本技术涉及汽车分泵维修领域，特别是涉及一种分泵维修工具。
背景技术：
1、汽车分泵通常包括两个相对接的第一分泵组件和第二分泵组件，且第一分泵组件和第二分泵组件之间具有大型弹簧，第一分泵组件和第二分泵组件通过固定卡箍固定连接在一起。
2、在维修时，维修人员需要对固定卡箍进行拆除，并将第一分泵组件和第二分泵组件进行分离后，才能更换、维修相应的零件；在更换、维修相应的零件后需要重新对第一分泵组件和第二分泵组件进行对接固定，由于第一分泵组件和第二分泵组件之间具有大型弹簧，故需要施加一定的力以使第一分泵组件和第二分泵组件对接以通过固定卡箍固定连接在一起；现有技术中，通常采用台虎钳来对第一分泵组件和第二分泵组件进行施压，但是由于第一分泵组件和第二分泵组件的形状特殊，且第一分泵组件的顶部具有第一杆结构、第二分泵组件的底部具有第二杆结构，故台虎钳无法很好的夹持第一分泵组件和第二分泵组件，可能存在夹持过程中的第一分泵组件或第二分泵组件的位置偏移并弹出，具有安全隐患。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种分泵维修工具，其设置有与第一分泵组件顶部相匹配的第一限位组件、以及与第二分泵组件底部相匹配的第二限位组件，通过驱动组件驱动第二限位组件靠近远离第一限位组件，且设置有引导组件对第二限位组件的活动进行引导，其能够更稳定的对第一分泵组件和第二分泵组件的施压，以便于维修人员安装固定卡箍。
2、为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的：
3、一种分泵维修工具，包括：
4、第一限位组件，其包括用于与分泵中的第一分泵组件顶部抵靠的第一抵靠部，且所述第一抵靠部上设置有用于供第一分泵组件顶部上的第一杆结构穿过的第一避让穿孔；
5、第二限位组件，其包括用于与分泵中的第二分泵组件底部抵靠的第二抵靠部，且所述第二抵靠部上设置有用于供第二分泵组件底部上的第二杆结构穿过的第二避让穿孔，所述第二抵靠部与所述第一抵靠部相对设置，且所述第一避让穿孔轴线和所述第二避让穿孔轴线之间的距离与分泵中第一杆结构轴线和第二杆结构轴线之间的距离相匹配；
6、引导组件，所述第一限位组件和所述第二限位组件设置在所述引导组件上，且所述引导组件沿着所述第一抵靠部到第二抵靠部的方向延伸设置；所述第二限位组件能够沿着所述引导组件的延伸方向活动；
7、驱动组件，其与所述第二限位组件连接以驱动其沿着所述引导组件的延伸方向活动。
8、采用上述结构，维修人员可以将第二分泵组件的第二杆结构对准所述第二抵靠部的第二避让穿孔并使其穿过所述第二避让穿孔，从而使得第二分泵组件底部抵靠在所述第二抵靠部上；再将第一分泵组件对准第二分泵组件并放置在第二分泵组件上，此时第一分泵组件上的第一杆结构对准所述第一抵靠部的第一避让穿孔；由于第一分泵组件与第二分泵组件之间具有弹簧，故两者呈分离状态；所述驱动组件驱动所述第二限位组件活动，并在所述引导组件的引导下向所述第一限位组件侧运动，即所述第二抵靠部向第二抵靠部一侧运动，此时第一分泵组件会与所述第一抵靠部抵靠；第二分泵组件在所述第二抵靠部的驱动下克服弹簧弹力并靠近第一分泵组件，直至第二分泵组件与第一分泵组件安装完全；维修人员即可通过固定卡箍将第一分泵组件和第二分泵组件固定在一起；最后所述驱动组件驱动所述第二限位组件远离所述第一限位组件，以便于维修人员取出分泵，并未下次作业做出准备；
9、具体的，分泵中第一杆结构轴线和第二杆结构轴线共线，即所述第一杆结构和第二杆结构同轴；对应的，所述第一避让穿孔轴线和所述第二避让穿孔轴线共线，即所述第一避让穿孔和所述第二避让穿孔同轴。
10、进一步地，所述引导组件包括滑杆，且所述滑杆沿着所述第一抵靠部到第二抵靠部的方向延伸设置；
11、对应的，所述第二限位组件上设置有与所述滑杆相匹配的滑孔，所述滑孔的轴线垂直于所述第二抵靠部；所述第二限位组件通过所述滑孔套设在所述滑杆上。
12、采用上述结构，所述滑杆与所述滑孔配合，实现所述第二限位组件的活动的引导，且能够使得所述第二限位组件的活动更加稳定。
13、进一步地，所述第二限位组件包括滑筒，所述滑筒的轴线垂直于所述第二抵靠部，所述滑筒的内孔形成为所述滑孔。
14、采用上述结构，使得所述第二限位组件的结构设置更加合理，便于所述滑孔的实现，便于实际的生产加工。
15、进一步地，第一分泵组件顶部凸起有凸柱，且两个凸柱对称设置在第一杆结构的两侧；
16、所述第一抵靠部的宽度小于等于两个第一杆结构外壁之间的最短距离；所述第一避让穿孔的中心位于所述第一抵靠部宽度方向上的中线上，具体的，所述第一避让穿孔设置在所述第一抵靠部的中心位置，所述第二避让穿孔设置在所述第二抵靠部的中心位置。
17、采用上述结构，使得所述第一抵靠部的结构更加合理，使得其能够避让第一分泵组件上的凸柱以与所述第一分泵组件顶部抵靠。
18、进一步地，所述第二限位组件包括第一限位板、第二限位板、以及连接柱；所述第一限位板与所述第二限位板相对设置且两者之间间隔距离，所述连接柱设置在所述第一限位板和所述第二限位板之间，且所述连接柱的一端与所述第一限位板连接、另一端与所述第二限位板连接；
19、所述第一限位板相较于所述第二限位板更靠近所述第一限位组件设置；所述第一限位板形成为所述第二抵靠部；所述驱动组件与所述第二限位板驱动连接；
20、所述第一限位板朝向所述第一限位组件一侧的端面到所述第二限位板朝向所述第一限位板一侧的端面的距离大于等于第二杆结构远离第二分泵组件底部的一端到第二分泵组件底部的距离。
21、采用上述结构，使得所述第二限位组件的结构更加合理；所述第一限位板上设置有所述第二避让穿孔，以便于其放置第二分泵组件，而所述第二限位板的设置以便于与所述驱动组件连接，解决由于第一限位板设置有第二避让穿孔而无法与驱动组件很好的连接；所述连接柱的设置，将所述第一限位板和第二限位板连接在一起，使得能够整体运动；上述结构使得驱动组件能够与所述第二限位组件的轴线处连接，以使驱动组件能够能加平稳的驱动第二限位组件；具体的，所述连接柱设置有两个，且两个所述连接柱对称设置在所述第一避让穿孔的两侧，使得所述第一限位板和第二限位板之间的连接更加可靠；所述连接柱通过焊接的方式与所述第一限位板和第二限位板连接。
22、进一步地，所述第一限位组件可拆卸的安装在所述引导组件上。
23、采用上述结构，方便用户将第一分泵组件和第二分泵组件放置在所述第一抵靠部上；具体的，使用时，维修人员可先将所述第一限位组件从所述引导组件上拆卸下来，此时所述第一抵靠部朝向所述第一抵靠部的一侧呈完全敞开状态，维修人员能够更加方便的将第一分泵组件和第二分泵组件放置在所述第一抵靠部上；再将所述第二限位组件上的第一避让穿孔对准第一分泵组件上的第一杆结构后安装至所述引导组件上；由于第一杆结构较长，故上述结构也能大大减少第一抵靠部和第二抵靠部在第一分泵组件和第二分泵组件之间呈预安装状态时即两者相对但分离状态时所需要的距离，也大大减少了第二限位组件所需要的运动行程，即大大减小了所述引导组件；上述结构能够使得所述分泵维修工具设计更加合理，大大减少了分泵维修工具所需要的空间，同时使得使用更加方便、便捷。
24、进一步地，所述分泵维修工具包括限位件；所述引导组件包括滑杆；所述滑杆的一端设置有同轴的限位段；所述限位件能够可拆卸的固定安装在所述限位段；
25、所述第一限位组件上设置有第一限位组件安装孔，且所述第一限位组件安装孔与所述滑杆相匹配以套接在所述滑杆上，所述限位件外侧壁距离所述滑杆轴线的最大距离大于所述第一限位组件安装孔的半径；
26、沿着所述第一避让穿孔轴线方向，所述限位件与所述第二限位组件分别位于所述第一限位组件的两侧。
27、采用上述结构，使用时，维修人员需先将所述限位件从所述限位段上拆卸下来，此时，维修人员即可将所述第一限位组件向远离所述第二限位组件侧将所述第一限位组件从所述滑杆上取出；当维修人员将第一分泵组件和第二分泵组件放置所述第二抵靠部上后，将所述第一避让穿孔对准第一分泵组件上的第一杆结构、所述第一限位组件安装孔对准所述滑杆并向所述第二限位组件侧滑入以使所述第一抵靠部与第一分泵组件的顶部抵靠完成所述第一限位组件的安装；此时在所述限位段上安装所述限位件，所述驱动组件驱动所述第二限位组件向第一限位组件侧活动，若所述第一限位组件没有与所述限位件抵靠的情况下，所述第一限位组件和第二限位组件会整体向所述限位件侧活动直至所述第一限位组件与所述限位件抵靠，而使得其无法继续向该方向运动，所述第二限位组件继续运动以靠近所述第一限位组件，实现所述第一分泵组件和第二分泵组件的安装；
28、上述结构，实现所述第一限位组件可拆卸的安装在所述引导组件上，且结构简单，安装方便，便于维修人员的使用。
29、进一步地，所述限位段外壁具有外螺纹；所述限位件设置有与所述限位段相匹配的限位件安装孔，所述限位件安装孔的内壁具有与所述限位段外壁的外螺纹相匹配的内螺纹。
30、具体的，所述限位件横截面的外轮廓呈正多边形，且所述限位件横截面的外轮廓的外接圆直径大于所述第一限位组件安装孔的孔径；更具体的，所述限位件采用八角螺母。
31、采用上述结构，所述限位件通过其上的内螺纹和所述限位段上的外螺纹配合，实现所述限位件可拆卸的安装在所述限位段上，且能够维持其在所述限位段上的位置；上述结构简单，且便于实际操作。
32、进一步地，所述限位段的直径小于所述第一限位组件安装孔的孔径。
33、采用上述结构，使得所述限位段的结构设置合理；由于所述限位段的直径小于所述第一限位组件安装孔的孔径，不仅使得维修人员在安装所述第一限位组件时，能够更加方便的将所述第一限位组件安装孔对准所述限位段、以及更加方便的使得所述第一限位组件安装孔通过所述限位段插入至所述滑杆上；而且使得维修人员在拆装所述第一限位组件时，能够尽量避免所述第一限位组件安装孔的内壁与所述限位段外壁上的外螺纹的接触，从而减少所述限位段上的外螺纹不必要的意外磨损，保证所述限位件在所述限位段上的安装可靠性，也大大延长了所述限位段的寿命。
34、进一步地，所述滑杆设置有两个，且对称设置在所述第二限位组件轴线的两侧；对应的，所述第二限位组件朝向所述滑杆的两侧分别设置有所述滑孔，且两个所述滑孔之间的距离与两个所述滑杆之间的距离相匹配，即所述第二限位组件朝向所述滑杆的两侧分别设置有所述滑筒，且两个所述滑筒之间的距离与两个所述滑杆之间的距离相匹配。
35、采用上述结构，使得所述引导组件的结构设置更加合理，两个所述滑杆能够更加平顺、可靠的引导所述第二限位组件的活动，且两个所述滑杆与两个所述滑孔一一对应配合，能够避免所述第二限位组件绕某一个所述滑杆的转动，使得所述第二限位组件的安装更加可靠，使得所述分泵维修工具的结构更加合理，能够更加好的完成所述分泵的维修工作；
36、对应的，所述第一限位组件朝向所述滑杆的两侧分别设置有所述第一限位组件安装孔，且两个所述第一限位组件安装孔之间的距离与两个所述滑杆之间的距离相匹配；上述结构，两个所述第一限位组件安装孔与两个所述滑杆一一对应匹配，能够避免所述第一限位组件绕某一个所述滑杆的转动，使得所述第一限位组件的安装更加可靠。
37、进一步地，所述第二限位组件包括第一限位板、以及第二限位板；所述第一限位板与所述第二限位板相对设置且两者之间间隔距离；所述滑筒设置在所述第一限位板和第二限位板的一侧，且所述滑筒朝向所述第一限位板的一端与所述第一限位板连接、朝向所述第二限位板的一端与所述第二限位板连接。
38、采用上述结构，使得所述第二限位组件的结构设置更加合理；实现所述滑筒与所述第一限位板和第二限位板之间的连接；具体的，所述滑筒与所述第一限位板和第二限位板之间通过焊接实现连接固定。
39、进一步地，所述第一限位板沿其宽度方向上的两侧设置有与所述第一限位板呈角度设置的第一侧板，且所述第一侧板向远离所述第一限位组件侧弯折延伸，即在所述第一限位板的长边侧设置所述第二侧板；
40、所述第二限位板沿其宽度方向上的两侧设置有与所述第二限位板呈角度设置的第二侧板，且所述第二侧板向远离所述第一限位组件侧弯折延伸，即在所述第二限位板的长边侧设置所述第二侧板；
41、所述第一限位组件包括第三限位板，且所述第三限位板形成为所述第一抵靠部；所述第三限位板沿其宽度方向上的两侧设置有与所述第三限位板呈角度设置的第三侧板，且所述第三侧板向朝向所述第二限位组件侧弯折延伸，即在所述第三限位板的长边侧设置所述第二侧板；所述第一限位组件安装孔设置在所述第三限位板上。
42、采用上述结构，由于所述第一限位板、所述第二限位板、和所述第三限位板具有一定的长度，故分别设置所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板的设置，这样能够大大增强所述第一限位板、所述第二限位板、所述第三限位板在长度方向上的强度，即能够减少所述第一限位板、所述第二限位板、所述第三限位板在长度方向上发生弯折的可能性，增强所述分泵维修工具的可靠性、大大延长了使用寿命。
43、具体的，所述第一侧板与所述第一限位板垂直，所述第一侧板与所述第一限位板为一体件；
44、所述第二侧板与所述第二限位板垂直，所述第二侧板与所述第二限位板为一体件；
45、所述第三侧板与所述第三限位板垂直，所述第三侧板与所述第三限位板为一体件。
46、上述结构进一步增强了所述第一限位板、所述第二限位板、所述第三限位板在长度方向上的强度，减少所述第一限位板、所述第二限位板、所述第三限位板在长度方向上发生弯折的可能性，增强所述分泵维修工具的可靠性、大大延长了使用寿命。
47、进一步地，所述第一限位组件位于所述第二限位组件的上方，所述驱动组件位于所述第二限位组件的下方；
48、所述驱动组件包括千斤顶，所述千斤顶具有能将重物托起的活动端，所述活动端与所述第二限位组件的底部连接。
49、采用上述结构，使得所述分泵维修工具的结构更加合理，以便于使用所述千斤顶驱动所述第二限位组件靠近远离所述第一限位组件；
50、具体的，所述千斤顶采用液压千斤顶，更具体的，所述千斤顶采用带手摇手柄的立式液压千斤顶，带手摇手柄的立式液压千斤顶为现有技术，故相关结构和使用方式不做过多的阐述。
51、进一步地，所述分泵维修工具包括底座，所述引导组件和所述驱动组件设置在所述底座上。
52、采用上述结构，使得所述分泵维修工具的结构更加合理，将所述引导组件和所述驱动组件设置在所述底座上，能够便于维修人员对所述分泵维修工具整体的移动，以便于使用。
53、进一步地，所述底座包括基板、以及支撑脚，所述基板顶面用于安装设置所述引导组件和所述驱动组件，所述基板的底面设置有所述支撑脚。
54、具体的，所述支撑脚设置有四个，且分别设置在所述基板底面的四个角处。
55、采用上述结构，使得所述底座的结构设置更加合理。
56、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
57、(1)本实用新型的分泵维修工具，其设置有与第一分泵组件顶部相匹配的第一限位组件、以及与第二分泵组件底部相匹配的第二限位组件，通过驱动组件驱动第二限位组件靠近远离第一限位组件，且设置有引导组件对第二限位组件的活动进行引导，其能够更稳定的对第一分泵组件和第二分泵组件的施压，以便于维修人员安装固定卡箍。
58、(2)本实用新型的分泵维修工具，其结构设置合理。
1.一种分泵维修工具，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的分泵维修工具，其特征在于：所述引导组件(3)包括滑杆(301)，且所述滑杆(301)沿着所述第一抵靠部(101)到第二抵靠部(201)的方向延伸设置；
3.根据权利要求1所述的分泵维修工具，其特征在于：第一分泵组件(a)顶部凸起有凸柱(a02)，且两个凸柱(a02)对称设置在第一杆结构(a01)的两侧；
4.根据权利要求1所述的分泵维修工具，其特征在于：所述第二限位组件(2)包括第一限位板(205)、第二限位板(206)、以及连接柱(207)；所述第一限位板(205)与所述第二限位板(206)相对设置且两者之间间隔距离，所述连接柱(207)设置在所述第一限位板(205)和所述第二限位板(206)之间，且所述连接柱(207)的一端与所述第一限位板(205)连接、另一端与所述第二限位板(206)连接；
5.根据权利要求1所述的分泵维修工具，其特征在于：所述第一限位组件(1)可拆卸的安装在所述引导组件(3)上。
6.根据权利要求5所述的分泵维修工具，其特征在于：包括限位件(5)；所述引导组件(3)包括滑杆(301)；所述滑杆(301)的一端设置有同轴的限位段(302)；所述限位件(5)能够可拆卸的固定安装在所述限位段(302)；
7.根据权利要求6()所述的分泵维修工具，其特征在于：所述限位段(302)外壁具有外螺纹(3021)；所述限位件(5)设置有与所述限位段(302)相匹配的限位件安装孔(501)，所述限位件安装孔(501)的内壁具有与所述限位段(302)外壁的外螺纹(3021)相匹配的内螺纹(5011)；
8.根据权利要求2所述的分泵维修工具，其特征在于：所述滑杆(301)设置有两个，且对称设置在所述第二限位组件(2)轴线的两侧；对应的，所述第二限位组件(2)朝向所述滑杆(301)的两侧分别设置有所述滑孔(203)，且两个所述滑孔(203)之间的距离与两个所述滑杆(301)之间的距离相匹配；
9.根据权利要求4所述的分泵维修工具，其特征在于：所述第一限位板(205)沿其宽度方向上的两侧设置有与所述第一限位板(205)呈角度设置的第一侧板(208)，且所述第一侧板(208)向远离所述第一限位组件(1)侧弯折延伸；
10.根据权利要求1所述的分泵维修工具，其特征在于：所述第一限位组件(1)位于所述第二限位组件(2)的上方，所述驱动组件(4)位于所述第二限位组件(2)的下方；
