本发明涉及电梯安全，具体涉及一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法。
背景技术：
1、电梯安全运行一直是困扰电梯厂家的技术难题，自从电梯出世以来，一直在安全回路上下功夫，但未见好的成效，由于电梯井道湿度大，控制开关从原来的防护等级一再提升，还是不能根本上解决电梯触点腐蚀，接触电阻变大，特别是层门开关尤为突出，层门经常动作，层门开关动作磨损，触头烧蚀，及易电梯故障，造成人力物力的浪费，故障原因很难判断，特别是高层更为困难。
技术实现思路
1、本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，通过该电梯安全回路开关在线探测系统可实现电梯安全回路故障判断。
2、本发明的技术方案如下：
3、一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，在电梯井道的底坑增加一个底部地址码识别板，把底坑的限速器涨紧开关、缓冲器开关、补偿装置字回路开关、对重缓冲开关、下强迫极限开关通过第一在线检测隔离电路与底部地址码识别板一一对应，底部地址码识别板再通过总线把相关数据传送到主控板；在电梯井道的顶层增加一个顶部地址码识别板，把顶层的高台急停开关、盘车开关、相序检测开关、ard应急柜、控制柜、断绳保护开关、限速器开关、上强迫极限开关、夹绳器开关通过第二在线检测隔离电路与顶部地址码识别板一一对应，顶部地址码识别板再通过总线把相关数据传送到主控板。
4、进一步的，所述限速器涨紧开关、缓冲器开关、补偿装置字回路开关、对重缓冲开关、下强迫极限开关与第一在线检测隔离电路之间分别串联有第一中间继电器。
5、进一步的，所述第一中间继电器的工作电流为40～60ma。
6、进一步的，所述高台急停开关、盘车开关、相序检测开关、ard应急柜、控制柜、断绳保护开关、限速器开关、上强迫极限开关、夹绳器开关与第二在线检测隔离电路之间分别串联有第二中间继电器。
7、进一步的，所述第二中间继电器的工作电流为40～60ma。
8、相对于现有技术，本发明的有益效果在于：本发明通过在电梯井道的底坑增加一个底部地址码识别板，把底坑的限速器涨紧开关、缓冲器开关、补偿装置字回路开关、对重缓冲开关、下强迫极限开关通过第一在线检测隔离电路与底部地址码识别板一一对应，再通过总线把相关数据传送到主控板；同样的，在电梯井道的顶层增加一个顶部地址码识别板，把顶层的高台急停开关、盘车开关、相序检测开关、ard应急柜、控制柜、断绳保护开关、限速器开关、上强迫极限开关、夹绳器开关通过第二在线检测隔离电路与顶部地址码识别板一一对应，再通过总线把相关数据传送到主控板。通过构建该电梯安全回路开关在线探测系统，电梯在运行过程中，无论电梯发生什么故障都能通过服务器通知维保人员，在客户不知情的情况下维保人员已经到达现场；同时可减少电梯维护运营成本，具有超前的故障判断能力，提前介入，不会使故障扩大化；电梯安全回路上的每一个开关都在微处理器的监管之下，电梯更智能化，更环保。
1.一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，其特征在于：在电梯井道的底坑增加一个底部地址码识别板，把底坑的限速器涨紧开关、缓冲器开关、补偿装置字回路开关、对重缓冲开关、下强迫极限开关通过第一在线检测隔离电路与底部地址码识别板一一对应，底部地址码识别板再通过总线把相关数据传送到主控板；在电梯井道的顶层增加一个顶部地址码识别板，把顶层的高台急停开关、盘车开关、相序检测开关、ard应急柜、控制柜、断绳保护开关、限速器开关、上强迫极限开关、夹绳器开关通过第二在线检测隔离电路与顶部地址码识别板一一对应，顶部地址码识别板再通过总线把相关数据传送到主控板。
2.根据权利要求1所述的一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，其特征在于：所述限速器涨紧开关、缓冲器开关、补偿装置字回路开关、对重缓冲开关、下强迫极限开关与第一在线检测隔离电路之间分别串联有第一中间继电器。
3.根据权利要求2所述的一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，其特征在于：所述第一中间继电器的工作电流为40～60ma。
4.根据权利要求1所述的一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，其特征在于：所述高台急停开关、盘车开关、相序检测开关、ard应急柜、控制柜、断绳保护开关、限速器开关、上强迫极限开关、夹绳器开关与第二在线检测隔离电路之间分别串联有第二中间继电器。
5.根据权利要求4所述的一种电梯安全回路开关在线探测系统构建方法，其特征在于：所述第二中间继电器的工作电流为40～60ma。
