本技术属于沥青路面施工装置领域，尤其涉及一种橡胶沥青应力吸收层所用橡胶沥青的现场移动式快速加温设备，主要用于高速公路、国省干道、县乡公路、市政道路养护维修工程中的橡胶沥青应力吸收层施工，为应力吸收层施工所用同步碎石封层车在施工现场快速提供高温沥青保供，以达到工期和成本大幅优化的目的。
背景技术：
1、随着我国经济的迅速发展，我国公路的里程在不断的增加，沥青混凝土路面具有强度高、平整性好、行车平稳舒适、噪音低、日常维修费用低等优点，是我国各等级公路新建、改扩建及养护维修工程中的首选。但与此同时，公路运输的高速化、重载化给公路基础设施的建设和运行带来了严峻挑战。由于我国沥青路面多属于半刚性基层或刚性基层沥青路面，半刚性基层或水泥混凝土刚性基层与沥青面层属于不同性质的材料，因此，两者是否粘结良好、保证结构的连续是该类沥青路面的重点。另外，当沥青面层渗水后，多会集中于面层和基层的结合部位，会造成沥青路面的唧浆、松散、坑槽破坏。还有半刚性基层及刚性基层路面上加铺沥青路面，由于基层材料的特性，在温度作用下，温缩裂缝无法回避，易反射至沥青面层，给沥青路面的耐久性埋下了祸根。在沥青面层与基层之间设置橡胶沥青应力吸收层，是目前比较有效的手段之一。
2、橡胶沥青应力吸收层简称sami，是指采用同步碎石封层车将单一粒径的碎石(或预拌碎石)均匀的撒铺在橡胶沥青层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，这时所形成碎石封层模式的路面结果即为橡胶沥青应力吸收层。橡胶沥青应力吸收层主要铺筑于半刚性基层与沥青路面之间、沥青路面铣刨加铺层之间或者水泥混凝土路面与沥青加铺层之间，具有高变形能力的橡胶沥青弹性层，能够吸收下承层裂缝部位的应力集中，防止路面出现反射裂缝，防止雨水侵入下承层，大幅提升下承层与铺装层之间的粘结强度。
3、橡胶沥青应力吸收层施工过程，需要将橡胶沥青加热至200℃-220℃才能方便设备喷洒，一般采用同步碎石封层车自带加热系统实现。目前，同步碎石封层车沥青储存及加温系统的容积为6-8m3，装满橡胶沥青后，20分钟即可喷洒完成，施工约4000-5000平方米的作业量。然而，将橡胶沥青从160℃加温至200℃至少需要3小时，在橡胶沥青规模化施工过程时效率较低，大量的时间都是消耗在沥青加温过程，需要额外配置多台同步碎石封层车方可满足进度要求，大幅增加了施工成本。同时，当前一车橡胶沥青喷洒结束后，向同步碎石封层车补充沥青时，需要到附近的沥青站来满足，沥青站到施工现场的距离短则十多公里，长则一两百公里，使得同步碎石封层车的沥青补给极为不便。
4、在此背景下，有必要开发一种便捷式橡胶沥青加温及补给设备，能够在施工现场快速给予同步碎石封层车源源不断补充所需温度的橡胶沥青。
技术实现思路
1、本实用新型的目的，针对上述橡胶沥青应力吸收层在规模化施工过程中橡胶沥青传统加温补给弊端，提供了一种橡胶沥青移动式快速加温装置，该加温装置具备自行驶、自加温及沥青存储容积大的特点，可以快速将橡胶沥青加温至施工所需温度，在施工现场可源源不断为同步碎石封层车补充所需的沥青，成倍缩短了沥青补给的时间，加快了橡胶沥青应力吸收层的施工速度、缩短施工时间、降低铺筑成本、减轻职工的劳动强度。
2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
3、一种橡胶沥青应力吸收层用沥青移动式快速加温设备，包括以下系统：行驶系统、沥青存储罐、加热管、燃烧器、搅拌器、过滤器及温控器。
4、进一步的，所述行驶系统为满足国家机动车标准要求的罐式重型半挂车的行驶系统，准牵引总质量40000kg；
5、进一步的，所述沥青存储罐安装在行驶系统正上方，与行驶系统采用焊接固定；
6、进一步的，所述沥青存储罐采用3-5mm钢板；
7、进一步的，所述沥青存储罐外壁有10-15cm厚的保温隔热层；
8、进一步的，所述沥青存储罐的容积为20-30m3；
9、进一步的，所述沥青存储罐顶部设有两个上进油口，上进油口设有安全盖，存储罐尾部设有出油口，出油口处安装有手动阀门；
10、进一步的，所述加热管安装在沥青存储罐内部，加热管为倒s型，加热管一端与排气管相连，加热管另外一段与燃烧器连接；
11、进一步的，所述两个加热管与同一个排气管相连接；
12、进一步的，所述加热管设有两个，两个加热管在沥青存储管中平行布置；
13、进一步的，所述加热管由厚5-8mm的耐火锰钢材料做成，加热管的直径为10-20cm；
14、进一步的，所述燃烧器为柴油燃烧器，每个加热管末端配有一台燃烧器；
15、进一步的，所述柴油燃烧器由行驶系统的车辆驾驶室提供电力；
16、进一步的，所述搅拌器设置于沥青存储罐水平方向1/4和3/4位置，搅拌器由液压码头驱动；
17、进一步的，所述搅拌器与沥青存储罐顶部平面垂直；
18、进一步的，所述过滤器设置在沥青存储管上进油口和出油口处；
19、进一步的，所述温控器由控制器主机和温度传感器组成；
20、进一步的，所述温控器与燃烧器信号联动，温控器设置于行驶系统上。
21、本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
22、1.一种橡胶沥青应力吸收层用沥青移动式快速加温设备，该设备依靠罐式重型半挂车平台，具有移动行驶功能，与同步碎石封层车地点随时可同步，大幅降低了同步碎石封层车沥青补给的时间；
23、2.设备采用双加热管、双燃烧器，利用燃烧器给加热管加温，加热管的温度直接再传导至沥青材料，加热速度快，30m3的沥青加温至200℃仅需要2h，并可持续保温，在规模化施工过程中，可源源不断为同步碎石封层车提供满足温度要求的橡胶沥青；
24、3.设备设有温控器及搅拌器，可有效防止加温过程中沥青温度超过设置的上限，造成沥青老化变质，当沥青温度降低至下限时，可自动启动燃烧器给沥青加温，防止温度过低影响同步碎石封层车的沥青补给。同时，双搅拌器使得沥青加温过程受热更均匀，防止橡胶沥青发生离析。
1.一种橡胶沥青应力吸收层用沥青移动式快速加温设备，其特征在于，包括行驶系统、沥青存储罐、加热管、燃烧器、搅拌器、过滤器及温控器；
