本发明涉及增压器叶轮罩壳加工，尤其涉及一种增压器叶轮罩壳加工方法及加工装置。
背景技术：
1、近年来，随着国际形势的变化，我国船舶制造业迅猛发展，市场份额保持全球领先地位；作为船舶主要动力装置的船用柴油机的重要部件，增压器的技术水平直接影响船用柴油机的工作效率；叶轮罩壳是增压器的重要零件，其零件材料为ggg40，毛坯为整体铸造而成。其主要与压气叶轮保持足够的间隙，保证压气叶轮正常工作，根据叶轮罩壳的结构特点，其加工方式主要采用车削的方式加工。
2、但是，由于叶轮罩壳实际使用需要，其壁厚都较薄，加工时零件强度不好，在加工过程中零件易变形，导致加工后尺寸超差，无法达到使用要求。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种增压器叶轮罩壳加工方法及加工装置，旨在解决现有技术中由于叶轮罩壳实际使用需要，其壁厚都较薄，加工时零件强度不好，在加工过程中零件易变形，导致加工后尺寸超差，无法达到使用要求的技术问题。
2、为实现上述目的，本发明采用的一种增压器叶轮罩壳加工装置，包括外压板、内压板、螺杆、固定螺钉和底座，所述外压板通过所述固定螺钉与所述底座固定连接，并位于所述底座的一端，所述内压板与所述螺杆滑动连接，并套设于所述螺杆上，所述螺杆与所述底座螺纹连接，并位于所述底座的内底部，且所述内压板还位于所述底座内。
3、其中，所述底座的底平面设置有防转螺钉，所述防转螺钉还设置于所述螺杆远离所述内压板的一端，且所述防转螺钉的尾部与所述底座的底平面持平。
4、其中，所述底座的另一端设置有拉紧螺钉，所述拉紧螺钉与所述底座螺纹连接。
5、本发明还提供一种增压器叶轮罩壳加工方法，应用于上述所述的增压器叶轮罩壳加工装置，包括如下步骤：
6、s1：将工装装夹在车床工作台上，采用钻孔设备在增压器叶轮罩的大端面处钻出工艺沉孔，根据实际要求调整机床切削参数；
7、s2：将增压器叶轮罩壳安装于所述底座内，采用小端台阶外圆及大端反平面定位，然后找正定位内孔后用所述内压板压紧大端沉孔端面；
8、s3：采用记号笔对增压器叶轮罩壳需要加工的部分进行划线，同时采用粗车刀对增压器叶轮罩壳进行粗车作业，完成后更换精车刀，并精车大外圆及大端面，再通过所述外压板压紧大端面，拆去所述内压板，精车内孔及型面。
9、其中，步骤s1中根据实际要求调整机床切削参数的具体步骤为：对切削参数进行调整，分为五刀加工，加工余量分别为0.3mm、0.2mm、0.2mm、0.2mm、0.1mm。
10、其中，步骤s2中：采用小端台阶外圆及大端反平面定位的具体步骤为：将增压器叶轮罩壳的外圆部分与所述底座的内侧部分进行接触，同时采用两者的台阶进行定位。
11、本发明的一种增压器叶轮罩壳加工方法及加工装置，包括外压板、内压板、螺杆、固定螺钉和底座，所述外压板通过所述固定螺钉与所述底座固定连接，并位于所述底座的一端，所述内压板与所述螺杆滑动连接，并套设于所述螺杆上，所述螺杆与所述底座螺纹连接，并位于所述底座的内底部，且所述内压板还位于所述底座内，通过使用专用工具装夹，改变零件加工时的受力情况，改善加工时夹持变形而导致零件尺寸和形位公差不满足设计要求的情况，以此方式有效地解决了由于叶轮罩壳实际使用需要，其壁厚都较薄，加工时零件强度不好，在加工过程中零件易变形，导致加工后尺寸超差，无法达到使用要求的技术问题。
1.一种增压器叶轮罩壳加工装置，其特征在于，
2.如权利要求1所述的增压器叶轮罩壳加工装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的增压器叶轮罩壳加工装置，其特征在于，
4.一种增压器叶轮罩壳加工方法，应用于如权利要求3的增压器叶轮罩壳加工装置，其特征在于，包括如下步骤：
5.如权利要求4所述的增压器叶轮罩壳加工方法，其特征在于，
6.如权利要求5所述的增压器叶轮罩壳加工方法，其特征在于，
