一种排气制动器的制作方法

专利2026-04-04  12


本技术涉及排气制动器,具体为一种排气制动器。


背景技术:

1、具有重负载的商用车辆包括排气制动器,该排气制动器用于当在山上向下行驶或以高速行驶时通过操纵脚制动器作为主要制动装置来进行减速,而现有的排气制动器结构复杂,排气制动器在安装完毕后,需要手动调节,一旦手动调节在工作时不能够调节,例如专利公布号cn105840322a中,虽然能够手动调节,但是不能够自动调节,使用不便。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种排气制动器,结构简单,操作简便,不但使得安装更方便,而且可以自动控制排气流量的大小,为人们提供了方便,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种排气制动器,包括制动器外壳,所述制动器外壳的内部设有阀门,阀门的上端和下端分别设有连接短轴和主动轴,连接短轴和主动轴均与制动器外壳转动连接,制动器外壳上设有对连接短轴和主动轴定位的压盖,上端的压盖上表面通过螺栓固定有安装座,所述安装座的上表面设有带动主动轴转动的气缸驱动组件,所述气缸驱动组件包括固定在主动轴上的转动板,安装座上表面通过销轴一连接有驱动气缸,驱动气缸的伸缩端通过销轴二与转动板的一端连接,通过驱动气缸伸缩可以带动转动板转动,通过转动板转动可以带动主动轴转动,通过主动轴转动可以带动阀门转动,以此对管道进行打开或关闭,安装座的上表面设有对气缸驱动组件右侧限位的固定限位件,安装座的上表面设有对气缸驱动组件左侧限位的可调节限位件,所述制动器外壳的进口连接有l型接头,所述l型接头远离与制动器外壳连接的一端连接有检测组件。

3、进一步的,所述固定限位件包括固定在安装座上的l型支座,所述l型支座的上端通过螺纹连接的方式连接有定位螺栓,通过定位螺栓转动可以沿l型支座移动,以此对定位螺栓一端位置调节,以此对制动器关闭的位置进行定位。

4、进一步的,所述可调节限位件包括固定在安装座上的l型支座二,所述l型支座二的上端通过螺纹连接的方式连接有电动推杆,通过电动推杆伸长可以对伸缩端的位置调节,以此对转动板转动的最大角度调节,由此可以对阀门打开的角度大小调节。

5、进一步的,所述检测组件包括与l型接头连接的连接管外壳,连接管外壳的内部设有检测转轴,检测转轴的位于连接管外壳内部的外侧均匀设有拨动叶片,当气体流过连接管外壳时可以对拨动叶片转动,通过拨动叶片转动可以带动检测转轴转动,通过外侧转速检测器对检测转轴转动速度检测来判断气体的流速,由此判断制动器中的气体流量。

6、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过定位螺栓转动可以沿l型支座移动,以此对定位螺栓一端位置调节,以此对制动器关闭的位置进行定位,通过驱动气缸伸缩可以带动转动板转动,通过转动板转动可以带动主动轴转动,通过主动轴转动可以带动阀门转动,以此对管道进行打开或关闭,当气体流过连接管外壳时可以对拨动叶片转动,通过拨动叶片转动可以带动检测转轴转动,通过外侧转速检测器对检测转轴转动速度检测来判断气体的流速,由此判断制动器中的气体流量,通过电动推杆伸长可以对伸缩端的位置调节,以此对转动板转动的最大角度调节,由此可以对阀门打开的角度大小调节,该排气制动器,结构简单,操作简便,不但使得安装更方便,而且可以自动控制排气流量的大小,为人们提供了方便。



技术特征:

1.一种排气制动器,包括制动器外壳(1),其特征在于:所述制动器外壳(1)的内部设有阀门(2),阀门(2)的上端固定连接有主动轴(4),阀门(2)的下端固定连接有连接短轴(3),连接短轴(3)和主动轴(4)均与制动器外壳(1)转动连接,制动器外壳(1)上设有对连接短轴(3)和主动轴(4)定位的压盖(5),上端的压盖(5)上表面通过螺栓固定有安装座(11),所述安装座(11)的上表面设有带动主动轴(4)转动的气缸驱动组件(7),所述气缸驱动组件(7)包括固定在主动轴(4)上的转动板(73),安装座(11)上表面通过销轴一(71)连接有驱动气缸(72),驱动气缸(72)的伸缩端通过销轴二(74)与转动板(73)的一端连接,安装座(11)的上表面设有对气缸驱动组件(7)右侧限位的固定限位件(8),安装座(11)的上表面设有对气缸驱动组件(7)左侧限位的可调节限位件(6),所述制动器外壳(1)的进口连接有l型接头(10),所述l型接头(10)远离与制动器外壳(1)连接的一端连接有检测组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种排气制动器,其特征在于:所述固定限位件(8)包括固定在安装座(11)上的l型支座(82),所述l型支座(82)的上端通过螺纹连接的方式连接有定位螺栓(81)。

3.根据权利要求1所述的一种排气制动器,其特征在于:所述可调节限位件(6)包括固定在安装座(11)上的l型支座二(61),所述l型支座二(61)的上端通过螺纹连接的方式连接有电动推杆(62)。

4.根据权利要求1所述的一种排气制动器,其特征在于:所述检测组件(9)包括与l型接头(10)连接的连接管外壳(93),连接管外壳(93)的内部设有检测转轴(92),检测转轴(92)的位于连接管外壳(93)内部的外侧均匀设有拨动叶片(91)。


技术总结
本技术公开了一种排气制动器,包括制动器外壳,所述制动器外壳的内部设有阀门,阀门的上端和下端分别设有连接短轴和主动轴,连接短轴和主动轴均与制动器外壳转动连接,制动器外壳上设有对连接短轴和主动轴定位的压盖,上端的压盖上表面通过螺栓固定有安装座,安装座的上表面设有带动主动轴转动的气缸驱动组件,安装座的上表面设有对气缸驱动组件右侧限位的固定限位件,安装座的上表面设有对气缸驱动组件左侧限位的可调节限位件,所述制动器外壳的进口连接有L型接头,L型接头远离与制动器外壳连接的一端连接有检测组件,该排气制动器,结构简单,操作简便,不但使得安装更方便,而且可以自动控制排气流量的大小,为人们提供了方便。

技术研发人员:张彬,章洁,慕凯,翟建华
受保护的技术使用者:新乡市陆铠通液压传动机械有限公司
技术研发日:20241114
技术公布日:2024/12/17
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