本技术属于钢管加固，尤其涉及一种空间网格结构受压钢管加固结构。
背景技术：
1、目前，在役空间网格结构加固时往往处于负载状态，直接在杆件上进行焊接作业导致杆件受高温影响产生附加内力和变形，从而改变杆件的内力分布，危及结构的安全，且杆件的变形难以恢复，因此对此类结构进行加固改造时，设计和施工方案应尽避免采用现场直接在杆件上进行焊接作业的工艺。
2、现行《钢结构加固设计标准》(gb 51367-2019)有关外包钢管的构造做法均为直接焊接，对待加固构件或杆件的热影响较大，不宜用于负载结构的加固。
3、本发明为一种解决减小对半剖分外包钢管焊接热对待加固杆件影响的问题，且待加固受压钢管的观感不受影响。除此之外，该方法对需大幅度提高受压稳定性的钢管可节约材料，且外套钢管因焊接后冷却收缩也可更好地紧固于待加固受压钢管上。
4、通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
5、现有技术中空间网格结构加固时往往处于负载状态，直接在杆件上进行焊接作业导致杆件受高温影响产生附加内力和变形，从而改变杆件的内力分布，危及结构的安全，且杆件的变形难以恢复。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种空间网格结构受压钢管加固结构。
2、本实用新型是这样实现的，一种空间网格结构受压钢管加固结构，设有外套钢管，在外套钢管内壁上设有钢丝网，所述外套钢管内壁和钢丝网通过点焊点连接，所述外套钢管和受压钢管之间设有剖面断续焊缝，所述外套钢管包括上半剖分外套钢管和下半剖分外套钢管。
3、进一步，所述钢丝网设置在外套钢管内壁上，通过点焊的方式进行固定。
4、进一步，所述外套钢管的上半剖分外套钢管和下半剖分外套钢管通过使用剖面断续焊缝固定在受压钢管上，所述外套钢管和受压钢管之间有钢丝网作为间隔。
5、结合上述的技术方案和解决的技术问题，本实用新型所要保护的技术方案所具备的优点及积极效果为：
6、第一、本发明中，现场施工焊接作业产生的热量因外套钢管与待加固受压钢管间的空气层阻隔，对结构的内力和变形影响很小；对半剖分外包钢管因焊接而产生的收缩变形可使外套钢管更好地紧固于待加固受压钢管上；受压钢管加固完毕，仅直径变大，刷完防腐、防火涂料后，观感基本不变。
7、本实用新型中，现场施工焊接作业产生的热量因外套钢管与待加固受压钢管间的空气层阻隔，对结构的内力和变形影响很小；对半剖分外包钢管因焊接而产生的收缩变形可使外套钢管更好地紧固于待加固受压钢管上；受压钢管加固完毕，仅直径变大，刷完防腐、防火涂料后，观感基本不变。
8、第二，本实用新型的技术方案填补了国内外业内技术空白：本实用新型中，现场施工焊接作业产生的热量因外套钢管与待加固受压钢管间的空气层阻隔，对结构的内力和变形影响很小；对半剖分外包钢管因焊接而产生的收缩变形可使外套钢管更好地紧固于待加固受压钢管上；受压钢管加固完毕，仅直径变大，刷完防腐、防火涂料后，观感基本不变。
9、第三，本实用新型提供的空间网格结构受压钢管加固技术通过引入外套钢管和钢丝网的设计，实现了显著的技术进步。具体表现在以下几个方面：
10、1)增强结构稳定性：外套钢管的设计有效增强了受压钢管的结构稳定性。通过上半剖分外套钢管和下半剖分外套钢管的使用，以及它们与受压钢管之间的剖面断续焊缝连接，确保了整体结构的稳固性和承载能力。
11、2)提高抗压能力：钢丝网在钢管内壁的设置进一步增强了结构的抗压能力。钢丝网通过点焊方式与钢管内壁连接，有效分散了受压钢管受到的压力，降低了局部应力集中的风险。
12、3)便于安装和维护：外套钢管采用剖分式设计，便于在安装过程中套设在受压钢管上，同时也方便了后期的维护和更换。这种设计降低了施工难度，提高了工作效率。
13、4)延长使用寿命：通过外套钢管和钢丝网的加固作用，有效减缓了受压钢管的变形和磨损速度，从而延长了整体结构的使用寿命。
14、5)优化成本效益：该技术方案在提高结构性能的同时，也注重了成本效益的优化。通过合理的材料选择和施工工艺设计，实现了性能提升与成本控制的平衡。
15、综上所述，该空间网格结构受压钢管加固技术在增强结构稳定性、提高抗压能力、便于安装和维护、延长使用寿命以及优化成本效益等方面取得了显著的技术进步。
1.一种空间网格结构受压钢管加固结构，其特征在于，设有外套钢管，在外套钢管内壁上设有钢丝网，所述外套钢管内壁和钢丝网通过点焊点连接，所述外套钢管和受压钢管之间设有剖面断续焊缝，所述外套钢管包括上半剖分外套钢管和下半剖分外套钢管。
2.根据权利要求1所述的空间网格结构受压钢管加固结构，其特征在于，所述钢丝网设置在外套钢管内壁上，通过点焊的方式进行固定。
3.根据权利要求1所述的空间网格结构受压钢管加固结构，其特征在于，所述外套钢管的上半剖分外套钢管和下半剖分外套钢管通过使用剖面断续焊缝固定在受压钢管上，所述外套钢管和受压钢管之间有钢丝网作为间隔。
