本申请涉及物料传输的，尤其涉及一种燃料乙醇的撬装系统。
背景技术：
1、目前，利用钢铁厂、铁合金厂尾气通过生物发酵法制备燃料乙醇的生产企业中，在成品罐区设置有无水乙醇储罐、汽油储罐和燃料乙醇混配罐，通过将定量的无水乙醇和汽油分别加入燃料乙醇混配罐进行混配，达到燃料乙醇指标后再有燃料乙醇灌装泵进行装车。
2、然而，燃料乙醇属于危化品，企业中设置的存储罐中存储大量危化品，会增加安全风险，且存储罐的成本较大，维护和更换较为不便。
技术实现思路
1、本申请实施例提供的一种燃料乙醇的撬装系统，能够省去燃料乙醇混合罐且实现燃料乙醇的定量混合装车。
2、本申请实施例提供一种燃料乙醇的撬装设备，包括：
3、框架本体；
4、无水乙醇储罐，包括第一进料口和第一出料口，所述第一进料口设置于所述框架本体上，所述第一出料口与第一管路连通；
5、改性剂储罐，包括第二进料口和第二出料口，所述第二进料口设置于所述框架本体上，所述第二出料口与第二管路连通；
6、其中，所述第一管路和第二管路通过静态混合器连通，并将混合后形成的燃料乙醇传输至鹤管，所述鹤管用于与罐车储蓄罐连通；
7、所述第一管路和所述第二管路上设置有质量流量计和调节阀，所述质量流量计和调节阀设置于所述静态混合器的上游，所述调节阀用于基于所述质量流量计的流量信号控制开度，调控无水乙醇和改性剂的混合比例；
8、所述质量流量计以及所述调节阀与控制系统连接。
9、在一些实施方式中，所述无水乙醇储罐上设置有第一监测器、第一进料联锁阀以及第一出料联锁阀，所述第一监测器用于基于所述无水乙醇储罐内的液位，分别控制所述第一进料联锁阀的开闭和第一出料联锁阀的开闭；
10、所述改性剂储罐上设置有第二监测器、第二进料联锁阀以及第二出料联锁阀，所述第二监测器用于基于所述改性剂储罐内的液位，分别控制所述第二进料联锁阀的开闭和第二出料联锁阀的开闭；
11、所述第一监测器、所述第二监测器、所述第一进料联锁阀、所述第一出料联锁阀、所述第二进料联锁阀、所述第二出料联锁阀与控制系统连接。
12、在一些实施方式中，所述撬装系统还包括：
13、杂醇油储罐，具有第三进料口和第三出料口，所述第三进料口设置于框架本体上，所述第三出料口与第三管路连通；
14、所述杂醇油储罐上设置有第三监测器、第三进料联锁阀以及第三出料联锁阀，所述第三监测器用于基于所述杂醇油储罐内的液位，分别控制所述第三进料联锁阀的开闭和第三出料联锁阀的开闭；
15、所述第三监测器、所述第三进料联锁阀以及所述第三出料联锁阀分别与控制系统连接。
16、在一些实施方式中，所述第三管路上设置有质量流量计和调节阀，且所述第三管路与鹤管连通。
17、在一些实施方式中，任意管路上的所述质量流量计设置在所述调节阀的上游。
18、在一些实施方式中，所述第三管路与第一管路连通，连通处位于所述第一管路的质量流量计上游。
19、在一些实施方式中，所述第三管路上设置有第一支路，所述第一支路用于传输氮气，以置换管路内的杂醇油或无水乙醇。
20、在一些实施方式中，所述第一出料口通过管路分配器与第一管路连通，所述管路分配器包括多个呈并联设置的分配支路，所述分配支路的入口与所述第一出料口连通，所述分配支路的出口与所述第一管路连通；
21、所述分配支路上设置有分配阀门，所述分配阀门与所述控制系统连接，所述分配阀门用于控制对应支路的开闭。
22、在一些实施方式中，包括：
23、多个输出通路，所述输出通路与鹤管连通，多支路传输无水乙醇和改性剂；
24、所述输出通路包括所述第一管路和所述第二管路形成的通路，且所述分配支路的数量大于或等于所述输出通路的组数。
25、在一些实施方式中，所述第一出料口通过过滤器与所述第一管路连通。
26、本申请的有益效果为：
27、本申请通过控制系统基于质量流量计4监测的流体信号控制调节阀5的开度，能够实现无水乙醇和改性剂的定量混配，并实现燃料乙醇的自动装车，且设备集成于框架本体上，实现了设备的小型化，便于设备更换、维护以及移动，节约安装和维护成本；
28、本申请通过第一管路与鹤管连通，以及改性剂储罐2通过第二管路与鹤管连通，省去了用于存储燃料乙醇的燃料乙醇混配罐，在第一通道和第二通道连通端无需大量存储燃料乙醇。由于燃料乙醇属于危化品，避免了危化品存储量大而安全性差的问题，本申请通过实时混配生成燃料乙醇，且生成后的燃料乙醇传输至罐车，避免了燃料乙醇的大量存储可能引起的安全问题；
29、本申请在无水乙醇和改性剂存储量不足时，能够停止泵出，从而避免物料的浪费；
30、本申请简化了装车系统，控制系统基于信号控制对应的阀门或泵，自动化程度更高；
31、本申请提供一种用于快速装车的小型设备，通过移动框架本体，能够将撬装设备快速移动至指定位置进行装车，适用于多种工况，且简单快捷。
1.一种燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，所述撬装系统还包括：
4.根据权利要求3所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，所述第三管路上设置有质量流量计和调节阀，且所述第三管路与鹤管连通。
5.根据权利要求3所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，任意管路上的所述质量流量计设置在所述调节阀的上游。
6.根据权利要求5所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，所述第三管路与第一管路连通，连通处位于所述第一管路的质量流量计上游。
7.根据权利要求3所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，所述第三管路上设置有第一支路，所述第一支路用于传输氮气，以置换管路内的残留物料。
8.根据权利要求1或3所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，所述第一出料口通过管路分配器与第一管路连通，所述管路分配器包括多个呈并联设置的分配支路，所述分配支路的入口与所述第一出料口连通，所述分配支路的出口与所述第一管路连通；
9.根据权利要求8所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，包括：
10.根据权利要求8所述的燃料乙醇的撬装系统，其特征在于，所述第一出料口通过过滤器与所述第一管路连通。
