本技术主要涉及汽车零部件加工，具体涉及一种汽车加工用汽车零部件打孔装置。
背景技术：
1、汽车零件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，近些年来汽车零件制造厂也在飞速地发展。
2、汽车零件在加工时，需要使用到打孔装置来对其进行打孔，经检索，申请号为cn201720212999.5的专利提供了一种用于汽车零部件打孔用打孔机，该打孔机方便在零部件上打出倾斜分布的孔，但该装置具有一定不足之处，该装置通过螺栓和螺母的方式来更换打孔柱，在使用时，需要接触工具拧下螺母才能更换，且更换完需要再次拧紧螺母进行固定，费时费力，影响打孔效率。
技术实现思路
1、本实用新型主要提供了一种汽车加工用汽车零部件打孔装置用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
2、本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
3、一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，包括加工台和打孔柱，所述加工台的顶部安装有倒置的u型支撑架，所述u型支撑架的顶部中心安装有气缸，所述气缸的输出轴贯穿u型支撑架顶部且底部连接有升降板；
4、所述升降板的底部安装有连接构件，所述连接构件包括安装在升降板底部中心且底部设置槽口的固定座和安装在所述打孔柱顶部且与固定座的底部槽口相适配的装配块，所述固定座处安装有定位组件，所述定位组件包括安装在固定座外侧且与固定座相贯通的空心柱，与所述空心柱侧壁转动连接的丝杆，滑动安装在所述丝杆上的丝母，安装在所述丝母外侧且贯穿至固定座内的定位轴，安装在所述空心柱外侧且与丝杆相连接的调节件，所述定位轴为空心结构且靠近丝母一端设置开口，所述装配块上设置有与定位轴相适配的定位槽。
5、进一步的，所述加工台的四个拐角处均设置有定位孔。
6、进一步的，所述u型支撑架内部区域的加工台顶部中心设置有废料收集槽。
7、进一步的，所述废料收集槽的两侧内壁均设置有滑轨槽，两个所述滑轨槽之间滑动安装有移动板，所述移动板的底部安装有拨板，所述移动板的两侧中心均设置有把手。
8、进一步的，所述升降板的两侧均设置有t型滑块，所述u型支撑架的两侧内壁均设置有与t型滑块相适配的t型滑槽。
9、进一步的，所述调节件为曲柄摇杆结构。
10、进一步的，所述固定座底部槽口远离空心柱一侧设置有两个弧形凸块，所述装配块的侧边设置有两个与弧形凸块相适配的弧形缺口。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
12、本装置通过转动定位组件的调节件，即可实现定位轴的伸缩，再通过连接构件的固定座和装配块的配合，可实现装配块和打孔柱的快捷安装与拆卸，且无需借助其他工具，增加了打孔柱更换的便捷性，省时省力，提高汽车零部件打孔效率。
13、以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
1.一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，包括加工台(20)和打孔柱(70)，其特征在于，所述加工台(20)的顶部安装有倒置的u型支撑架(10)，所述u型支撑架(10)的顶部中心安装有气缸(30)，所述气缸(30)的输出轴贯穿u型支撑架(10)顶部且底部连接有升降板(40)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述加工台(20)的四个拐角处均设置有定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述u型支撑架(10)内部区域的加工台(20)顶部中心设置有废料收集槽(21)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述废料收集槽(21)的两侧内壁均设置有滑轨槽(22)，两个所述滑轨槽(22)之间滑动安装有移动板(23)，所述移动板(23)的底部安装有拨板(24)，所述移动板(23)的两侧中心均设置有把手(25)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述升降板(40)的两侧均设置有t型滑块(41)，所述u型支撑架(10)的两侧内壁均设置有与t型滑块(41)相适配的t型滑槽(11)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述调节件(65)为曲柄摇杆结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述固定座(51)底部槽口远离空心柱(61)一侧设置有两个弧形凸块(54)，所述装配块(52)的侧边设置有两个与弧形凸块(54)相适配的弧形缺口。
