本发明涉及浇筑，具体涉及一种浇筑台车。
背景技术：
1、水工地上箱式结构施工时，一般采用“定型钢模板+对拉杆+钢管撑杆”的方式或者“搭设脚手架+木模板+对拉杆”的方式，但是由于上述两种方法均存在对拉杆，导致拆模后的箱式结构外表面存在预留孔洞。同时，在浇筑结束之后，需要大量的人力物力对浇筑模板进行拆除，使得施工效率较低，浇筑模板使用不便。
技术实现思路
1、有鉴于此，本发明提供了一种浇筑台车，以解决目前在浇筑时使用对拉杆，且施工效率较低，浇筑模板使用不便的问题。
2、第一方面，本发明提供了一种浇筑台车，该浇筑台车包括：
3、外模机构，包括外模桁架、第一行走组件以及一对外模组件，所述外模桁架设置在所述第一行走组件上，所述外模组件可活动地设置在所述外模桁架上；所述外模桁架、所述第一行走组件以及一对外模组件包围形成施工空间；一对外模组件具有相互靠近的第一浇筑位置以及相互远离的第一行走位置；
4、内模机构，位于所述施工空间内；所述内模机构包括第二行走组件以及内模组件，所述内模组件设置在所述第二行走组件上；所述内模组件具有靠近所述外模组件的第二浇筑位置以及远离所述外模组件的第二行走位置；
5、端头堵板，与所述外模组件、所述内模组件可拆卸连接；
6、在所述外模组件处于所述第一浇筑位置以及所述内模组件处于所述第二浇筑位置时，所述端头堵板、所述外模组件与所述内模组件包围形成浇筑腔。
7、有益效果：本发明实施例通过设置外模机构和内模机构，可以自动从浇筑位置到行走位置进行自由切换，因此在浇筑位置可以自动实现位置固定，无需采用传统对拉杆的固定方式，从而提高了墙身施工质量及外观效果。并且，在浇筑结束之后，无需进行拆除，只需要外模机构和内模机构从浇筑位置切换到行走位置，然后通过对应的行走组件拖动到下一个浇筑施工为止即可，从而大大提升了施工效率，同时也简化了技术人员的操作步骤，方便使用外模机构和内模机构。
8、在一种可选的实施方式中，所述外模组件包括：
9、外模桁架，设置在所述第一行走组件上；
10、第一驱动件，设置在所述外模桁架上；所述第一驱动件设置有驱动端；
11、外模大板，与所述第一驱动件的驱动端连接；
12、在所述第一驱动件的驱动作用下，外模大板移动到所述第一浇筑位置以及移动到所述第一行走位置。
13、有益效果：本发明实施例通过设置第一驱动件，可以使用第一驱动件来驱动外模大板进行位置调整，从而无需技术人员进行在浇筑和浇筑完毕时重新拆装，进而提高了工作效率。并且，使用第一驱动件驱动外模大板移动到第一浇筑位置之后，可以直接通过第一驱动件对外模大板的位置进行固定，从而无需使用传统对拉杆的固定方式，从而提高了墙身施工质量及外观效果。
14、在一种可选的实施方式中，所述外模组件还包括：
15、第一固定件，在所述第一浇筑位置，所述第一固定件的一端与所述外模桁架连接，所述第一固定件的另一端与所述外模大板连接。
16、有益效果：在使用第一驱动件时，第一驱动件通常是通过液压的方式进行伸缩，从而驱动外模大板进行移动，因此第一驱动件有可能会出现回油的问题，从而使得外模大板的位置发生错位。而本发明实施例通过设置第一固定件，可以利用第一固定件进一步对外模桁架和外模大板的位置进行固定，即使第一驱动件出现回油的问题，在第一固定件的支撑作用下，也可以保证外模大板的位置保持不变，从而保证正常施工。
17、在一种可选的实施方式中，所述第一固定件的另一端与所述第一驱动件的驱动端均连接至所述外模大板的同一连接点，且所述第一固定件、所述第一驱动件之间形成有夹角。
18、有益效果：本发明实施例通过在第一固定件、第一驱动件之间形成有夹角，由于第一固定件和第一驱动件均设置在外模桁架上，所以第一固定件、第一驱动件以及二者之间的外模桁架可以形成稳定的三角结构，从而可以进一步保证外模大板位置的稳定。
19、在一种可选的实施方式中，所述外模大板包括：
20、外模支撑架，呈竖直方向设置；所述外模支撑架与所述第一驱动件的驱动端连接；
21、外模挡板，设置在所述外模支撑架的顶部，并与所述外模支撑架活动连接；
22、第一浇筑模板，设置在所述外模支撑架与所述外模挡板的浇筑面上；
23、在所述第一浇筑位置，所述外模挡板与所述外模支撑架包围形成所述浇筑腔，且所述外模挡板与所述外模支撑架形成广角结构进行浇筑；在所述第一行走位置，所述外模挡板与所述外模支撑架形成开口结构进行脱模。
24、在一种可选的实施方式中，所述外模组件还包括：
25、第二驱动件，所述第二驱动件的一端与所述外模支撑架连接，所述第二驱动件的一端与所述外模挡板连接。
26、在一种可选的实施方式中，所述内模组件包括：
27、内模支撑梁，通过第三驱动件设置在所述第二行走组件上；所述内模支撑梁在顶部设置有内模顶桁架；
28、一对内模侧桁架，沿施工方向，可活动地在所述内模支撑梁的两侧；
29、第二浇筑模板，设置在所述内模桁架以及所述内模侧桁架的浇筑面上；
30、第四驱动件，设置在所述内模支撑梁上；所述第四驱动件的驱动端与所述内模侧桁架连接；
31、在所述第四驱动件的驱动作用下，所述内模侧桁架具有靠近所述外模组件的第二浇筑位置以及远离所述外模组件的第二行走位置。
32、有益效果：本发明实施例通过设置第三驱动件和第四驱动件，可以利用第三驱动件自动调整内模顶桁架在竖直方向的位置，利用第四驱动件自动调整内模侧桁架在两侧的具体位置，从而无需施工人员在浇筑和行走时对内模机构整体进行拆装，进而提升了工作效率。
33、在一种可选的实施方式中，所述内模组件还包括：
34、多个第二固定件，在所述第二浇筑位置，所述第二固定件的一端与其中一个内模侧桁架连接，所述第二固定件的另一端与另一个内模侧桁架连接。
35、在一种可选的实施方式中，所述内模组件还包括：
36、多个支撑脚，沿所述内模支撑梁的长度方向，设置在所述内模支撑梁上；所述支撑脚的一端与所述内模支撑梁连接，所述支撑脚的另一端用于接触支撑面。
37、在一种可选的实施方式中，所述第一行走组件和所述第二行走组件均为轨道行走组件，所述轨道行走组件包括：
38、一对轨道，铺设在支撑面上；
39、台车，设置有轨道轮以及用于驱动轨道轮进行转动的电机齿轮；
40、所述外模组件和所述内模组件均安装在各自的台车上。
41、在一种可选的实施方式中，第一固定件和第二固定件为正反丝杆。
1.一种浇筑台车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的浇筑台车，其特征在于，所述外模组件(13)包括：
3.根据权利要求2所述的浇筑台车，其特征在于，所述外模组件(13)还包括：
4.根据权利要求3所述的浇筑台车，其特征在于，所述第一固定件(133)的另一端与所述第一驱动件(131)的驱动端均连接至所述外模大板(132)的同一连接点，且所述第一固定件(133)、所述第一驱动件(131)之间形成有夹角。
5.根据权利要求2至4任一项所述的浇筑台车，其特征在于，所述外模大板(132)包括：
6.根据权利要求5所述的浇筑台车，其特征在于，所述外模组件(13)还包括：
7.根据权利要求1至4任一项所述的浇筑台车，其特征在于，所述内模组件(22)包括：
8.根据权利要求7所述的浇筑台车，其特征在于，所述内模组件(22)还包括：
9.根据权利要求8所述的浇筑台车，其特征在于，所述内模组件(22)还包括：
10.根据权利要求1至4任一项所述的浇筑台车，其特征在于，所述第一行走组件(12)和所述第二行走组件(21)均为轨道行走组件，所述轨道行走组件包括：
11.根据权利要求1至4任一项所述的浇筑台车，其特征在于，第一固定件(133)和第二固定件(227)为正反丝杆。
