本技术涉及汽车配件，尤其是一种皮卡车尾门梯。
背景技术：
1、皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。由于皮卡车的货箱高度较高，因此使用人员在进出货箱内时较为不便。因此，需要设计一种皮卡车尾门梯
技术实现思路
1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种皮卡车尾门梯。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种皮卡车尾门梯，包括固定板，所述固定板任意一条侧边的两端设有连接座，所述连接座上活动安装有支撑杆，所述支撑杆远离固定板的一端活动安装有爬梯组件。
3、进一步，所述爬梯组件包括两组竖杆，两组所述竖杆之间通过若干组横杆互相连接，两组所述竖杆顶端分别固定安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆远离竖杆的一端与支撑杆铰接。
4、进一步，所述第一连接杆为直杆结构，所述第二连接杆上设有折弯部，所述第二连接杆位于靠近靠近货箱的一侧。
5、进一步，所述横杆的中部固定安装有防滑垫。
6、进一步，两组所述竖杆的底端均安装有护脚，所述护脚采用橡胶制成。
7、进一步，所述支撑杆靠近固定板的侧壁开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有橡胶垫。
8、进一步，所述固定板开设有若干组通孔。
9、本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过固定板上活动安装有支撑杆的设计，支撑杆上活动安装有爬梯组件，固定板通过螺栓固定安装在货箱尾门的内壁上，在需要进出货箱时，将竖杆向尾门的外侧翻转，使竖杆支撑在地面上，完成对爬梯组件的固定，使用人员踩着爬梯组件可以便捷的进出货箱。
1.一种皮卡车尾门梯，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)任意一条侧边的两端设有连接座(12)，所述连接座(12)上活动安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)远离固定板(1)的一端活动安装有爬梯组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种皮卡车尾门梯，其特征在于，所述爬梯组件(3)包括两组竖杆(31)，两组所述竖杆(31)之间通过若干组横杆(32)互相连接，两组所述竖杆(31)顶端分别固定安装有第一连接杆(33)和第二连接杆(34)，所述第一连接杆(33)和第二连接杆(34)远离竖杆(31)的一端与支撑杆(2)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种皮卡车尾门梯，其特征在于，所述第一连接杆(33)为直杆结构，所述第二连接杆(34)上设有折弯部(341)，所述第二连接杆(34)位于靠近货箱的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种皮卡车尾门梯，其特征在于，所述横杆(32)的中部固定安装有防滑垫(35)。
5.根据权利要求2所述的一种皮卡车尾门梯，其特征在于，两组所述竖杆(31)的底端均安装有护脚(36)，所述护脚(36)采用橡胶制成。
6.根据权利要求5所述的一种皮卡车尾门梯，其特征在于，所述支撑杆(2)靠近固定板(1)的侧壁开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)内固定安装有橡胶垫(4)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种皮卡车尾门梯，其特征在于，所述固定板(1)开设有若干组通孔(11)。
