本技术属于混凝土路面切割设备，具体涉及一种同步调节式路面切割设备。
背景技术：
1、混凝土路面切割设备在道路建设和维护中起着重要作用。它们用于切割混凝土路面以进行维修、改道、安装管道等工作。使用切割设备能够确保切割线条的准确性和路面的平整度，这对于交通安全和道路质量至关重要。快速和高效的切割设备能够显著提高施工速度，减少交通干扰，降低工程成本。
2、现有混凝土路面切割设备通常采用单一锯片或刀片的设计，一次性切割深度相对较浅。这些设备通常使用液压或机械系统来控制切割深度，但切割深度的调整通常需要停机和手动操作。切割速度相对较慢，这对于大面积路面切割工程来说可能会导致效率低下。主要表现为切割速度较慢:单一锯片或刀片的设计导致切割速度相对较慢，特别是对于大面积工程来说；切割深度调整不灵活:切割深度的调整通常需要停机和手动操作，这降低了工作效率；交通干扰:较慢的切割速度可能导致交通干扰，尤其是在城市道路上的工程中。
3、虽然现有混凝土路面切割设备在可靠性和精确性方面表现出色，但在切割速度和切割深度以及调整的灵活性方面存在弊端，有待于进一步改进。
技术实现思路
1、针对现有混凝土路面切割设备存在的切割深度小、切割效率低等问题，本实用新型提供一种同步调节式路面切割设备，通过同时控制多个锯片从前向后依次深入地对混凝土路面进行切割，提高切割深度和切割效率。
2、本实用新型解决其技术问题的方案是：采用一种同步调节式路面切割设备，包括切割车体，切割车体至少包括顶板和左右两侧壁，在切割车体的左右两侧壁上分布有多对竖向滑槽，每对竖向滑槽内分别匹配套装有一对轴承座，各轴承座能在其竖向滑槽内沿竖向滑动；每对轴承座内横向贯穿安装有一根升降轴，每根升降轴的一端安装有可调皮带轮，相邻可调皮带轮之间通过同步皮带传动连接，其中一个可调皮带轮与驱动机构传动连接；每根升降轴的另一端安装有锯片，各锯片前后共线，从前到后各锯片切割深度依次递增；顶板上安装有联动调节机构，用于调节各升降轴的高度。
3、优选地，从前到后各锯片的直径依次递增。
4、优选地，从前到后各锯片的厚度依次递减。
5、优选地，所述的联动调节机构包括支架、步进电机、转轴、同步轮和升降座，在支架上由前到后依次有多组竖向轴孔并分别贯穿安装有多个竖向的转轴，每个转轴的上端安装有同步轮，各同步轮上环套有同步链条，在支架上侧固定有步进电机，用于驱动同步链条转动，在每个转轴的下端通过螺纹连接有相应的升降座，每个升降座的下端分别贯穿于顶板后，安装有所述升降轴。
6、优选地，在切割车体的一侧固定有一个竖向的固定座，在该固定座的下端安装有定位器，该定位器包括一个圆柱形主体，其中心固定有横轴且该横轴通过轴承或轴座安装于固定座的底部，在圆柱形主体的圆周面的中心沿径向向外延伸有圆环状定位片，在切割过程中，圆柱形主体位于切割缝上侧边缘滚动，而圆环状定位片位于切割缝内滚动，环状定位片与各锯片共线。
7、优选地，由独立的驱动机构分别驱动各皮带轮和定位器转动，或者由相同的驱动机构同时驱动各皮带轮和定位器转动。
8、优选地，在环状定位片的前端，通过轴承或轴套安装有固定转轴，固定转轴的一端安装有固定皮带轮，另一端安装有固定锯片，固定皮带轮与相邻的可调皮带轮通过同步皮带传动连接，各锯片前后共线，从前到后各锯片切割深度依次递增。
9、优选地，对同步带增设涨紧轮，在相邻同步轮之间且位于同步带的外侧安装有压紧轮，压紧轮为固定轮或者在压紧轮转轴上增设弹性压力；或者，在所述可调皮带轮和固定皮带轮之间，增设张紧轮用于对两者之间的皮带进行张紧。
10、优选地，在支架内且位于同步链条的一侧或两侧，安装有压紧轮，用于对同步链条进行压紧。
11、本实用新型设备的主要目标是解决现有切割设备在一次性切割深度、行走速度和切割效率方面存在的问题。通过多个锯片逐渐深入地切割路面，以及各锯片的切割深度能够随时同步调节，它具有以下优点：
12、1.提高切割速度和效率:通过多个锯片同时切割并逐渐深入，可以显著提高切割速度，从而提高施工效率。这对于大面积路面切割工程来说尤其重要。
13、2.精确的切割深度控制:设备的同步调节机构允许实时调整各锯片的切割深度，以适应不同路面情况。这提供了更大的灵活性和精确性，确保切割的准确性和一致性。
14、3.直线定位功能:各锯片共线且利用定位器，设备能够在切割过程中保持直线定位，这有助于确保切割的准确性和一致性，特别是在长距离切割时。
15、4.多锯片设计:设备采用多锯片设计，可根据需要调整各锯片的直径，或者通过独立调试升降座的高度来控制各锯片的切割深度。这种多样性可以满足不同切割深度的需求。从前到后各锯片的直径依次递增且厚度依次递减，靠前的锯片虽然较厚但切割深度小，靠后的锯片虽然薄但切割深度大，既克服了薄锯片不易有较深切割量的问题，也解决了较厚锯片切割深度大时造成的额外能耗和大量粉尘的问题，多锯片配合达到最佳的切割能效。
16、5.涨紧轮和张紧轮:设备还采用了涨紧轮和张紧轮，以确保同步链条的张紧，从而提高切割的稳定性和持续性。
1.一种同步调节式路面切割设备，包括切割车体（2），其特征在于， 切割车体（2）至少包括顶板和左右两侧壁，在切割车体（2）的左右两侧壁上分布有多对竖向滑槽（41），每对竖向滑槽（41）内分别匹配套装有一对轴承座（42），各轴承座（42）能在其竖向滑槽（41）内沿竖向滑动；
2.根据权利要求1所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，从前到后各锯片的直径依次递增。
3.根据权利要求1所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，从前到后各锯片的厚度依次递减。
4.根据权利要求1所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，所述的联动调节机构（3）包括支架（31）、步进电机（32）、转轴（33）、同步轮（34）和升降座（37），在支架（31）上由前到后依次有多组竖向轴孔并分别贯穿安装有多个竖向的转轴（33），每个转轴（33）的上端安装有同步轮（34），各同步轮（34）上环套有同步链条（97），在支架（31）上侧固定有步进电机（32），用于驱动同步链条（97）转动，在每个转轴的下端通过螺纹连接有相应的升降座（37），每个升降座（37）的下端分别贯穿于顶板后，安装有所述升降轴（38）。
5.根据权利要求1所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，在切割车体（2）的一侧固定有一个竖向的固定座（25），在该固定座（25）的下端安装有定位器（29），该定位器（29）包括一个圆柱形主体，其中心固定有横轴且该横轴通过轴承或轴座安装于固定座（25）的底部，在圆柱形主体的圆周面的中心沿径向向外延伸有圆环状定位片，在切割过程中，圆柱形主体位于切割缝上侧边缘滚动，而圆环状定位片位于切割缝内滚动，环状定位片与各锯片共线。
6.根据权利要求5所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，由独立的驱动机构分别驱动各皮带轮和定位器（29）转动，或者由相同的驱动机构同时驱动各皮带轮和定位器（29）转动。
7.根据权利要求1所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，在环状定位片的前端，通过轴承或轴套安装有固定转轴（47），固定转轴（47）的一端安装有固定皮带轮（45），另一端安装有固定锯片，固定皮带轮（45）与相邻的可调皮带轮（44）通过同步皮带（46）传动连接，各锯片前后共线，从前到后各锯片切割深度依次递增。
8.根据权利要求7所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，对同步带增设涨紧轮，在相邻同步轮之间且位于同步带的外侧安装有压紧轮，压紧轮为固定轮或者在压紧轮转轴上增设弹性压力；或者，在所述可调皮带轮（44）和固定皮带轮（45）之间，增设张紧轮用于对两者之间的皮带进行张紧。
9.根据权利要求4所述的同步调节式路面切割设备，其特征在于，在支架（31）内且位于同步链条（97）的一侧或两侧，安装有压紧轮（94），用于对同步链条（97）进行压紧。
