电路出现故障时不便于对插头进行分离，为此，在此提出一种汽车线束用插头插座连接器。
技术实现思路
1、本发明是为了解决现有技术中连接器要么不便分离要么不够稳定的问题，而提出的一种汽车线束用插头插座连接器。
2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
3、一种汽车线束用插头插座连接器，包括第一接头和第二接头，所述第二接头的一端插入第一接头，还包括：固定套，所述第一接头与第二接头设置在固定套内；连接件，设置在所述第一接头的侧壁上；翻转驱动部，设置在固定套上，当所述翻转驱动部与连接件耦合时，所述第一接头与固定套固定；当所述翻转驱动部脱离连接件时，所述第一接头脱离固定套；限位环，固定安装在所述第二接头的外侧，所述第二接头上套有密封圈，当所述第二接头插入固定套内时，所述密封圈与限位环相抵。
4、作为本发明一个优选的实施方式：所述连接件包括固定安装在所述第一接头外壁上的安装盒，所述安装盒上固定安装有凸块，所述凸块远离第二接头的一侧设置有锁槽。
5、作为本发明一个优选的实施方式：所述翻转驱动部包括手柄，所述手柄为“匚”字形，当所述手柄与凸块相连时，所述手柄卡接在锁槽内；所述手柄上设置有套孔，所述固定套的侧壁上固定安装有连接轴，所述连接轴上固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋与固定套固定连接，所述连接轴插接在套孔内，所述手柄的侧壁上开设有驱动槽，所述第一接头的侧壁固定安装有从动轴，所述从动轴上固定安装有第二加强筋，所述第二加强筋与第一接头固定连接，所述从动轴插接在驱动槽内；当所述驱动槽顶部的槽口位于套孔的侧边，所述驱动槽的底部位于套孔的下方；所述固定套上设置有安装槽，当拨动所述手柄时，所述手柄以连接轴为轴转动，所述从动轴沿驱动槽的槽壁移动的同时，所述从动轴沿安装槽作直线运动。
6、作为本发明一个优选的实施方式：所述安装盒上设置有第三活动槽，当所述手柄卡入锁槽中或手柄从锁槽中脱离时，所述凸块向下移动。
7、作为本发明一个优选的实施方式：所述手柄的内侧固定安装有第三卡头，所述固定套的侧壁上开设有第二限位槽，所述手柄与凸块卡合时，所述第三卡头与第二限位槽相抵。
8、作为本发明一个优选的实施方式：所述第一接头上固定安装有第三限位条，所述固定套上设置有第一限位槽，当所述第一接头插入固定套中时，所述第三限位条插入第一限位槽内。
9、作为本发明一个优选的实施方式：所述固定套上固定安装有限位板，所述限位板的底部设置有第二卡槽，所述第一接头上固定安装有第二卡头，当所述第一接头插接在固定套上时，所述第二卡头与第二卡槽卡合。
10、作为本发明一个优选的实施方式：所述固定套的内侧固定安装有第一卡头，所述固定套上设置有第一活动槽，所述第一活动槽设置在第一卡头的下方，所述第二接头的外侧设置有第四卡槽，当所述第二接头插入固定套中后，所述第一卡头与第四卡槽卡合。
11、作为本发明一个优选的实施方式：所述固定套内壁的左右两侧均固定安装有第二限位条，所述第二接头的左右两侧均设置有第三限位槽；所述固定套内壁的上下两侧均固定安装有第一限位条，所述第二接头的上下两侧均设置有第四限位槽；当所述第二接头插入固定套中时，所述第二限位条插入第三限位槽中，所述第一限位条插入第四限位槽中。
12、一种汽车线束用插头插座连接器的连接方法，包括以下步骤：
13、步骤一：将第一接头与第二接头分别与两组线束连接，并在接线孔内填充；
14、步骤二：将密封圈套接在第二接头上；
15、步骤三：将第二接头插接在固定套上，并使第一卡头卡入第四限位槽中，将第二接头固定在固定套上；
16、步骤四：将第一接头插入固定套内，然后转动手柄，使手柄卡入锁槽中。
17、与现有技术相比，本发明提供了一种汽车线束用插头插座连接器，具备以下有益效果：
18、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明通过翻转驱动部与连接件的耦合与脱离，用户可以快速地将第一接头与固定套固定或分离，从而方便地连接或断开两组线束，降低了线束的连接和分离难度，提高了更换维修的效率；手柄卡接在凸块的锁槽中时，它们之间形成过盈连接，进一步增强了连接的稳定性，此外，第三卡头与第二限位槽的配合，以及第二卡头与第二卡槽的卡合，都进一步提高了连接器的整体稳定性，防止了在使用过程中的晃动或脱落。
1.一种汽车线束用插头插座连接器，包括第一接头（2）和第二接头（3），其特征在于，所述第二接头（3）的一端插入第一接头（2），还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述连接件包括固定安装在所述第一接头（2）外壁上的安装盒（24），所述安装盒（24）上固定安装有凸块（25），所述凸块（25）远离第二接头（3）的一侧设置有锁槽（26）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述翻转驱动部包括手柄（5），所述手柄（5）为“匚”字形，当所述手柄（5）与凸块（25）相连时，所述手柄（5）卡接在锁槽（26）内；
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述安装盒（24）上设置有第三活动槽（27），当所述手柄（5）卡入锁槽（26）中或手柄（5）从锁槽（26）中脱离时，所述凸块（25）向下移动。
5.根据权利要求3所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述手柄（5）的内侧固定安装有第三卡头（53），所述固定套（1）的侧壁上开设有第二限位槽（111），所述手柄（5）与凸块（25）卡合时，所述第三卡头（53）与第二限位槽（111）相抵。
6.根据权利要求2所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述第一接头（2）上固定安装有第三限位条（21），所述固定套（1）上设置有第一限位槽（17），当所述第一接头（2）插入固定套（1）中时，所述第三限位条（21）插入第一限位槽（17）内。
7.根据权利要求2所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述固定套（1）上固定安装有限位板（19），所述限位板（19）的底部设置有第二卡槽（110），所述第一接头（2）上固定安装有第二卡头（28），当所述第一接头（2）插接在固定套（1）上时，所述第二卡头（28）与第二卡槽（110）卡合。
8.根据权利要求1所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述固定套（1）的内侧固定安装有第一卡头（14），所述固定套（1）上设置有第一活动槽（15），所述第一活动槽（15）设置在第一卡头（14）的下方，所述第二接头（3）的外侧设置有第四卡槽（32），当所述第二接头（3）插入固定套（1）中后，所述第一卡头（14）与第四卡槽（32）卡合。
9.根据权利要求1所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，所述固定套（1）内壁的左右两侧均固定安装有第二限位条（16），所述第二接头（3）的左右两侧均设置有第三限位槽（33）；
10.一种汽车线束用插头插座连接器的连接方法，根据权利要求3所述的一种汽车线束用插头插座连接器，其特征在于，包括以下步骤：
