本发明涉及托架，尤其涉及一种整体折叠式发动机和apu综合托架。
背景技术：
1、直升机发动机和发动机辅助动力装置(apu)在直升机使用过程中需要进行定期检查和维护，不同型号直升机所用的发动机和辅助动力型号不一致，导致目前一型直升机配套一套发动机托架和一套apu托架，造成托架的种类和规格繁多，单一托架的适配性不高，且在不使用时不能够进行整体折叠收纳，占用空间。为此，我们特提出一种整体折叠式发动机和apu综合托架。
技术实现思路
1、本发明的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种整体折叠式发动机和apu综合托架。
2、本发明的技术方案：一种整体折叠式发动机和apu综合托架，包括两组收拢杆一和两组收拢杆二，所述收拢杆一和收拢杆二相互靠近的一端设置有折叠组件，两组所述收拢杆一之间设置有横梁组件，两组所述收拢杆二之间安装有移动梁组件，所述收拢杆一和收拢杆二相互远离的一端均设置有稳固组件，所述稳固组件的下方两端均安装有移动轮，靠近收拢杆二的一组所述稳固组件的两端上方均设置有推行组件。
3、优选的，所述折叠组件包括耳形连接座，所述耳形连接座的安装端与收拢杆一的一端对应安装，所述耳形连接座远离收拢杆一的一侧设置有耳形衔接板，所述耳形衔接板的安装端与收拢杆二的一端对应安装，所述耳形连接座与耳形衔接板之间设置有快卸销。
4、优选的，所述横梁组件包括横梁，所述横梁的两端分别与两组收拢杆一进行连接，所述横梁一侧设置有支撑板，所述支撑板下方与横梁之间设置有筋板。
5、优选的，所述移动梁组件包括移动梁，所述移动梁两端的上下两侧均安装有抱箍，所述抱箍的内侧均设置有橡胶垫，相同一侧所述抱箍内圈与一组收拢杆二的外圈相互贴合，相同一侧所述抱箍上均开设有螺孔，所述螺孔内设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的外圈套设有耳形螺母。
6、优选的，所述稳固组件包括前梁方管和后梁方管，所述前梁方管和后梁方管的两端均设置有支撑块，所述支撑块的下方安装有轮底板，所述移动轮的安装端与轮底板一侧对应安装。
7、优选的，所述推行组件包括折叠接头，靠近收拢杆二的一组所述支撑块上方设置有折叠连接座，所述折叠接头与折叠连接座对应安装，所述折叠接头远离折叠连接座的一端外圈套设有圆管，所述圆管的一端设置有手柄。
8、优选的，所述前梁方管和后梁方管相互靠近一侧均设置有两组铰接座一，所述收拢杆一和收拢杆二相互远离的一端外圈均安装有铰接座二，所述铰接座一与铰接座二对应安装，所述铰接座一与铰接座二之间设置有定位插销。
9、与现有技术相比，本发明具有如下有益的技术效果：
10、本发明通过收拢杆一、收拢杆二、横梁组件和稳固组件的设置可以对发动机和apu进行转运时稳定放置，同时通过移动梁组件的设置可以对不同型号的发动机和apu进行适配调节，从而使本装置具有适用多机型发动机和多机型apu存放的功能，能够有效减少多机型保障的托架种类需求，提高产品经济性，同时通过折叠组件和折叠连接座的设置能够实现托架的整体收拢，实现产品的小型化，且托架收拢后能够保持单人推行功能，降低托架移动搬运过程中的劳动量。
1.一种整体折叠式发动机和apu综合托架，包括两组收拢杆一(1)和两组收拢杆二(2)，其特征在于：所述收拢杆一(1)和收拢杆二(2)相互靠近的一端设置有折叠组件(3)，两组所述收拢杆一(1)之间设置有横梁组件(4)，两组所述收拢杆二(2)之间安装有移动梁组件(5)，所述收拢杆一(1)和收拢杆二(2)相互远离的一端均设置有稳固组件(6)，所述稳固组件(6)的下方两端均安装有移动轮(8)，靠近收拢杆二(2)的一组所述稳固组件(6)的两端上方均设置有推行组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种整体折叠式发动机和apu综合托架，其特征在于，所述折叠组件(3)包括耳形连接座(31)，所述耳形连接座(31)的安装端与收拢杆一(1)的一端对应安装，所述耳形连接座(31)远离收拢杆一(1)的一侧设置有耳形衔接板(32)，所述耳形衔接板(32)的安装端与收拢杆二(2)的一端对应安装，所述耳形连接座(31)与耳形衔接板(32)之间设置有快卸销(33)。
3.根据权利要求2所述的一种整体折叠式发动机和apu综合托架，其特征在于，所述横梁组件(4)包括横梁(41)，所述横梁(41)的两端分别与两组收拢杆一(1)进行连接，所述横梁(41)一侧设置有支撑板(42)，所述支撑板(42)下方与横梁(41)之间设置有筋板。
4.根据权利要求3所述的一种整体折叠式发动机和apu综合托架，其特征在于，所述移动梁组件(5)包括移动梁(51)，所述移动梁(51)两端的上下两侧均安装有抱箍(52)，所述抱箍(52)的内侧均设置有橡胶垫，相同一侧所述抱箍(52)内圈与一组收拢杆二(2)的外圈相互贴合，相同一侧所述抱箍(52)上均开设有螺孔，所述螺孔内设置有紧固螺栓(53)，所述紧固螺栓(53)的外圈套设有耳形螺母(54)。
5.根据权利要求1所述的一种整体折叠式发动机和apu综合托架，其特征在于，所述稳固组件(6)包括前梁方管(61)和后梁方管(62)，所述前梁方管(61)和后梁方管(62)的两端均设置有支撑块(63)，所述支撑块(63)的下方安装有轮底板(64)，所述移动轮(8)的安装端与轮底板(64)一侧对应安装。
6.根据权利要求5所述的一种整体折叠式发动机和apu综合托架，其特征在于，所述推行组件(9)包括折叠接头(91)，靠近收拢杆二(2)的一组所述支撑块(63)上方设置有折叠连接座(10)，所述折叠接头(91)与折叠连接座(10)对应安装，所述折叠接头(91)远离折叠连接座(10)的一端外圈套设有圆管(92)，所述圆管(92)的一端设置有手柄(93)。
7.根据权利要求5所述的一种整体折叠式发动机和apu综合托架，其特征在于，所述前梁方管(61)和后梁方管(62)相互靠近一侧均设置有两组铰接座一(7)，所述收拢杆一(1)和收拢杆二(2)相互远离的一端外圈均安装有铰接座二(11)，所述铰接座一(7)与铰接座二(11)对应安装，所述铰接座一(7)与铰接座二(11)之间设置有定位插销(12)。
