本技术涉及支架连接结构领域，具体为一种可调式支架连接结构。
背景技术：
1、在现代汽车工业中，支架作为一种用于连接汽车零部件的重要组件，承担着连接、承载、隔振和防振的多重功能。一个支架通常能够连接两到三个，甚至更多的零部件。然而，由于零部件在制造过程中不可避免地存在一定的误差，这些误差在装配过程中往往会导致装配间隙的出现。
2、为了解决这一问题，现行技术中的支架连接结构通常需要通过增加调整垫片来消除装配间隙。这一过程不仅需要反复拆装螺栓，还需要选择合适规格和数量的调整垫片，从而导致装配效率低下，且费时费力，给装配工作带来了极大的不便。同时由于连接时的间隙空间大小不同，且调整垫片的规格不可能穷尽，很多情况下无法将装配间隙完全消除，从而导致装配后支架或零部件安装部位变形，影响装配效果。
3、因此，现有技术在支架装配方面存在明显的缺点和不足，亟需一种能够提高装配效率、减少劳动强度、确保装配效果，并能够方便快捷地消除装配间隙的新型支架连接结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种可调式支架连接结构，该种可调式支架连接结构中的第一连接部可沿轴套的轴向进行滑动调节，实现支架本体与零部件之间装配间隙的快速、完全消除，从而实现与零部件装配面之间的完全贴合；整个装配过程简单、高效，装配效果好。
2、本实用新型的上述优化结构是通过以下技术方案得以实现的：一种可调式支架连接结构，用于第二零部件与至少一个第一零部件之间的连接，包括支架本体，所述支架本体上设有第二安装孔、至少一个第一安装孔，所述第二安装孔贯穿设有第二螺栓，所述第二螺栓与所述第二零部件螺接配合；所述第一安装孔内同轴设有轴套，所述轴套与所述第一安装孔过渡配合，所述轴套贯穿设有通孔，所述通孔内贯穿设有第一螺栓，所述第一螺栓与所述第一零部件螺接配合。
3、在一些实施例中，所述支架本体包括第二连接部、至少一个第一连接部，所述第一连接部与所述第二连接部之间设有连接块，所述第一连接部设有所述第一安装孔，所述第二连接部设有所述第二安装孔。
4、在一些实施例中，所述轴套包括与所述第一安装孔过渡配合的滑移部，所述滑移部的长度大于所述第一安装孔的孔深。
5、在一些实施例中，所述滑移部靠近所述第一零部件一侧同轴设有限位部，所述限位部的直径大于所述滑移部的直径。
6、在一些实施例中，所述通孔贯穿所述滑移部、所述限位部设置。
7、在一些实施例中，所述第一螺栓与所述支架本体远离所述第一零部件一端面之间设有第一垫片。
8、在一些实施例中，所述第二螺栓与所述支架本体远离所述第二零部件一端面之间设有第二垫片。
9、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
10、该种可调式支架连接结构在支架本体上贯穿设有轴套，并使轴套与第一安装孔过渡配合，使支架本体在外力作用下可沿轴套的轴向方向滑动，从而实现支架本体与零部件之间装配间隙的快速调整到位，无需重新拆装调整，降低劳动强度，缩短装配时间，并可将支架本体与零部件之间装配间隙完全消除，提升装配效果、应用范围。
1.一种可调式支架连接结构，用于第二零部件（6）与至少一个第一零部件（5）之间的连接，包括支架本体（3），所述支架本体（3）上设有第二安装孔（32）、至少一个第一安装孔（31），所述第二安装孔（32）贯穿设有第二螺栓（8），所述第二螺栓（8）与所述第二零部件（6）螺接配合；其特征在于：所述第一安装孔（31）内同轴设有轴套（4），所述轴套（4）与所述第一安装孔（31）过渡配合，所述轴套（4）贯穿设有通孔（41），所述通孔（41）内贯穿设有第一螺栓（1），所述第一螺栓（1）与所述第一零部件（5）螺接配合。
2.根据权利要求1所述的一种可调式支架连接结构，其特征在于：所述支架本体（3）包括第二连接部（34）、至少一个第一连接部（33），所述第一连接部（33）与所述第二连接部（34）之间设有连接块（35），所述第一连接部（33）设有所述第一安装孔（31），所述第二连接部（34）设有所述第二安装孔（32）。
3.根据权利要求1所述的一种可调式支架连接结构，其特征在于：所述轴套（4）包括与所述第一安装孔（31）过渡配合的滑移部（42），所述滑移部（42）的长度大于所述第一安装孔（31）的孔深。
4.根据权利要求3所述的一种可调式支架连接结构，其特征在于：所述滑移部（42）靠近所述第一零部件（5）一侧同轴设有限位部（43），所述限位部（43）的直径大于所述滑移部（42）的直径。
5.根据权利要求4所述的一种可调式支架连接结构，其特征在于：所述通孔（41）贯穿所述滑移部（42）、所述限位部（43）设置。
6.根据权利要求1所述的一种可调式支架连接结构，其特征在于：所述第一螺栓（1）与所述支架本体（3）远离所述第一零部件（5）一端面之间设有第一垫片（2）。
7.根据权利要求1所述的一种可调式支架连接结构，其特征在于：所述第二螺栓（8）与所述支架本体（3）远离所述第二零部件（6）一端面之间设有第二垫片（7）。
