本技术涉及农机座椅，尤其是一种驾驶室座椅。
背景技术：
1、在现有技术中，农业行走机械的驾驶室中的座椅一般仅提供单一的座乘功能，大多不具备旋转功能，即使具备该功能，其旋转角度限制较大，且旋转机构的自身的结构较为繁琐，牢固性和转动流畅性都不理想，驾驶人人员操作及体验感不佳。再加上驾驶室内本身空间有限，驾驶人员往往需要对座椅进行转动，调整到一个舒适的位置进行休息，以达到舒适的休息状态。
2、因此，有必要提供一种驾驶室座椅，以克服上述中存在的缺陷。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种驾驶室座椅。
2、根据本实用新型的一个方面，提供一种驾驶室座椅，其特征在于，包括：
3、座椅本体，
4、底座，所述底座设于所述座椅本体底部，所述座椅本体通过所述底座固定在驾驶室内；
5、旋转机构，所述旋转机构设于所述座椅本体和底座之间且用于控制所述座椅本体转动，所述旋转机构包括用于固定座椅本体的第一固定板、与底座固定的第二固定板、与第二固定板固定的定位盘以及设置在第一固定板上的调节手柄，所述定位盘的边缘开设多个定位槽，所述调节手柄的一端设有用于卡设在所述定位槽中的限位轴；
6、所述第一固定板相对于第二固定板转动设置，所述定位盘设置于第一固定板的上方，控制调节手柄，使得限位轴退出定位槽，当座椅本体转动到指定位置后，控制调节手柄，使限位轴卡入对应的定位槽中，对座椅本体进行锁定。
7、优选地，所述第二固定板的中部设有凸台，所述第一固定板的中部设有供所述凸台穿过的贯通口，所述贯通口内设有轴承，所述轴承套设在所述凸台上且位于凸台和第一固定板之间。
8、优选地，所述第二固定板的上表面开设有与所述贯通口同轴设置的第二环槽，所述环第二槽的横截面为圆弧状，所述第二环槽内设有多个大小相同的滚珠。
9、优选地，所述第一固定板的下表面开设有第一环槽，所述第一环槽与第二环槽对应设置且结构相同，所述滚珠位于第一环槽和第二环槽之间，所述滚珠的下部分与第二环槽内表面贴合，所述滚珠的上部分与第一环槽内表面贴合，所述第一固定板与所述第二固定板之间设有间隙。
10、优选地，所述定位盘固定在所述凸台的顶部，所述定位盘的外边缘90°角的范围内等间隔设有多个定位槽。
11、优选地，所述定位盘通过盖板与所述凸台固定，所述盖板固定在所述凸台的顶部，所述定位盘的中部设有第一避让口，所述盖板与定位盘上均设有多个相互对应的通孔，所述通孔位于第一避让口的周侧，所述定位盘通过螺栓穿过相应的通孔固定在盖板的下方。
12、优选地，所述定位盘的下方固定有隔板，所述隔板的中部设有第二避让口，所述第二避让口的直径与第一避让口的直径相同，所述第二避让口、第一避让口和盖板构成用于容纳轴承的容纳空间。
13、优选地，所述调节手柄包括调节杆、位于所述调节杆外端的把手部以及位于所述调节杆另一端的限位部，所述限位部内包括竖直设置的所述限位轴，所述调节杆通过一转动轴与第一固定板转动连接。
14、优选地，所述调节杆的一侧设有弹簧，所述弹簧的一端固定在第一固定板上，所述弹簧的另一端固定在调节杆上且位于所述转动轴远离限位轴的一侧。
15、优选地，所述第二固定板上设有多个减重口，多个所述减重口周向均匀分布在所述凸台和第二环槽之间。
16、与现有技术相比，本实用新型提供的驾驶室座椅，具有以下有益效果：
17、由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、设计巧妙、成本低廉的优点，.旋转机构的设置使得驾驶人员能在驾驶室内调整座椅的旋转角度，使自己处于最佳的休息姿势，以达到最舒适的休息效果；第一固定板和第二固定板通过轴承转动连接的同时，两者之间还设有滚珠进行辅助支撑及转动，增加了第一固定板和第二固定板转动连接的稳定性和流畅度，同时也提高了第一固定板和第二固定板的连接强度，增加了座椅的使用寿命；通过定位盘和调节手柄的配合对座椅本体进行定位，操作简便，定位盘通过螺栓与第二固定板上的凸台固定，连接牢固，并且设置于第一固定板上方，方便拆卸与维修。
1.一种驾驶室座椅，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述第二固定板的中部设有凸台，所述第一固定板的中部设有供所述凸台穿过的贯通口，所述贯通口内设有轴承，所述轴承套设在所述凸台上且位于凸台和第一固定板之间。
3.如权利要求2所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述第二固定板的上表面开设有与所述贯通口同轴设置的第二环槽，所述环第二槽的横截面为圆弧状，所述第二环槽内设有多个大小相同的滚珠。
4.如权利要求3所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述第一固定板的下表面开设有第一环槽，所述第一环槽与第二环槽对应设置且结构相同，所述滚珠位于第一环槽和第二环槽之间，所述滚珠的下部分与第二环槽内表面贴合，所述滚珠的上部分与第一环槽内表面贴合，所述第一固定板与所述第二固定板之间设有间隙。
5.如权利要求4所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述定位盘固定在所述凸台的顶部，所述定位盘的外边缘90°角的范围内等间隔设有多个定位槽。
6.如权利要求5所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述定位盘通过盖板与所述凸台固定，所述盖板固定在所述凸台的顶部，所述定位盘的中部设有第一避让口，所述盖板与定位盘上均设有多个相互对应的通孔，所述通孔位于第一避让口的周侧，所述定位盘通过螺栓穿过相应的通孔固定在盖板的下方。
7.如权利要求6所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述定位盘的下方固定有隔板，所述隔板的中部设有第二避让口，所述第二避让口的直径与第一避让口的直径相同，所述第二避让口、第一避让口和盖板构成用于容纳轴承的容纳空间。
8.如权利要求7所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述调节手柄包括调节杆、位于所述调节杆外端的把手部以及位于所述调节杆另一端的限位部，所述限位部内包括竖直设置的所述限位轴，所述调节杆通过一转动轴与第一固定板转动连接。
9.如权利要求8所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述调节杆的一侧设有弹簧，所述弹簧的一端固定在第一固定板上，所述弹簧的另一端固定在调节杆上且位于所述转动轴远离限位轴的一侧。
10.如权利要求9所述的驾驶室座椅，其特征在于，所述第二固定板上设有多个减重口，多个所述减重口周向均匀分布在所述凸台和第二环槽之间。
