本发明涉及中压容器加工设备，具体为一种汽车零部件冲压用下料输送装置及其使用方法。
背景技术：
1、汽车五金冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接或机械加工或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
2、但现有汽车零部件冲压用下料输送装置存在以下不足：
3、因汽车五金冲压件的种类较多，统一使用某种型号的冲压机器时，随冲压件种类的更换，也同时需要更换机器上的冲压模具，为提高冲压机器的做工效率，应在其进料处配备指定输送设备，保证冲压机器可持续进行对应零件的冲压。
4、由于传统输送设备，受自身功能和结构的限制，只能进行较为简单的输料过程，无法实现种类区分和精确投放的能力，相关操作仍需人工辅助完成，受外界因素影响，容易导致所选零部件规格有误，造成与所需成品不符合。
5、所以我们提出了一种汽车零部件冲压用下料输送装置及其使用方法，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种汽车零部件冲压用下料输送装置及其使用方法，通过与工作平面相连的分区投放机构，机构预设多个暂存箱，且每个暂存箱的尺寸大小不一，因此设备做工时可暂存多个种类不一的零件，同时plc可编程控制器可存储每种零件基本信息，并根据初始一种零件的位置，确定后续零件的分布顺序，实时控制驱动部件，将所需的一种零件准确转移至设备放料处，该方法可使整备和输料同时进行，由于每个暂存箱的内部尺寸均存在差异，后续补料时不易发生混淆，以解决上述背景技术提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件冲压用下料输送装置，包括工作平面，所述工作平面的顶部分别设有分区投放机构和横向输料机构；
3、所述分区投放机构包括托盘，所述托盘的内部固定安装有第一空心套筒，所述第一空心套筒的内表壁固定安装有延伸基座，所述延伸基座的内部设有衬套，所述衬套的内表壁活动插设有联动杆，所述联动杆的顶部固定安装有五角基座，所述五角基座的每个面均固定安装有外接板，每个所述外接板的内部均预设有排放窗口，每个所述外接板的内部均开设有内滑道，每个所述外接板的外壁一侧均焊接有平行架，每个所述平行架的内部均固定安装有第一电动推杆，每个所述第一电动推杆的轴端均安装有适配挡板，且每个适配挡板分别活动插设在对应一个内滑道的内部，每个所述外接板的顶部均固定安装有暂存箱，且每个暂存箱的内部持续逐个增大，并且每个暂存箱的底部分别与对应一个排放窗口的内部相连通，所述五角基座的顶部开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内部固定连接有plc可编程控制器。
4、优选的，每个所述五角基座的前端均开设有外开槽，每个所述外开槽的内表壁均固定安装有衔接板，每个所述衔接板的外表壁均固定安装有独立电源，每个所述独立电源的输出端均固定连接有一组微距摄像头。
5、优选的，所述联动杆的外表壁固定套设有外接环，所述外接环的内部固定插设有挡杆，所述延伸基座的外表壁焊接有第一l型架，所述第一l型架的顶部固定插设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的轴端固定安装有感应探头，所述第一l型架的外表壁固定安装有接收器，所述感应探头的输出端固定连接有一组信息线，且一组信息线的输出端均与接收器的接线端相连接。
6、优选的，所述联动杆的外表壁固定套设有拼接基座，所述拼接基座的外表壁焊接有一组承重架，且承重架的数量和外接板相等，并且每个承重架的顶部分别与对应一个外接板的底部相连接。
7、优选的，所述工作平面的底部固定安装有第二l型架，所述第二l型架的内部固定安装有第二空心套筒，所述第二空心套筒的内表壁固定插设有伺服电机，所述伺服电机的顶部固定安装有限位套筒，所述伺服电机的输出端固定连接传动杆，所述传动杆活动置于限位套筒的内部。
8、优选的，所述横向输料机构包括加强板，所述加强板的顶部固定安装有两个基台，每个所述基台的内壁两侧之间均固定插设有金属滑杆，两个所述金属滑杆的外表壁均活动套设有行进接头，两个所述行进接头的顶部之间固定安装有上置托板，所述上置托板的顶部固定安装有两个滑轨，每个所述滑轨的内部均活动设置有两个t型滑块，每个两个t型滑块的相对一侧之间均固定安装横板，且每个横板的顶部均固定安装有提升座，每个所述提升座的顶部均固定安装有滞留箱。
9、优选的，所述上置托板的外壁两侧均焊接有第三l型架，每个所述第三l型架的顶部均固定安装第三空心套筒，每个所述第三空心套筒的内部均固定插设有第三电动推杆，每个所述第三电动推杆的轴端分别固定插设在对应一个滞留箱的内部。
10、优选的，所述工作平面的底部固定安装有嫁接板，所述嫁接板的内部固定安装有锁死架，所述锁死架的内部固定安装有第四电动推杆，所述上置托板的底部固定安装下置基座，且下置基座的内部固定插设有拉杆，所述第四电动推杆的轴外壁和拉杆的外表壁之间固定套设有关联接头。
11、优选的，所述托盘固定嵌设在工作平面的内部，所述工作平面的底部焊接有下支架，所述下支架的底部焊接有金属支脚。
12、一种汽车零部件冲压用下料输送装置的使用方法 ，包括以下步骤：
13、步骤一：根据零部件的宽长尺寸，选择合适的暂存箱，并依次将各种零部件叠放至对应一个暂存箱中，再将所存零部件和所处位置信息导入plc可编程控制器中进行存储。
14、步骤二：设备做工时，plc可编程控制器根据初始一个暂存箱内零件的种类确定后续零件的类别，过程中由人工选定一种预加工的零件，由plc可编程控制器控制驱动部件做工，将对应一个暂存箱转移至工作平面的正上方。
15、步骤三：与此同时滞留箱在相关组件调节下，调整其内空间大小，确保与该零件适配，并缓慢移动至外接板的下方，当内滑道与排放窗口充分对齐后，该信息由微距摄像头捕获，并迅速反馈至矩形凹槽中。
16、步骤四：再由矩形凹槽控制第一电动推杆，将对应一个内滑道中的适配挡板抽离出，打开排放窗口内部通道，开始释放所选定的零件，在重力作用下，每个零件依次转移至滞留箱中，并相互叠放。
17、步骤五：后续由第四电动推杆带动装满零件的滞留箱，缓慢移动至冲压机器旁，由机器所配备的抓取组件，持续将每个零件抓取至冲压模具中。
18、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19、本发明通过设置分区投放机构，机构预设多个暂存箱，且每个暂存箱的尺寸大小不一，因此设备做工时可暂存多个种类不一的零件，同时plc可编程控制器可存储每种零件基本信息，并根据初始一种零件的位置，确定后续零件的分布顺序，实时控制驱动部件，将所需的一种零件准确转移至设备放料处，该方法可使整备和输料同时进行，由于每个暂存箱的内部尺寸均存在差异，后续补料时不易发生混淆，明确添加位置后，可降低设备补料难度，当冲压机器更换冲压模具时，机构可快速完成目标零件的更换，及时将预加工的零件输送至冲压机器处，大幅缩短前期准备时间，保障冲压设备可持续做工，提高关联设备间的做工效率。
1.一种汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：包括工作平面（1），所述工作平面（1）的顶部分别设有分区投放机构（2）和横向输料机构（3）；
2.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：每个所述五角基座（206）的前端均开设有外开槽（214），每个所述外开槽（214）的内表壁均固定安装有衔接板（215），每个所述衔接板（215）的外表壁均固定安装有独立电源（216），每个所述独立电源（216）的输出端均固定连接有一组微距摄像头（217）。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述联动杆（205）的外表壁固定套设有外接环（218），所述外接环（218）的内部固定插设有挡杆（219），所述延伸基座（203）的外表壁焊接有第一l型架（220），所述第一l型架（220）的顶部固定插设有第二电动推杆（221），所述第二电动推杆（221）的轴端固定安装有感应探头（222），所述第一l型架（220）的外表壁固定安装有接收器（223），所述感应探头（222）的输出端固定连接有一组信息线，且一组信息线的输出端均与接收器（223）的接线端相连接。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述联动杆（205）的外表壁固定套设有拼接基座（224），所述拼接基座（224）的外表壁焊接有一组承重架（225），且承重架（225）的数量和外接板（207）相等，并且每个承重架（225）的顶部分别与对应一个外接板（207）的底部相连接。
5.根据权利要求4所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述工作平面（1）的底部固定安装有第二l型架（226），所述第二l型架（226）的内部固定安装有第二空心套筒（227），所述第二空心套筒（227）的内表壁固定插设有伺服电机（228），所述伺服电机（228）的顶部固定安装有限位套筒（229），所述伺服电机（228）的输出端固定连接传动杆（230），所述传动杆（230）活动置于限位套筒（229）的内部。
6.根据权利要求5所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述横向输料机构（3）包括加强板（301），所述加强板（301）的顶部固定安装有两个基台（302），每个所述基台（302）的内壁两侧之间均固定插设有金属滑杆（303），两个所述金属滑杆（303）的外表壁均活动套设有行进接头（304），两个所述行进接头（304）的顶部之间固定安装有上置托板（305），所述上置托板（305）的顶部固定安装有两个滑轨（306），每个所述滑轨（306）的内部均活动设置有两个t型滑块（307），每个两个t型滑块（307）的相对一侧之间均固定安装横板，且每个横板的顶部均固定安装有提升座（308），每个所述提升座（308）的顶部均固定安装有滞留箱（309）。
7.根据权利要求6所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述上置托板（305）的外壁两侧均焊接有第三l型架（310），每个所述第三l型架（310）的顶部均固定安装第三空心套筒（311），每个所述第三空心套筒（311）的内部均固定插设有第三电动推杆（312），每个所述第三电动推杆（312）的轴端分别固定插设在对应一个滞留箱（309）的内部。
8.根据权利要求7所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述工作平面（1）的底部固定安装有嫁接板（313），所述嫁接板（313）的内部固定安装有锁死架（314），所述锁死架（314）的内部固定安装有第四电动推杆（315），所述上置托板（305）的底部固定安装下置基座，且下置基座的内部固定插设有拉杆（316），所述第四电动推杆（315）的轴外壁和拉杆（316）的外表壁之间固定套设有关联接头（317）。
9.根据权利要求8所述的汽车零部件冲压用下料输送装置，其特征在于：所述托盘（201）固定嵌设在工作平面（1）的内部，所述工作平面（1）的底部焊接有下支架（4），所述下支架（4）的底部焊接有金属支脚（5）。
10.一种汽车零部件冲压用下料输送装置的使用方法 ，其特征在于：使用了权利要求9所述的一种汽车零部件冲压用下料输送装置，包括以下步骤：
