一种轻质高效吸声型金属声屏障屏体的制作方法

专利2026-05-03  5


本发明涉及城市交通噪声控制技术,尤其涉及一种轻质高效吸声型金属声屏障屏体。


背景技术:

1、城市高架快速路采用立体布局,可提高车辆的快速通过能力,属于城市现代化的重要标志之一,受城市规划的制约以及空间局限性影响,在修建城市高架快速路时,会对沿线的居民带来交通噪声的影响,常规采用在桥梁外侧混凝土护栏上设置金属型声屏障的方式进行处理,城市高架快速路采用立体布局,可提高车辆的快速通过能力,属于城市现代化的重要标志之一,受城市规划的制约以及空间局限性影响,在修建城市高架快速路时,会对沿线的居民带来交通噪声的影响,常规采用在桥梁外侧混凝土护栏上设置金属型声屏障的方式进行处理。

2、通过调研和测试发现,现有使用的部分声屏障存在自重较大、针对城市高架中高频交通噪声降噪效果不足以及屏体内吸声材料易污染板结等缺点,导致声屏障降噪效果达不到预期设计值。


技术实现思路

1、鉴于上述现有使用的部分声屏障存在自重较大、针对城市高架中高频交通噪声降噪效果不足以及屏体内吸声材料易污染板结等缺点,导致声屏障降噪效果达不到预期设计值的问题,提出了本发明。

2、因此,本发明目的是提供一种轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其目的在于:针对交通噪声中高频段具有良好的吸声效果,在此基础上同步采取轻质材料,降低其对桥梁基础的承载压力。

3、为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种轻质高效吸声型金属声屏障屏体,包括外部框架,设置于所述外部框架一端的屏体背板,设置于所述外部框架远离屏体背板一端的铝纤维板吸声结构体,所述铝纤维板吸声结构体包括设置于外部框架远离屏体背板一端的背板,设置于所述背板远离外部框架一端的铝纤维板,设置于所述铝纤维板远离背板一端的面板,以及设置于所述铝纤维板吸声结构体和屏体背板之间形成的空腔。

4、作为本发明所述轻质高效吸声型金属声屏障屏体的一种优选方案,其中:所述铝纤维板吸声结构体总厚度为30mm,所述空腔厚度为70mm。

5、作为本发明所述轻质高效吸声型金属声屏障屏体的一种优选方案,其中:所述面板和背板由高强铝板制成,且厚度为1mm。

6、作为本发明所述轻质高效吸声型金属声屏障屏体的一种优选方案,其中:所述面板和背板均采用微穿孔板,所述面板采用圆孔,直径为2mm,所述背板采用圆形孔,直径为1mm,且面板和背板之间设置厚度为20mm的铝纤维板。

7、作为本发明所述轻质高效吸声型金属声屏障屏体的一种优选方案,其中:所述铝纤维板厚度为0.8mm,铝纤维板采用正三角形结构设计,边长为8mm。

8、作为本发明所述轻质高效吸声型金属声屏障屏体的一种优选方案,其中:所述外部框架和屏体背板由1mm厚的高强铝板构成。

9、本发明的有益效果:采用高强铝合金材料作为屏体框架,可大幅降低屏体的自重,减轻其对桥梁的承载压力,利用空腔共振结构吸声体的原理,在屏体前部设计嵌入30mm铝纤维板吸声结构,噪声声波进入吸声体后引起铝纤维板的振动,使其声波能量转化为热能,降低交通噪声后进入屏体后部空腔进行进一步的能量衰减,达到吸收交通噪声的效果,通过对吸声结构厚度、铝纤维板材料以及内部空腔结构的优化设计,可使对针对交通噪声400-2000hz内交通噪声吸声效果维持在较高水平,同时该屏障屏体选用材料全部为铝材,整体自重较轻,同时抗腐蚀能力较强,可直接对其进行冲洗,不存在吸声材料遇水和扬尘污染后板结影响吸声效果的问题,使用寿命较长,可有效提升声屏障的经济性。



技术特征:

1.一种轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其特征在于,包括外部框架(1),设置于所述外部框架(1)一端的屏体背板(11),设置于所述外部框架(1)远离屏体背板(11)一端的铝纤维板吸声结构体(2),所述铝纤维板吸声结构体(2)包括设置于外部框架(1)远离屏体背板(11)一端的背板(23),设置于所述背板(23)远离外部框架(1)一端的铝纤维板(21),设置于所述铝纤维板(21)远离背板(23)一端的面板(22),以及设置于所述铝纤维板吸声结构体(2)和屏体背板(11)之间形成的空腔(3)。

2.根据权利要求1所述的轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其特征在于:所述铝纤维板吸声结构体(2)总厚度为30mm,所述空腔(3)厚度为70mm。

3.根据权利要求1所述的轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其特征在于:所述面板(22)和背板(23)由高强铝板制成,且厚度为1mm。

4.根据权利要求3所述的轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其特征在于:所述面板(22)和背板(23)均采用微穿孔板,所述面板(22)采用圆孔,直径为2mm,所述背板(23)采用圆形孔,直径为1mm,且面板(22)和背板(23)之间设置厚度为20mm的铝纤维板(21)。

5.根据权利要求4所述的轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其特征在于:所述铝纤维板(21)厚度为0.8mm,铝纤维板(21)采用正三角形结构设计,边长为8mm。

6.根据权利要求1所述的轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其特征在于:所述外部框架(1)和屏体背板(11)由1mm厚的高强铝板构成。


技术总结
本发明涉及城市交通噪声控制技术领域,公开了一种轻质高效吸声型金属声屏障屏体,其中轻质高效吸声型金属声屏障屏体,包括外部框架,设置于所述外部框架远离屏体背板一端的铝纤维板吸声结构体,以及设置于所述铝纤维板吸声结构体和屏体背板之间形成的空腔。该轻质高效吸声型金属声屏障屏体,通过采用高强铝合金材料作为屏体框架,可大幅降低屏体的自重,减轻其对桥梁的承载压力,利用空腔共振结构吸声体的原理,在屏体前部设计嵌入30mm铝纤维板吸声结构,噪声声波进入吸声体后引起铝纤维板的振动,使其声波能量转化为热能,降低交通噪声后进入屏体后部空腔进行进一步的能量衰减,达到吸收交通噪声的效果。

技术研发人员:杨阔,刘治鲁,熊远顺,乔元辉,谢亚平,卢林果,程飞,冉德钦,王筵铸
受保护的技术使用者:中铁十四局集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/17
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