本实用新型涉及隧道衬砌台车技术领域，具体为一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备。
背景技术：
隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。
现有的隧道衬砌台车在实际使用的过程中，还存在一下缺陷：
现有的隧道衬砌台车在实际使用的过程中，需要工作人员多次对分流管的位置进行调节，工作人员工作强度较大，且施工速度较慢。
为解决上述问题，本实用新型提出一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，包括支撑架和钢模；
所述支撑架顶端中部的前后两侧垂直对称固定焊接有支撑板，两组所述支撑板顶端中部之间转动贯穿有转动管，所述转动管外壁上固定贯穿连接有分流管，所述转动管外壁前侧固定焊接有锥形齿轮b，所述转动管前端转动连接有管道转动接头，所述支撑架顶端中部前侧支撑板的前侧面中部通过螺栓固定安装有电机，所述电机中部垂直转动设置有转轴，所述转轴顶部键槽连接有锥形齿轮a。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述锥形齿轮a与锥形齿轮b啮合。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动管外壁上固定焊接有隔板，所述分流管与隔板交错设置。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钢模内壁与支撑架之间通过液压杆活动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钢模顶端中部垂直贯穿开设有穿管孔，所述分流管贯穿穿管孔中部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，电机通过转轴带动锥形齿轮a转动，锥形齿轮a通过锥形齿轮b带动转动管转动，转动管通过转动对分流管进行缠绕，使得分流管沿钢模外壁上升，使得本装置相对于现有的隧道衬砌台车而言，本装置在实际使用的过程中可以更加方便的进行钢模与隧道内壁之间的注浆工作，且注浆过程中不需要人工多次更换分流管的位置，降低了工作人员的工作强度且加快了施工速度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备的前视图；
图2为本实用新型一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备的钢模俯视图；
图3为本实用新型一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备的支撑板、转动管和隔板的右视图。
图中：支撑架1、支撑板2、电机3、管道转动接头4、钢模5、分流管6、液压杆7、穿管孔8、锥形齿轮a9、转轴10、锥形齿轮b11、转动管12、隔板13。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，包括支撑架1和钢模5；
所述支撑架1顶端中部的前后两侧垂直对称固定焊接有支撑板2，两组所述支撑板2顶端中部之间转动贯穿有转动管12，所述转动管12外壁上固定贯穿连接有分流管6，所述转动管12外壁前侧固定焊接有锥形齿轮b11，所述转动管12前端转动连接有管道转动接头4，所述支撑架1顶端中部前侧支撑板2的前侧面中部通过螺栓固定安装有电机3，所述电机3中部垂直转动设置有转轴10，所述转轴10顶部键槽连接有锥形齿轮a9。
本实施例中(请参阅图1)，通过转动管12、分流管6、支撑板2和电机3的设置，电机3通过转轴10带动锥形齿轮a9转动，锥形齿轮a9通过锥形齿轮b11带动转动管12转动，转动管12通过转动对分流管6进行缠绕，使得分流管6沿钢模5外壁上升，使得本装置相对于现有的隧道衬砌台车而言，本装置在实际使用的过程中可以更加方便的进行钢模5与隧道内壁之间的注浆工作，且注浆过程中不需要人工多次更换分流管6的位置，降低了工作人员的工作强度且加快了施工速度。
其中，所述锥形齿轮a9与锥形齿轮b11啮合。
本实施例中(请参阅图1)，通过锥形齿轮a9与锥形齿轮b11的设置，锥形齿轮a9通过锥形齿轮b11带动转动管12转动。
其中，所述转动管12外壁上固定焊接有隔板13，所述分流管6与隔板13交错设置。
本实施例中(请参阅图1)，通过隔板13的设置，隔板13对分流管6缠绕到转动管12外壁上的位置进行限制，避免多组分流管6之间发生缠绕。
其中，所述钢模5内壁与支撑架1之间通过液压杆7活动连接。
本实施例中(请参阅图1)，通过液压杆7的设置，通过液压杆7就可以推动钢模5移动，使得钢模5发生形变。
其中，所述钢模5顶端中部垂直贯穿开设有穿管孔8，所述分流管6贯穿穿管孔8中部。
本实施例中(请参阅图1)，通过穿管孔8的设置，分流管6通过穿管孔8就可以伸入钢模5与隧道内壁之间。
需要说明的是，本实用新型为一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，包括支撑架1、支撑板2、电机3、管道转动接头4、钢模5、分流管6、液压杆7、穿管孔8、锥形齿轮a9、转轴10、锥形齿轮b11、转动管12、隔板13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
工作原理，使用时，将泵浆车出料管连接至管道转动接头4底部，泵浆车通过管道转动接头4将浆料泵送至转动管12内腔，然后转动管12在通过分流管6将浆料输送至钢模5与隧道内壁之间，启动电机3，电机3通过转轴10带动锥形齿轮a9转动，锥形齿轮a9通过锥形齿轮b11带动转动管12转动，转动管12通过转动对分流管6进行缠绕，使得分流管6沿钢模5外壁上升，使得本装置相对于现有的隧道衬砌台车而言，本装置在实际使用的过程中可以更加方便的进行钢模5与隧道内壁之间的注浆工作，且注浆过程中不需要人工多次更换分流管6的位置，降低了工作人员的工作强度且加快了施工速度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，其特征在于，包括支撑架(1)和钢模(5)；
所述支撑架(1)顶端中部的前后两侧垂直对称固定焊接有支撑板(2)，两组所述支撑板(2)顶端中部之间转动贯穿有转动管(12)，所述转动管(12)外壁上固定贯穿连接有分流管(6)，所述转动管(12)外壁前侧固定焊接有锥形齿轮b(11)，所述转动管(12)前端转动连接有管道转动接头(4)，所述支撑架(1)顶端中部前侧支撑板(2)的前侧面中部通过螺栓固定安装有电机(3)，所述电机(3)中部垂直转动设置有转轴(10)，所述转轴(10)顶部键槽连接有锥形齿轮a(9)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，其特征在于：所述锥形齿轮a(9)与锥形齿轮b(11)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，其特征在于：所述转动管(12)外壁上固定焊接有隔板(13)，所述分流管(6)与隔板(13)交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，其特征在于：所述钢模(5)内壁与支撑架(1)之间通过液压杆(7)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车自动布料机注浆分流管道设备，其特征在于：所述钢模(5)顶端中部垂直贯穿开设有穿管孔(8)，所述分流管(6)贯穿穿管孔(8)中部。
技术总结