一种内部空间布局设计紧凑的房车的制作方法

专利2026-07-19  14


本技术涉及房车,更具体地说,本技术涉及一种内部空间布局设计紧凑的房车。


背景技术:

1、房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

2、目前,随着人们生活水平的提高,房车逐渐成为人们工作之余进行休闲旅游、出行的交通工具之一。但现有的房车大多由于空间结构设计存在的不合理因素,结构不紧凑,整体体积大,外出时无法停靠在普通车位上,不能满足出行时多方面的需要。因此,有必要提出一种内部空间布局设计紧凑的房车,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。


技术实现思路

1、在
技术实现要素:
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题,本实用新型提供了一种内部空间布局设计紧凑的房车,包括:房车主体,所述房车主体包括房车车头、房车底盘、房车舱,所述房车车头设置在房车底盘的前端,所述房车舱设置在房车底盘上并位于房车车头的后侧,所述房车舱与房车车头连通,所述房车舱内具有生活中区和休息尾区。

3、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述生活中区与房车车头连通,所述生活中区内配置有第一多功能柜、第二多功能柜以及第三多功能柜,并且所述第一多功能柜、第二多功能柜位于同一侧,并靠近房车车头、休息尾区之间,所述第三多功能柜位于另一侧并靠近休息尾区。

4、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述第一多功能柜、第二多功能柜与第三多功能柜之间为第一过道,所述第三多功能柜与房车车头的副驾驶座之间为第二过道,所述第一过道、第二过道构成l型过道,所述房车舱上具有与第二过道对应的侧开门。

5、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述第一多功能柜内配置有灶台、洗衣机、烤箱机、微波炉,所述灶台为伸缩式的,并且所述房车舱的车舱壁上配置有侧开窗,所述侧开窗上具有排风扇,所述第一多功能柜的前侧配置有第一转动伸缩门。

6、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述第二多功能柜内配置有翻转马桶、以及多个收纳柜体,并且所述第二多功能柜的前侧配置有第二转动伸缩门,所述第二转动伸缩门上配置有第一折叠板,所述第一折叠板上具有伸缩支撑腿。

7、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述第三多功能柜内配置有洗手台、第一侧收纳柜组、第二侧收纳柜组,所述第一侧收纳柜组位于洗手台的一侧,并靠近房车车头的副驾驶座。

8、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述休息尾区内配置有主床体,所述主床体上配置有可动翻转座,所述可动翻转座上具有伸缩头枕以及汽车安全带,所述第一多功能柜的一侧配置有与可动翻转座对应的侧化妆板,所述第三多功能柜还配置有朝向主床体的化妆收纳柜。

9、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述主床体内配置有可拉动座,所述可拉动座与l型过道对应。

10、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述主床体的一侧配置有脚部伸缩拓展区,所述主床体的上方配置有升降床体,所述升降床体的底部配置储物柜。

11、根据本实用新型实施例的内部空间布局设计紧凑的房车,所述房车舱的后端配置有外部储物箱、侧爬架以及备胎架,所述外部储物箱配置有两个,所述侧爬架位于两个外部储物箱之间,所述备胎架呈l型的,并位于侧爬架的底部。

12、相比现有技术,本实用新型至少包括以下有益效果:

13、本实用新型提供了一种内部空间布局设计紧凑的房车,包括房车主体,该房车主体包括房车车头、房车底盘、房车舱,其中,房车车头安装在房车底盘的前端,房车舱安装在房车底盘上并位于房车车头的后侧,进一步地,房车舱与房车车头连通的,而在房车舱内具有生活中区和休息尾区,在房车车头内具有主驾驶座、副驾驶座,方便用户使用该房车主体驾驶外出,而且上述房车舱内具有生活中区和休息尾区,使得该房车主体的内部空间布局设计较为紧凑,这里该房车主体的房车舱整体长度上在达到2.5米多,宽度在2米左右,从而达到整体的长度相比享现有房车要小,更加便捷地停靠在普通车停车位上,车身短窄矮可降低驾驶恐惧感,满足出行需求。

14、本实用新型所述的内部空间布局设计紧凑的房车,本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。



技术特征:

1.一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,包括:房车主体(100),所述房车主体(100)包括房车车头(1)、房车底盘(2)、房车舱(3),所述房车车头(1)设置在房车底盘(2)的前端,所述房车舱(3)设置在房车底盘(2)上并位于房车车头(1)的后侧,所述房车舱(3)与房车车头(1)连通,所述房车舱(3)内具有生活中区(31)和休息尾区(32);

2.根据权利要求1所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述第一多功能柜(34)、第二多功能柜(35)与第三多功能柜(36)之间为第一过道(37),所述第三多功能柜(36)与房车车头(1)的副驾驶座(11)之间为第二过道(38),所述第一过道(37)、第二过道(38)构成l型过道,所述房车舱(3)上具有与第二过道(38)对应的侧开门(39)。

3.根据权利要求1所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述第一多功能柜(34)内配置有灶台(341)、洗衣机(342)、烤箱机(343)、微波炉(344),所述灶台(341)为伸缩式的,并且所述房车舱(3)的车舱壁上配置有侧开窗(301),所述侧开窗(301)上具有排风扇(302),所述第一多功能柜(34)的前侧配置有第一转动伸缩门(345)。

4.根据权利要求1所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述第二多功能柜(35)内配置有翻转马桶(351)、以及多个收纳柜体(352),并且所述第二多功能柜(35)的前侧配置有第二转动伸缩门(353),所述第二转动伸缩门(353)上配置有第一折叠板(354),所述第一折叠板(354)上具有伸缩支撑腿(355)。

5.根据权利要求1所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述第三多功能柜(36)内配置有洗手台(361)、第一侧收纳柜组(362)、第二侧收纳柜组(363),所述第一侧收纳柜组(362)位于洗手台(361)的一侧,并靠近房车车头(1)的副驾驶座(11)。

6.根据权利要求2所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述休息尾区(32)内配置有主床体(321),所述主床体(321)上配置有可动翻转座(322),所述可动翻转座(322)上具有伸缩头枕以及汽车安全带,所述第一多功能柜(34)的一侧配置有与可动翻转座(322)对应的侧化妆板(346),所述第三多功能柜(36)还配置有朝向主床体(321)的化妆收纳柜。

7.根据权利要求6所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述主床体(321)内配置有可拉动座(323),所述可拉动座(323)与l型过道对应。

8.根据权利要求6所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述主床体(321)的一侧配置有脚部伸缩拓展区(324),所述主床体(321)的上方配置有升降床体(325),所述升降床体(325)的底部配置储物柜(326)。

9.根据权利要求1所述的一种内部空间布局设计紧凑的房车,其特征在于,所述房车舱(3)的后端配置有外部储物箱(40)、侧爬架(41)以及备胎架(42),所述外部储物箱(40)配置有两个,所述侧爬架(41)位于两个外部储物箱(40)之间,所述备胎架(42)呈l型的,并位于侧爬架(41)的底部。


技术总结
本技术公开了一种内部空间布局设计紧凑的房车,包括:房车主体,所述房车主体包括房车车头、房车底盘、房车舱,所述房车车头设置在房车底盘的前端,所述房车舱设置在房车底盘上并位于房车车头的后侧,所述房车舱与房车车头连通,所述房车舱内具有生活中区和休息尾区。本技术提供了一种内部空间布局设计紧凑的房车,在房车舱内具有生活中区和休息尾区,使得该房车主体的内部空间布局设计较为紧凑,这里该房车主体的房车舱整体长度上在达到2.5米多,宽度在2米左右,从而达到整体的长度相比享现有房车要小,更加便捷地停靠在普通车停车位上,车身短窄矮可降低驾驶恐惧感,满足出行需求。

技术研发人员:常飞鹏
受保护的技术使用者:石家庄创米科技有限公司
技术研发日:20240312
技术公布日:2024/12/17
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