本技术涉及汽车发动机零配件，尤其涉及高稳定性的机油控制阀。
背景技术：
1、可变气门正时系统在新型汽车发动机上广范应用，它可提升发动机功率、扭矩，降低油耗和尾气排放。机油控制阀是可变气门正时系统中的重要部件，它根据发动机控制系统发出的控制信号来切换通往凸轮相位器的机油通道并控制机油流量，从而达到精确控制凸轮相位器转角的目的。为了避免油道中的杂质进入机油控制阀，造成机油控制阀卡滞，目前大多数机油控制阀在进出油口位置处均增设置有滤网结构。该滤网结构均设置在阀套进出油口外部才采用焊接或卡扣方式连接，该滤网安装方式和结构在装配过程中易出现虚焊或卡扣不良现象，在发动机运转过程中，出现抖动或油压的波动较大时，易出现焊点脱落和滤网断裂现象，导致滤网不能起到过滤机油杂质的作用，在更换机油控制阀时，因滤网的断裂或脱落会造成缸盖内孔划伤，严重时甚至导致缸体报废。
2、如专利申请号为cn201720280780.9中介绍的一种机油控制阀，滤网安装后不会受发动机工况及油压波动影响，出现断裂或脱落现象；机油控制阀在进行保养更换过程中也不会对缸盖内孔造成划伤，且装配简单、成本低廉，但是还存在以下问题：
3、1、目前的高稳定性的机油控制阀中的滤网结构较难安装，内部的滤网结构容易在外侧的出油口环槽中固定；
4、2、目前的高稳定性的机油控制阀当滤网上的滤渣增多堵塞滤网孔时，较难清理。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的高稳定性的机油控制阀。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括阀筒，所述阀筒由上层阀筒、下层阀筒组成，所述上层阀筒与下层阀筒之间为可拆卸连接，所述上层阀筒与下层阀筒的内部均设置有油口环槽；
3、所述油口环槽的内部设置有滤网固定环，所述滤网固定环的上表面、下表面均固定连接有限位块，所述油口环槽的内壁设置有限位槽。
4、作为上述技术方案的进一步描述：
5、所述上层阀筒的下表面固定连接有密封圈，所述密封圈采用橡胶材料制成。
6、作为上述技术方案的进一步描述：
7、所述下层阀筒的上侧壁内部设置有密封槽，所述密封槽与密封圈的形状相同且相互配合，所述密封圈的高度略大于密封槽的高度。
8、作为上述技术方案的进一步描述：
9、所述滤网固定环的内部设置有滤网结构，所述滤网结构内部的滤孔设置为三角形。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述滤网固定环的左侧壁固定连接有导油槽，所述导油槽的外径与阀筒的内径相等，所述导油槽与滤网固定环的内径相等。
12、作为上述技术方案的进一步描述：
13、所述上层阀筒、下层阀筒通过若干个连接环进行固定。
14、作为上述技术方案的进一步描述：
15、所述阀筒的右侧螺纹连接有阀筒盖，所述阀筒盖的右侧壁设置有通孔，所述通孔直径与阀筒内径相等。
16、作为上述技术方案的进一步描述：
17、所述滤网固定环的外径与油口环槽的直径相等，所述限位块设置为与上层阀筒上表面垂直的长方体。
18、本实用新型具有如下有益效果：
19、1、与传统技术相比，该高稳定性的机油控制阀中的阀筒分为上层阀筒、下层阀筒，上下两层阀筒为可拆卸连接，当滤网上的滤孔被堵塞时，可以将上下两层阀筒拆开，进行滤渣的清理，简单方便。
20、2、与传统技术相比，该高稳定性的机油控制阀设置有滤网固定环，滤网固定环设置在阀筒的内部，并且通过限位块与限位槽进行限位，使得滤网的安装更加方便。
1.高稳定性的机油控制阀，包括阀筒，其特征在于：所述阀筒由上层阀筒(1)、下层阀筒(2)组成，所述上层阀筒(1)与下层阀筒(2)之间为可拆卸连接，所述上层阀筒(1)与下层阀筒(2)的内部均设置有油口环槽(4)；
2.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述上层阀筒(1)的下表面固定连接有密封圈(11)，所述密封圈(11)采用橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述下层阀筒(2)的上侧壁内部设置有密封槽(5)，所述密封槽(5)与密封圈(11)的形状相同且相互配合，所述密封圈(11)的高度略大于密封槽(5)的高度。
4.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述滤网固定环(7)的内部设置有滤网结构(10)，所述滤网结构(10)内部的滤孔设置为三角形。
5.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述滤网固定环(7)的左侧壁固定连接有导油槽(9)，所述导油槽(9)的外径与阀筒的内径相等，所述导油槽(9)与滤网固定环(7)的内径相等。
6.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述上层阀筒(1)、下层阀筒(2)通过若干个连接环(3)进行固定。
7.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述阀筒的右侧螺纹连接有阀筒盖(8)，所述阀筒盖(8)的右侧壁设置有通孔，所述通孔直径与阀筒内径相等。
8.根据权利要求1所述的高稳定性的机油控制阀，其特征在于：所述滤网固定环(7)的外径与油口环槽(4)的直径相等，所述限位块(6)设置为与上层阀筒(1)上表面垂直的长方体。
