本发明涉及搬运车，特别涉及一种具有自动卸货结构的电动搬运车。
背景技术：
1、搬运车是一种专门用于搬运货物的车辆，它能够帮助人们轻松地将货物从一个地方移动到另一个地方，根据动力来源和用途的不同，货物搬运车可以分为多种类型，包括但不限于手动托盘搬运车、电动搬运车、柴油式搬运车、汽油式搬运车、液压支架搬运车等，随着科技的不断进步和环保意识的提高，货物搬运车也在不断发展，作为一种重要的物流搬运设备，其在现代社会中发挥着越来越重要的作用。
2、中国专利公告号cn215558741u公开了一种用于搬运的具有夹持结构的电动液压搬运车，包括电动液压搬运车本体，所述电动液压搬运车本体的左侧安装有活动托板，所述升降板内部的上端安装有旋转电机一，所述旋转电机一的输出端固定连接有螺纹杆。该用于搬运的具有夹持结构的电动液压搬运车，利用活动托板与限位板的配合，将货物进行夹持，且利用电动伸缩杆一的伸缩，调节限位板的长度，便于对不同尺寸的货物进行夹持，大大提高了电动液压搬运车的实用性，同时利用旋转电机二带动转动板旋转，从而便于货物的装填与卸下，以及利用电动伸缩杆二调节转动板的位置，使得转动板与货物相互贴合，对货物进行固定，避免移动中货物掉落，大大提高了货物搬运时的安全性；
3、但是现有技术中，在对钢板进行运输卸货时，往往采取整体向外倾倒，或一个个将其吊装的方式对其卸货，过程十分不便，卸货过程中容易对钢板造成磨损且卸货效率低下。
技术实现思路
1、本发明的主要目的在于提供一种具有自动卸货结构的电动搬运车，可以有效解决对钢板卸货效率低且容易发生磨损的问题。
2、为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
3、一种具有自动卸货结构的电动搬运车，包括搬运车，所述搬运车的后侧设置有外壳体，所述外壳体下端设置有运输组件一，所述运输组件一的左右两侧对称设置有两个间歇组件，四个所述间歇组件的上端均设置有连接组件，所述外壳体的内腔设置有四个运输组件二。
4、优选的，所述外壳体包括与搬运车后侧上端的两侧固定连接的底座一，两个所述底座一的上端共同固定连接有货箱，所述货箱的下端固定连接有底座二。
5、优选的，所述货箱的后侧转动连接有转动轴，所述转动轴的外表面固定连接有翻转门，所述货箱的下端开设有两个通槽。
6、优选的，所述运输组件一包括与底座二上端固定连接的双向轴电机，所述双向轴电机两侧的输出端均固定连接有链轮一，两个所述链轮一的外表面啮合连接有链条输送带一，所述链轮一两侧的输出端延伸至两个底座一的内表面，所述链条输送带一的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上端固定连接有推动座。
7、优选的，所述间歇组件包括与链轮一的一端固定连接的变速机本体，所述变速机本体的内表面转动连接有旋转轴一，所述旋转轴一远离变速机本体的一端固定连接有半齿轮。
8、优选的，所述半齿轮的外表面啮合连接有圆柱齿轮，所述半齿轮与圆柱齿轮的直径比为二比一。
9、优选的，所述连接组件包括与圆柱齿轮内表面固定连接的限位杆，所述限位杆的一端固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一远离限位杆的一端与底座一转动连接，所述锥齿轮一的外表面啮合连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二的上端固定连接有旋转轴二，所述旋转轴二的外表面与底座一转动连接。
10、优选的，所述旋转轴二的上端固定连接有锥齿轮三，所述锥齿轮三的外表面啮合连接有锥齿轮四，所述锥齿轮四的前侧固定连接有旋转轴三，所述底座一的上端固定连接有四个保护壳。
11、优选的，所述运输组件二包括与底座一上端固定连接的支撑座，所述旋转轴三远离锥齿轮四的一端穿过支撑座并固定连接有链轮二。
12、优选的，所述链轮二的外表面啮合连接有链条输送带二，所述链条输送带二的外表面固定连接有若干限位座。
13、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
14、本发明通过各个结构之间的配合，使钢板之间在保持一定间距的前提下，实现了自动卸货，避免了因搬移过程中碰撞、挤压而造成的损坏，并保证了连续性的不间断卸货，提高了整体卸货效率，减少了人工搬移钢板的劳动力。
15、本发明通过运输组件一与运输组件二两个组件，分别实现对钢板的向外卸货与向下移动，并利用间歇组件与连接组件实现二者之间的连接与转换，使得运输组件一每次对钢板进行卸货后，运输组件二就会使另一个钢板落在货箱的底壁，实现了在保持钢板间距的前提下，对钢板的连续性卸货，减少了等待时间，提高了整体卸货效率。
1.一种具有自动卸货结构的电动搬运车，包括搬运车（1），其特征在于：所述搬运车（1）的后侧设置有外壳体（2），所述外壳体（2）下端设置有运输组件一（3），所述运输组件一（3）的左右两侧对称设置有两个间歇组件（4），四个所述间歇组件（4）的上端均设置有连接组件（5），所述外壳体（2）的内腔设置有四个运输组件二（6）。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述外壳体（2）包括与搬运车（1）后侧上端的两侧固定连接的底座一（21），两个所述底座一（21）的上端共同固定连接有货箱（22），所述货箱（22）的下端固定连接有底座二（23）。
3.根据权利要求2所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述货箱（22）的后侧转动连接有转动轴（24），所述转动轴（24）的外表面固定连接有翻转门（25），所述货箱（22）的下端开设有两个通槽（26）。
4.根据权利要求2所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述运输组件一（3）包括与底座二（23）上端固定连接的双向轴电机（31），所述双向轴电机（31）两侧的输出端均固定连接有链轮一（32），两个所述链轮一（32）的外表面啮合连接有链条输送带一（33），所述链轮一（32）两侧的输出端延伸至两个底座一（21）的内表面，所述链条输送带一（33）的上表面固定连接有固定座（34），所述固定座（34）的上端固定连接有推动座（35）。
5.根据权利要求4所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述间歇组件（4）包括与链轮一（32）的一端固定连接的变速机本体（41），所述变速机本体（41）的内表面转动连接有旋转轴一（42），所述旋转轴一（42）远离变速机本体（41）的一端固定连接有半齿轮（45）。
6.根据权利要求5所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述半齿轮（45）的外表面啮合连接有圆柱齿轮（46），所述半齿轮（45）与圆柱齿轮（46）的直径比为二比一。
7.根据权利要求6所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述连接组件（5）包括与圆柱齿轮（46）内表面固定连接的限位杆（51），所述限位杆（51）的一端固定连接有锥齿轮一（52），所述锥齿轮一（52）远离限位杆（51）的一端与底座一（21）转动连接，所述锥齿轮一（52）的外表面啮合连接有锥齿轮二（53），所述锥齿轮二（53）的上端固定连接有旋转轴二（54），所述旋转轴二（54）的外表面与底座一（21）转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述旋转轴二（54）的上端固定连接有锥齿轮三（55），所述锥齿轮三（55）的外表面啮合连接有锥齿轮四（56），所述锥齿轮四（56）的前侧固定连接有旋转轴三（57），所述底座一（21）的上端固定连接有四个保护壳（571）。
9.根据权利要求8所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述运输组件二（6）包括与底座一（21）上端固定连接的支撑座（61），所述旋转轴三（57）远离锥齿轮四（56）的一端穿过支撑座（61）并固定连接有链轮二（62）。
10.根据权利要求9所述的一种具有自动卸货结构的电动搬运车，其特征在于：所述链轮二（62）的外表面啮合连接有链条输送带二（63），所述链条输送带二（63）的外表面固定连接有若干限位座（64）。
