本技术涉及挂运弹车相关，具体地，涉及一种分体式挂弹车。
背景技术：
1、挂弹车是一种自动式车辆，能带弹进行升、降、纵向移动、横向移动、回转、俯仰、滚动等动作，将各种弹药送往悬挂装置，然后准确定位并完成悬挂。此外，挂弹车还可以装副油箱、各种吊舱和外挂架。
2、我国公开号为cn216401813u的实用新型专利“自动挂弹车”，其公开了一种自动挂弹车，包括车架主体、装配槽、若干对炮弹托架、挂弹模块、若干个位移模块、控制面板、控制器与遥控器；控制器设置在车架主体的内部；装配槽设置在车架主体的顶部；若干对炮弹托架对称设置在车架主体的顶部，任一对炮弹托架位于装配槽的两侧，用于承载炮弹；挂弹模块设置在装配槽的底部，挂弹模块与控制器电性连接，用于托举炮弹；若干个位移模块设置在车架主体上，位移模块与控制器电性连接，用于带动车架主体移动；控制面板设置在车架主体的侧壁上，控制面板与控制器电性连接；遥控器与控制器无线通信。
3、但是上述专利还存在以下不足，在装配弹药时，挂弹模块能够将弹药向上托举以便于安装，但是整个挂弹车上托举若干个弹药，所以挂弹车的体积大，传统的挂弹车每次只能够转载一枚弹药，但是体积小、灵活性高，与能够在小空间内进行弹药装载，在整个挂弹车上托举若干个弹药时，就无法在小空间内进行安装，并且体积大也会导致灵活性低，不便于弹药的装置，因此需要设计一种分体式挂弹车。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本实用新型的目的是克服现有技术中因需要同时装载若干个弹药，使得整个挂弹车体积大无法在小空间内进行安装弹药的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种分体式挂弹车，包括：水平的第一底板、装配在第一底板上的第一行驶单元、水平的第二底板和装配在第二底板上的第二行驶单元，所述第一底板上贯穿设置有呈开口状且能供第二底板行驶进入的条形通槽，所述条形通槽的两侧对称设置有两排托臂，所述第二底板上装配有用于将呈对称设置的两个托臂上托举的弹药取下并调整弹药安装姿态的调姿单元；
3、所述第二底板上设置有第一连接单元，所述第一底板上设置有与第一连接单元相配合以与第二底板连接且能托住第二底板向上移动的第二连接单元。
4、优选地，所述第一连接单元包括一对呈对称设置且分别固定安装在第二底板相对的两侧边上的竖直的连接板，每个连接板上均贯穿设置有至少一个连接通槽；
5、所述第二连接单元包括一对呈对称状态设置且分别位于条形通槽两侧的连接机构，所述连接机构包括至少一个能水平移动滑动插入对应连接通槽内的斜楔块，所述连接通槽的顶侧上安装有与斜楔块的倾斜顶壁滑动接触的滑轮。
6、优选地，所述连接机构还包括至少一个长度方向与条形通槽的长度方向垂直且沿自身长度方向与第一底板滑动连接的导向杆和装配在第一底板上且活塞杆通过第一连接件与导向杆固定连接的水平的第一电动推杆，每个导向杆远离第一连接件的端部分别与对应的斜楔块固定连接。
7、优选地，所述斜楔块的顶部凸出设置有靠近导向杆设置的且能与连接板相接触的限位部。
8、优选地，所述调姿单元包括位于一对连接板正中间且固定安装在第二底板上的安装架、中部通过水平的铰接轴与安装架铰接且端部与对应的连接板相对的第一连接杆、与第一连接杆平行设置且位于第一连接杆正上方的第二连接杆、一对分别固定安装在第二连接杆两端上的弧形托具、一对分别铰接安装在第一连接杆两端上的竖直的第二电动推杆和固定安装在安装架上且活塞杆与第二连接杆铰接的竖直的第三电动推杆，所述第三电动推杆与第二电动推杆的结构相同，每个第二电动推杆的活塞杆分别与第二连接杆对应的端部铰接，所述第三电动推杆的外壁上装配有用于带动第一连接杆围绕铰接轴转动的角度调节机构。
9、优选地，所述角度调节机构包括固定安装在第三电动推杆外壁上的第二连接件和与第二连接件铰接且活塞杆与第一连接杆铰接的倾斜的第四电动推杆。
10、根据上述技术方案，本实用新型提供的一种分体式挂弹车，在使用时的有益效果为：其一，每两个呈相对状态设置的均能够托举住一个弹药，两排托臂能够同时托举若干个弹药，能够提高弹药转运效率，在第一连接单元和第二连接单元的配合下，能够将第二底板向上托起，使得第二行驶单元与地面分离，第一行驶单元驱动第一底板移动时就能够带动第二底板同步移动，在转运弹药时方便快捷；
11、其二，在需要安装弹药时，第一连接单元与第二连接单元分离，第二行驶单元下降与地面接触，此时第二行驶单元带动第二底板移动，调姿单元能够将弹药从对应的两个托臂上取下并调节弹药的倾斜角度和高度，第二行驶单元能够带动第二底板调整方向，进而调节弹药的方向，便于弹药进行安装；
12、其三，第二行驶单元、调姿单元和第二底板体积小，在安装弹药是能够适应窄小的安装空间，实用性强。
13、本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
1.一种分体式挂弹车，其特征在于，包括：水平的第一底板(1)、装配在第一底板(1)上的第一行驶单元、水平的第二底板(2)和装配在第二底板(2)上的第二行驶单元，所述第一底板(1)上贯穿设置有呈开口状且能供第二底板(2)行驶进入的条形通槽(3)，所述条形通槽(3)的两侧对称设置有两排托臂(4)，所述第二底板(2)上装配有用于将呈对称设置的两个托臂(4)上托举的导弹取下并调整导弹安装姿态的调姿单元；
2.根据权利要求1所述的一种分体式挂弹车，其特征在于，所述第一连接单元包括一对呈对称设置且分别固定安装在第二底板(2)相对的两侧边上的竖直的连接板(5)，每个连接板(5)上均贯穿设置有至少一个连接通槽(6)；
3.根据权利要求2所述的一种分体式挂弹车，其特征在于，所述连接机构还包括至少一个长度方向与条形通槽(3)的长度方向垂直且沿自身长度方向与第一底板(1)滑动连接的导向杆(9)和装配在第一底板(1)上且活塞杆通过第一连接件(10)与导向杆(9)固定连接的水平的第一电动推杆(11)，每个导向杆(9)远离第一连接件(10)的端部分别与对应的斜楔块(7)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种分体式挂弹车，其特征在于，所述斜楔块(7)的顶部凸出设置有靠近导向杆(9)设置的且能与连接板(5)相接触的限位部(12)。
5.根据权利要求2所述的一种分体式挂弹车，其特征在于，所述调姿单元包括位于一对连接板(5)正中间且固定安装在第二底板(2)上的安装架(13)、中部通过水平的铰接轴与安装架(13)铰接且端部与对应的连接板(5)相对的第一连接杆(14)、与第一连接杆(14)平行设置且位于第一连接杆(14)正上方的第二连接杆(15)、一对分别固定安装在第二连接杆(15)两端上的弧形托具(16)、一对分别铰接安装在第一连接杆(14)两端上的竖直的第二电动推杆(17)和固定安装在安装架(13)上且活塞杆与第二连接杆(15)铰接的竖直的第三电动推杆(18)，所述第三电动推杆(18)与第二电动推杆(17)的结构相同，每个第二电动推杆(17)的活塞杆分别与第二连接杆(15)对应的端部铰接，所述第三电动推杆(18)的外壁上装配有用于带动第一连接杆(14)围绕铰接轴转动的角度调节机构。
6.根据权利要求5所述的一种分体式挂弹车，其特征在于，所述角度调节机构包括固定安装在第三电动推杆(18)外壁上的第二连接件(19)和与第二连接件(19)铰接且活塞杆与第一连接杆(14)铰接的倾斜的第四电动推杆(20)。
