本技术涉及汽车变速器法兰轴加工，具体是一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置。
背景技术：
1、汽车变速器是现有汽车驱动部件中一套用于协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，能够极大发挥出发动机性能，而变速器法兰轴是变速器中的一个连接部件，用于提升法兰和轴的连接稳定性和连接强度，因此法兰轴需要经过热处理来获得较高的金属强度。
2、公告号为cn 116287650 a的一项专利中公开了一种汽车法兰轴热处理装置，包括箱体，所述环形槽的内壁转动安装有转盘，所述固定板的下表面滑动安装有c形板，所述c形板相对两侧的外表面之间滑动安装有可上下移动的移动板，转轴带动转盘转动，即可使放置在转盘上的法兰轴转动，以便移动板下表面安装的多个高压喷火嘴对法兰轴进行均匀加热，配合达到了均匀加热的作用，避免法兰轴受热不均匀而产生变形。
3、而由于现有的法兰轴热处理装置只能从上部对法兰轴进行加热，无法直接使法兰轴整体受热，导致升温速度慢，影响接下来的生产加工效率，且不能够进行连续预热处理；因此，针对上述问题提出一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，包括加热箱体；所述加热箱体侧面贯穿设置有两个传动轴，所述加热箱体相对的两个内壁上对称安装有两个支撑板，且两个所述传动轴位于加热箱体内的一端分别转动安装在两个支撑板侧面，两个所述传动轴上分别设置有磨砂辊，且两个磨砂辊均位于加热箱体内，两个所述磨砂辊上设置有法兰轴，所述加热箱体内顶部安装有安装板，所述安装板下均匀排列设置有高压喷火嘴；
3、所述加热箱体内对称转动设置有两个转动轴，两个所述转动轴之间设置有金属履带，所述金属履带的传动方向与磨砂辊互相平行，且金属履带位于两个磨砂辊正下方，所述金属履带上均匀排列安装有推进杆，且推进杆的运动轨迹贯穿两个磨砂辊之间与法兰轴有交集，所述加热箱体相对的两侧分别贯穿安装有进料斜管与出料斜管，所述进料斜管位于加热箱体外的端部呈向上倾斜设置，所述出料斜管位于加热箱体外的端部呈向下倾斜设置，配合达到了均匀加热的作用，相比较传统的法兰轴热处理装置加热速度更快，有效提升了生产效率。
4、优选的，两个所述传动轴端部分别安装有皮带轮，两个所述皮带轮之间设置有传动皮带，所述加热箱体外壁上安装有固定板，所述固定板上安装有一号电机，且一号电机的输出轴安装在其中一个传动轴上，配合达到了驱动的作用，以便对法兰轴进行均匀加热。
5、优选的，两个所述传动轴互相平行，且位于同一水平面，两个所述磨砂辊的中心线分别与两个传动轴的中心线相重合，所述传动轴与支撑板互相垂直，所述加热箱体下安装有支腿，配合达到了法兰轴支撑转动的作用。
6、优选的，两个所述磨砂辊之间的间距小于法兰轴的直径，且所述法兰轴位于两个磨砂辊之间，所述高压喷火嘴的作用端对称向内正对两个磨砂辊之间，所述高压喷火嘴位于两个磨砂辊正上方，配合达到了法兰轴支撑转动的作用，以便进行均匀加热。
7、优选的，所述转动轴与磨砂辊互相垂直，且转动轴与传动轴互相垂直，所述加热箱体外壁上通过固定件安装有二号电机，所述二号电机的输出轴安装在其中一个转动轴上，配合达到了金属履带驱动的作用。
8、优选的，所述进料斜管与出料斜管分别安装在加热箱体与传动轴相垂直的两个侧壁上，所述进料斜管位于加热箱体内的一端位于两个磨砂辊上，所述出料斜管位于加热箱体内的一端位于两个磨砂辊端部，配合达到了法兰轴推送的作用，以便进行连续热处理加工。
9、优选的，所述进料斜管与出料斜管位于加热箱体内的一端均设置有水平段，所述进料斜管的水平段下开设有一号推料槽，所述出料斜管的水平段下开设有二号推料槽，且所述推进杆端部的运动轨迹与一号推料槽与二号推料槽均有交集，配合达到了排料的作用，进而达到连续加热。
10、优选的，所述进料斜管与出料斜管位于加热箱体外的端口内均安装有单向密封门，所述进料斜管内的单向密封门向内开启，且所述出料斜管内的单向密封门向外开启，配合达到了提升使用安全性，有效提升了热利用效率。
11、本实用新型的有益之处在于：
12、本实用新型通过当推进杆贯穿一号推料槽移动至进料斜管的水平段内时会将法兰轴从进料斜管的水平段内推出，随着两个磨砂辊的带动下使法兰轴自转，进而对法兰轴进行均匀加热，且此时在推进杆的不断推送下，法兰轴会不断向出料斜管移动，且会依次经过高压喷火嘴下进行加热处理，配合达到了均匀加热的作用，相比较传统的法兰轴热处理装置加热速度更快，有效提升了生产效率。
1.一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：包括加热箱体(1)；所述加热箱体(1)侧面贯穿设置有两个传动轴(2)，所述加热箱体(1)相对的两个内壁上对称安装有两个支撑板(3)，且两个所述传动轴(2)位于加热箱体(1)内的一端分别转动安装在两个支撑板(3)侧面，两个所述传动轴(2)上分别设置有磨砂辊(4)，且两个磨砂辊(4)均位于加热箱体(1)内，两个所述磨砂辊(4)上设置有法兰轴(9)，所述加热箱体(1)内顶部安装有安装板(10)，所述安装板(10)下均匀排列设置有高压喷火嘴(11)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：两个所述传动轴(2)端部分别安装有皮带轮(5)，两个所述皮带轮(5)之间设置有传动皮带(6)，所述加热箱体(1)外壁上安装有固定板(8)，所述固定板(8)上安装有一号电机(7)，且一号电机(7)的输出轴安装在其中一个传动轴(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：两个所述传动轴(2)互相平行，且位于同一水平面，两个所述磨砂辊(4)的中心线分别与两个传动轴(2)的中心线相重合，所述传动轴(2)与支撑板(3)互相垂直，所述加热箱体(1)下安装有支腿(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：两个所述磨砂辊(4)之间的间距小于法兰轴(9)的直径，且所述法兰轴(9)位于两个磨砂辊(4)之间，所述高压喷火嘴(11)的作用端对称向内正对两个磨砂辊(4)之间，所述高压喷火嘴(11)位于两个磨砂辊(4)正上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：所述转动轴(12)与磨砂辊(4)互相垂直，且转动轴(12)与传动轴(2)互相垂直，所述加热箱体(1)外壁上通过固定件安装有二号电机(17)，所述二号电机(17)的输出轴安装在其中一个转动轴(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：所述进料斜管(15)与出料斜管(16)分别安装在加热箱体(1)与传动轴(2)相垂直的两个侧壁上，所述进料斜管(15)位于加热箱体(1)内的一端位于两个磨砂辊(4)上，所述出料斜管(16)位于加热箱体(1)内的一端位于两个磨砂辊(4)端部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：所述进料斜管(15)与出料斜管(16)位于加热箱体(1)内的一端均设置有水平段，所述进料斜管(15)的水平段下开设有一号推料槽(1501)，所述出料斜管(16)的水平段下开设有二号推料槽(1601)，且所述推进杆(14)端部的运动轨迹与一号推料槽(1501)与二号推料槽(1601)均有交集。
8.根据权利要求1所述的一种汽车变速器法兰轴加工用热处理装置，其特征在于：所述进料斜管(15)与出料斜管(16)位于加热箱体(1)外的端口内均安装有单向密封门(18)，所述进料斜管(15)内的单向密封门(18)向内开启，且所述出料斜管(16)内的单向密封门(18)向外开启。
