一种吊码除根铣削方法与流程

专利2026-03-04  5


本发明涉及船舶制造和大型钢构制造设备,具体涉及一种吊码除根铣削方法。


背景技术:

1、船舶和钢构使用的吊码通常通过焊接安装于船舶和钢构分段上或总段上,吊码是在船舶和钢构分段或者总段的起重、吊运、移位、翻身及搭载等吊装作业时的受力构件。吊码在分段或总段装配完成后,需要沿焊接处用割刀割除,留下的焊根一般在30-50mm,一般现在的去除方法就是用碳刨或者割刀去除,这样不仅会伤到母材,还会损坏吊码下面的油漆,同时割除氧化铁也不能再利用。


技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种吊码除根铣削方法,它完全取代人工操作,是一种自动化吊码除根设备,一个人可以同时看管2-3台,大大提高了生产效率,同时解放了人力,对吊码下面的油漆不会损坏,铣削下来的铁屑也可再次利用,产生一定的价值,也不会伤到母材,省去了氧气、丙烷、焊材等耗材。

2、本发明的目的是这样实现的:

3、一种吊码除根铣削方法,包括以下步骤:

4、步骤一、预先将吊码切割,预留吊码根部;

5、步骤二、将吊码除根铣削机起吊至吊码切割位置,调节手柄,使平台底座下降,平台底座底部的磁力座底面与吊码切割平台接触,磁力座吸附于切割平台;

6、步骤三、主轴电机驱动动力主轴及其上的铣刀旋转,横向驱动电机驱动横向丝杠动作;

7、横向丝杠的螺母带动主轴底座、动力主轴及铣刀水平移动;

8、升降电机驱动竖向丝杠动作,升降电机的螺母固定在主轴底座上不进行升降,则竖向丝杠升降,带动主轴电机、齿轮箱、动力主轴及铣刀同步升降,调节铣刀的单次铣削量。

9、优选的,所述横向丝杠支撑于平台底座上,所述横向丝杠由横向驱动电机驱动,所述横向丝杠的螺母连接主轴底座,所述主轴底座内套设有动力主轴,所述动力主轴底部伸出主轴底座后安装有铣刀,顶部经齿轮箱连接主轴电机,所述竖向丝杠支撑于主轴底座上,且竖向丝杠的螺母固定在主轴底座上,所述竖向丝杠顶部连接升降电机,所述升降电机固定在齿轮箱上。

10、优选的,所述平台底座前后设有升降立柱,所述升降立柱同步升降,抬高或降低平台底座。

11、优选的,所述平台底座后侧设有配电箱,所述配电箱通过可拆支撑座固定在平台底座后侧的延伸板上。

12、优选的,所述磁力座分固定式和活动式两种,两个固定式的磁力座设置在平台底座的前后两侧,一个活动式的磁力座设置在平台底座的后侧。

13、优选的,所述可拆支撑座通过磁力开关固定在延伸板上。

14、优选的,在平台底座前后两侧对应主轴底座设有滑轨。

15、本发明的有益效果是:

16、对吊码根部余量通过铣刀进行铣削,通过多次铣削将吊码根部去除,摈弃了常规沿焊缝割除吊码的方式,无需对焊接处进行后续打磨工作,不会对焊接处的分段造成损伤,大大减少了工作量,吊码大部分完好,可以重复利用。



技术特征:

1.一种吊码除根铣削方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种吊码除根铣削方法,其特征在于:所述横向丝杠支撑于平台底座上,所述横向丝杠由横向驱动电机驱动,所述横向丝杠的螺母连接主轴底座,所述主轴底座内套设有动力主轴,所述动力主轴底部伸出主轴底座后安装有铣刀,顶部经齿轮箱连接主轴电机,所述竖向丝杠支撑于主轴底座上,且竖向丝杠的螺母固定在主轴底座上,所述竖向丝杠顶部连接升降电机,所述升降电机固定在齿轮箱上。

3.根据权利要求1或2所述的一种吊码除根铣削方法,其特征在于:所述平台底座前后设有升降立柱,所述升降立柱同步升降,抬高或降低平台底座。

4.根据权利要求1所述的一种吊码除根铣削方法,其特征在于:所述平台底座后侧设有配电箱,所述配电箱通过可拆支撑座固定在平台底座后侧的延伸板上。

5.根据权利要求1所述的一种吊码除根铣削方法,其特征在于:所述磁力座分固定式和活动式两种,两个固定式的磁力座设置在平台底座的前后两侧,一个活动式的磁力座设置在平台底座的后侧。

6.根据权利要求4所述的一种吊码除根铣削方法,其特征在于:所述可拆支撑座通过磁力开关固定在延伸板上。

7.根据权利要求1所述的一种吊码除根铣削方法,其特征在于:在平台底座前后两侧对应主轴底座设有滑轨。


技术总结
本发明涉及一种吊码除根铣削方法,预先将吊码切割,预留吊码根部;将吊码除根铣削机起吊至吊码切割位置,调节手柄,使平台底座下降,平台底座底部的磁力座底面与吊码切割平台接触,磁力座吸附于切割平台;主轴电机驱动动力主轴及其上的铣刀旋转,横向驱动电机驱动横向丝杠动作;横向丝杠的螺母带动主轴底座、动力主轴及铣刀水平移动;升降电机驱动竖向丝杠动作,升降电机的螺母固定在主轴底座上不进行升降,则竖向丝杠升降,带动主轴电机、齿轮箱、动力主轴及铣刀同步升降,调节铣刀的单次铣削量。本发明对吊码根部余量通过铣刀进行铣削,大大提高了吊码的铣削效率,摈弃了常规沿焊缝割除吊码的方式,无需对焊接处进行后续打磨工作,不会对焊接处的分段造成损伤,大大减少了工作量,吊码大部分完好,可以重复利用。

技术研发人员:柏军政
受保护的技术使用者:江苏新扬子造船有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/17
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