轮辋气密性检测系统及其检测方法与流程

专利2025-12-02  4


本发明涉及轮辋气密性检测,尤其涉及一种轮辋气密性检测系统及其检测方法。


背景技术:

1、在轮辋生产的过程中,板材需要经历焊接、成型的工艺,在焊接的过程中,可能会产生遗留裂纹、砂眼、焊缝等情况,或在后期挤压成型的过程中造成焊缝微小开裂的情况,都会导致轮辋密封不合格。尤其在生产过程中,某些微小裂缝操作者无法快速准确识别,造成不合格品的流出,影响产品质量,造成更大的经济损失。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明创造旨在提供一种轮辋气密性检测系统及其检测方法,通过超声传感器组对轮辋的气密性进行检测。

2、为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

3、一种轮辋气密性检测系统,包括:超声传感器组、信号处理模块和数据处理模块;超声传感器组阵列排布于轮辋外圆周,全方位检测并采集轮辋的气体泄漏时产生的超声波信号;超声传感器组将超声波信号输入到信号处理模块;信号处理模块用于接收超声波信号,并对超声波信号依次进行放大和滤波,再将滤波后的超声波信号输入到数据处理模块;数据处理模块对滤波后的超声波信号进行分析和处理,并判断轮辋是否泄漏,以及确定轮辋的泄漏位置,最后将判断结果输出。

4、进一步的,信号处理模块包括放大器、噪声滤波器和反馈模块;其中,放大器用于接收超声传感器组输入的超声波信号,并对超声波信号进行放大,再将放大后的超声波信号输入到噪声滤波器;噪声滤波器对放大后的超声波信号进行降噪处理,并将降噪后的超声波信号输入到数据处理模块;数据处理模块对滤波后的超声波信号进行分析和处理,并判断轮辋是否泄漏,以及确定轮辋的泄漏位置,最后将判断结果输出;反馈模块接收来自噪声滤波器的信息,并根据噪声滤波器的信息,调整放大器的增益或噪声滤波器的参数,以优化超声波信号的处理效果。

5、进一步的,数据处理模块包括微处理器,微处理器周期性地控制数据采集、处理环境噪声、优化信号质量,并在满足条件后完成最终计算,最后将处理后的信号输出。

6、进一步的,放大器的增益范围为1~1000,噪声系数小于1.4。

7、进一步的,噪声滤波器的滤波频率为32khz~41.2khz。

8、进一步的,超声传感器组中每个超声传感器的的频率为38khz。

9、一种轮辋气密性检测方法,利用上述的轮辋气密性检测系统实现,包括以下步骤:

10、s1.启动轮辋气密性检测系统,并由超声传感器组采集当前的环境噪音。

11、s2. 数据处理模块判断是否为新检测周期的开始;若是,则执行步骤s3;若否则执行步骤s4。

12、s3.数据处理模块进一步判断是否为当前检测周期内的首次检测;若否,则直接执行步骤s4;若是,则记录并标定超声传感器组采集的环境噪音。

13、s4.在标定环境噪音后,超声传感器组按预设采样次数进行采集轮辋的超声波信号。

14、s5.数据处理模块监测超声传感器组是否按预设的采样次数完成对轮辋的超声波信号采集;若未完成,则继续采集;若已完成,则进行信号处理和分析,并判断轮辋为合格或不合格。

15、进一步的,步骤s5具体的判定方法为:数据处理模块将每个超声传感器的采样数值与设定的阈值进行比较,当轮辋超声波信号采样数值小于设定阈值时,则判定为合格;若轮辋超声波信号采样数值大于阈值,则记录该数值,并统计对应超声传感器的不合格次数;对于每一个超声传感器,若其不合格次数累积超过了预设的阈值次数,则判定为不合格;反之,若所有超声传感器的不合格次数均未超过预设的阈值次数,则判定为合格。

16、进一步的,不合格次数的阈值次数为3次。

17、与现有技术相比,本发明创造能够取得如下有益效果:通过检测泄漏点产生的噪声,就可以快速判断是否有漏气的情况发生。检测时间可以缩小到1/10甚至几十分之一,精度更高更准确。极大的缩小了工作节拍。



技术特征:

1.一种轮辋气密性检测系统,其特征在于,包括:超声传感器组、信号处理模块和数据处理模块;

2.根据权利要求1所述的轮辋气密性检测系统,其特征在于,所述信号处理模块包括放大器、噪声滤波器和反馈模块;其中,

3.根据权利要求2所述的轮辋气密性检测系统,其特征在于,所述数据处理模块包括微处理器,所述微处理器周期性地控制数据采集、处理环境噪声、优化信号质量,并在满足条件后完成最终计算,最后将处理后的信号输出。

4.根据权利要求2所述的轮辋气密性检测系统,其特征在于,所述放大器的增益范围为1~1000,噪声系数小于1.4。

5.根据权利要求2所述的轮辋气密性检测系统,其特征在于,所述噪声滤波器的滤波频率为32khz~41.2khz。

6.根据权利要求1所述的轮辋气密性检测系统,其特征在于,所述超声传感器组中每个超声传感器的频率为38khz。

7.一种轮辋气密性检测方法,利用权利要求1-6中任一项所述的轮辋气密性检测系统实现,其特征在于,包括以下步骤:

8.根据权利要求7所述的轮辋气密性检测方法,其特征在于,所述步骤s5具体的判断方法为:所述数据处理模块将每个超声传感器的采样数值与设定的阈值进行比较,当轮辋超声波信号采样数值小于设定阈值时,则判定为合格;若轮辋超声波信号采样数值大于阈值,则记录该数值,并统计对应超声传感器的不合格次数;对于每一个所述超声传感器,若其不合格次数累积超过了预设的阈值次数,则判定为不合格;反之,若所有超声传感器的不合格次数均未超过预设的阈值次数,则判定为合格。

9.根据权利要求8所述的轮辋气密性检测方法,其特征在于,所述不合格次数的阈值次数为3次。


技术总结
本发明涉及轮辋气密性检测技术领域,尤其涉及一种轮辋气密性检测系统,包括:超声传感器组、信号处理模块和数据处理模块;超声传感器组阵列排布于轮辋外圆周,全方位检测并采集轮辋气体泄漏时产生的超声波信号,超声传感器组将超声波信号传输至信号处理模块;信号处理模块用于接收超声波信号,并对超声波信号依次进行放大和滤波,再传输至数据处理模块;数据处理模块分析处理滤波后的超声波信号,并判断是否泄漏以及确定泄漏位置,最后将判断结果输出。本发明的优点在于,通过检测泄漏点产生的噪声,就可以快速判断是否有漏气的情况发生。检测时间可以缩小到1/10甚至几十分之一,精度更高更准确。

技术研发人员:李权,代晓,姜洪军
受保护的技术使用者:长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/17
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